关于湘交摄事件的看法

大家好，我是Occ_Pover，是一名普通的pov博主，湘交摄原成员以及原湘交摄部长。本是没有这篇文章存在的，直到下面这张图中的内容出现，由于此人删除我所有联系方式(包括不限于QQ微信)，再加上暗搓搓指责我无端挑事，使我觉得有必要回应这种事。

前排温馨提示：本篇专栏分为几个部分，内容有点长，请耐心观看。

首先说说湘交摄的发展过程：

湘交摄本身是一个小工作室，在21年创办，成员我、仁市、68巨佬三人。后期在仁市的努力下邀请大佬助力后逐渐壮大，直到22年上半年都是入部的十分优秀的大佬。到22年下半年以后为了扩充，扩充进湘交摄的人员就开始变得鱼龙混杂，到达23年以后逐渐变得混乱不堪。

湘交摄解散原因

湘交摄原因并非某些人所说的“由于无端生事”，相反而是自身滋生的问题。 首先请大家看一张图

这就是第一个导火索，湘交摄部长仁市由于长期不管成员的言行规范，导致群里污言秽语现象滋生，事后许多老成员早对此事心表不满。 第二个导火索，湘交摄后期的车迷良莠不齐，而身为部长得仁市却不加以加强管理，盗图的行为却被容忍，在某xxs因为自身素养不足而挂人，仁市却说这是个人行为，他无法管教，放纵其行为。

(上图为xxs挂人瞬间) 可能有的朋友不太清楚，为什么会挂人，因为此xxs自身素养不够，否认C10车型，而中车官网是承认C10为车型。

是想按照此为车迷(姑且这么称呼)的想法，C10不是车型，是公交，那么宇通E8、E10又是什么呢？深圳东部公交吗？ 而解散的根本原因是什么呢，我们看看以下评价

上面是以上两位大佬对湘交摄为什么会解散的原因做出了总结，而是仁市的贪慕权利导致湘交摄解散。而且追求特权，多次寻找本人索要素材，这是最近一次利用特权索要素材的证据。

后续发展

7/31仁市宣布由我负责重新建立新组织

7/31对部分原湘交摄成员发出邀请

而8/1就把我和雨叶老师的努力定位成“非官方行为”

特别提示：此帐号实为仁市掌控，原为湖湘公交之眼，在此后多次更换名称。 8/4巴士节将湘交摄和潇交汇合并

此后成立潇湘公共交通摄影汇(实为湘交摄管理，因为湘交摄从未解散，一直有成员在湘交摄群)，模仿我和雨叶老师成立的“湖南公共交通爱好者交流中心”

上图为湘交摄未解散的证据。 而为了坐实湘交摄未解散，又发布公告

事后各方对于仁市的评价

潭交联原部长CHENZHIG2002的评价

雨叶老师的评价

湘交摄原成员1

湘交摄原成员2

湖南公共交通爱好者交流中心的后续

本中心作为仁市宣布湘交摄解散时唯一的后续组织，我们坚定不移的走好没有上下级关系的道路，自由，平等的原则开展活动。热忱欢迎每一位想要加入的朋友，近期我中心组织复刻长沙603路，本次包车活动展示着我们的凝聚力，拉进每一位成员的距离，这个活动同时是实力和组织能力的象征。对于此次活动如有兴趣，请与我或者雨叶老师联系。

其他

此次事件由于某些原因，其实留了一个小尾巴并未讲述，就是我为何从支持湘交摄到反对湘交摄的过程，如果对此有兴趣，我可另开专栏去讲述，在这里感谢各位的阅读！祝正在阅读的各位生活顺利！