GH4220时效硬化合金 成分性能 热加工工艺

高温合金概述；

高温合金是指由铬、钼、钴、镍、钛、钨、硼、铈、锆等元素组成，具有优异的高温抗氧化性、优异的耐热性、耐腐蚀性和抗疲劳性，良好的拉伸性和断裂韧性等综合性能，又被称为“超合金”，能在极端环境下长期工作的一类金属材料、因此广泛应用于航空航天、海洋船舶、石油化工、核工业领域和能源领域。

言归正传下面我们来说说───  GH4220时效硬化合金 

GH4220技术标准

GJB 1953 —1994《航空发动机转动件用高温合金热轧棒材规范》

HB 5284—1984《航空用GH220合金热轧棒材技术条件》

GH4220是一种以Ni-Cr-Co为基础的时效硬化合金，该合金中加入较多的Al、Ti元素析出大量金属间化合物(γ'相含量大于40%)进行沉淀强化，加入较多的W、Mo元素进行固溶强化，加入少量的C、B、Mg元素强化晶界，从而获得综合强化效果。该合金是一种高合金化、高性能的难变形合金。主要产品为棒材，适用于制造950℃以下工作的航空发动机涡轮叶片等旋转部件。

GH4220化学成分；

熔化温度范围

1330℃～1360℃[8]。

密度

2.8p=8.36g/cm

磁性能

合金无磁性。

GH4220应用概况与特殊要求；

该合金制作的涡轮工作叶片在涡轮喷气发动机上经过了使用考验，已投入生产使用。

GH4220热处理制度；

转动件用热轧棒材：

1220℃±10℃*4h/AC+1050℃±10℃*4h/A+950℃±10℃*2h/AC，HB341-285；

弯晶热处理制度：

1220℃*4h/(3-7) min→1100℃/AC+1050℃*4h/AC+950℃*2h/AC.

GH4220热加工工艺；

钢锭直接包复轧制成棒材，加热温度1160-1180℃，终轧温度1020℃以上，最后轧制道次控制在2-4道次，叶片模锻加热温度控制在1120-1140℃，模锻过程应在l0s内完成。每火变形量应为30%-40%。模锻毛坯在空气炉中加热热处理时，加工余量每边不应小于1.5毫米。

总之，随着科学技术的不断进步和应用要求的不断提高和人类对能源、工业的需求不断增长，在未来，相信这种材料必将拥有一个更广泛的应用和更广阔的发展前景，为各种重要领域提供更加安全、可靠、高效的解决方案。