【法拉利】乐扣今晚将在新加坡大奖赛上头排发车

在新加坡排位赛前两个小时一直下雨的恶劣条件下，查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc）领先塞尔吉奥·佩雷斯（Sergio Perez）、刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）和队友卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）夺得杆位。这是法拉利车队本赛季的第11个杆位，共241个，而对于摩纳哥车队来说，这是他今年的第9个，总共是第18个，使他与前法拉利车手马里奥·安德雷蒂、雷内·阿诺克斯和基米·莱科宁并驾齐驱。

滑轨。排位赛是本赛季最复杂的比赛之一：赛道从未真正干燥，因为自第三次自由练习赛以来一直下着大雨，湿度很高。Charles和Carlos，以及赛道上的其他人，完成了半雨胎的前两个阶段，这两个阶段都是在维修区壁上精心管理的。在q3，尽管一些路段仍然潮湿，但车手们终于能够顺利行驶，这使得最后时刻有点像彩票。在激动人心的闭幕式上，查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc）证明了他最擅长将车穿入滨海湾墙壁之间，并在他最后一次冲线时停止计时，时间为1’49“412。其他人接近了，但距离不够近。佩雷斯慢了千分之22，汉密尔顿慢了千分之54。在最后一圈，看起来卡洛斯的速度更快了，但在16号弯的一个小滑球让他损失了一些时间。尽管如此，这位西班牙人仍在继续推进，以1’49“583，171千分之一的时差越过了终点线。

查尔斯·勒克莱尔16号

“随着赛道状况的不断变化，这是一场棘手但令人兴奋的排位赛。我们在第一季度和第二季度在中级赛车上表现得很快，然后在第三季度不得不从零开始在光滑路面上重新开始。到处都有一些潮湿的柏油路面，你真的必须适应赛道的演变。整个周末赛车的感觉都很好，我期待着明天再次在这里比赛。”

卡洛斯·塞恩斯#55

“今天的排位赛很有挑战性，这是本赛季最艰难的比赛之一，因为这样的街道赛道条件和交通量都很好。我认为我们整体上取得了不错的成绩，但看到十分之一点五的成绩让我们失去了四个位置，特别是在回顾了我的最快圈速后，我感到很沮丧，这对于杆位来说是非常好的，直到16号转弯时才恢复。我们将对此进行调查，并检查我们本可以做得更好的方面，但现在我们需要把重点放在明天。我们仍然可以在这里取得很好的成绩，我们知道这些新加坡比赛能持续多久，会发生多大的事件。我准备为一切而战。”

Laurent Mekies，赛车总监

“我们的赛车今天很快，我们的车手也很快，这在像这条赛道这样独特的赛道上是一个非常重要的因素，尤其是在迄今为止对每个人来说都是一个困难的周末，因为下雨和赛道条件极为多变。对于车队和车手来说，在排位赛中一起做出正确的决定是非常困难的，因为赛道条件非常危险。我们我们的目标是让两辆车都排在前排，但总的来说，这对车队来说是一个重要的结果，这要归功于车手和维修站壁上的车手之间的清晰思维，这对每个人都有好处，并且在接近一场非常长的比赛时给车手信心。明天的比赛有几个问号，因为和所有球队一样，我们在比赛速度方面没有做太多的工作，所以我们将比平时准备得更少。事实上，我们必须在排位赛中即兴发挥，但特别是在这里，这是比赛的一部分。查尔斯和卡洛斯在许多不同的情况下都很好地找到了正确的节奏，今晚我们将一起努力，看看所有可能的情况。我还认为，今天我们没有看到我们的对手能够做到最好，所以明天，我们不仅必须完美地完成比赛，我们还必须在大奖赛期间找到一个速度，让我们为胜利而战。”