汉密尔顿的遗憾 第一章中 MAX，这是我最后的DRS

汉密尔顿的遗憾 第一章中 MAX，这是我最后的DRS

让我们坐上时光机，从2020年12月6日的萨基尔赛道，穿越到361天之后的阿布扎比亚斯码头赛道，而这里是世界一级方程锦标赛2021的最终章，在此之前，梅赛德斯奔驰车队的刘易斯汉密尔顿和红牛车队的马克思维斯塔潘以相同的积分来到这里，这也就意味着，这一场比赛，谁先冲过挥舞着的方格旗，谁就会是2021赛季世界一级方程式的年度冠军，而大幕却在一个不经意的细节中悄然拉开了....... 日落余晖将带走沙漠的最后一丝温暖，凄冷的黑夜将会纵容暴戾恣睢的撕咬，血雨腥风将会掩盖汗水和泪水斑驳烟花将为谁人而绽放？........ 来到Q2（第二节排位赛）维斯塔潘在做出一个足以进入Q3（第三节排位赛）的成绩之后，在一号弯发生失误右前轮胎锁死，产生了一块平斑，但是根据规则，正赛发车时只能使用Q2做出最快圈的那套轮胎，然而这块已经出现平斑的轮胎显然不能在正赛中使用，而此时维斯塔潘已经没有新的黄胎可以使用了（F1的轮胎主要有五种，分别为硬胎，中性胎，软胎，半雨胎和全雨胎，分别对应了白胎，黄胎，红胎绿胎和蓝胎，性能的区别为越软越快，越硬越持久），但是他有没有新的黄胎可以使用，所以维斯塔潘只好被迫使用红胎再做一个最快圈，也就是说正赛他只能使用红胎起跑，这就最终导致了杆位（正赛第一位发车）的重要性进一步上生，而所有人都将杆位指向了搭载着火箭引擎梅赛德斯W12超级运载火箭（W12为奔驰车队在2021赛季中使用的赛车），但是推力不足的红牛RB16B用上了二级火箭推进技术，在直道上佩雷兹（记住这个佩雷兹，要考的）为维斯塔潘拉了两段尾流（使后车进入一个由前车撕开的空气的真空区之中，以减少阻力获得更高的直道尾速），然后让出行车线，目送主火箭扶摇直上，这让维斯塔潘在第二计时段（赛道都分为三个计时段）比汉密尔顿快了0.5秒（在F1的排位赛中0.1秒都是巨大的优势），最后以领先0.3秒的巨大差距拿下杆位，但是，这个杆位，最终会成为那个决定冠军归属的关键吗吗？ 2021赛季的最后五盏红灯熄灭，开始了21赛季最后58圈（一圈都不能少）的征途，汉密尔顿仿佛找回了自己24岁时的机敏，在一号弯前就已经领先于维斯塔潘，而真正只有24岁的维斯塔潘却贡献了昏厥起步，掉出第一的位置，来到第一段大直道，MAX（维斯塔潘的外号）紧紧的咬住汉密尔顿的尾流，他拥有着红胎的抓地力优势，但是如果不能在开头几圈获得优势，那么优势就将很快转换为劣势，来到直道末尾，两车已经并排，6号弯前，MAX极限晚刹车将刘易斯挤出赛道，就像21赛季的缩影一般，但这一次，刘易斯抓住最后的机会学习MAX选择切弯并获得了极大的优势，而赛会居然认为这并没有处罚的必要（关于这一点会在文章最后做出回复），比赛继续进行，转眼来到第14圈，此时刘易斯已经拉开了5秒的差距，并且MAX的红胎已经开始衰竭，被迫进站，因为排位赛的失误而白迫使用的红胎策略宣告失败，但是刘易斯也选择放弃了黄胎的优势，选择在下一圈进站以防止被Max意外undercut(通过早进站的方式以实现位置上的超越)，出站后的刘易斯依旧在持续拉开着和Max的差距，差距已经来到了8秒，在绝对的速度面前，Max看上去已经大势已去，所以此时他需要plan B....... plan B来了，同样作为红牛车队的佩雷兹使用着20圈的红胎在新白胎的汉密尔顿面前能用多大作用呢？此时刘易斯已经来到佩雷兹的身后，在第20圈的第一段大直道上就拥有了DRS和尾流优势，刘易斯从左侧轻松的从左侧超过，但此时佩雷兹突然变线，果断选择更好的进弯走线，在狭窄的6号7号连续弯中用车身完全挡住汉密尔顿的出弯线路，出弯也是车头在前，而第二段直道就在眼前，他非常清楚DRS（减阻系统，在直道上减小阻力）检测线就在前面，他机敏的松了一脚油门，然后在刘易斯身后通过检测线，在直道上获得了DRS，强行挤入内侧紧贴护墙，走着无人曾想有的线路扬起一片沙尘，在9号弯前完成超越，而在他们前面的便是几乎不可能完成超越的第二和第三计时段，二人在连续弯中思索着棋局的下一步，而此时MAX已经来到汉密尔顿的4秒之内，一整圈的比赛过去，来到发车直道，一号弯之前刘易斯再次取得并排，但是佩雷兹只是微微的向外打了一下方向，让汉密尔顿无线可走，佩雷兹像是手持双剑的巫师高声大喊：You shall not pass，而此时维斯塔潘已经来到了刘易斯的身后，他甚至可以打开DRS了，刘易斯必须在第一段直道上完成超越，打开DRS，吸上尾流，从外侧艰难的超越佩雷兹，但是佩雷兹居然还可以吃到尾流，在六号弯弯之前再次取得并排，但这已是强弩之末，刘易斯终究还是超越了他，但是他依旧为MAX留下了最后一个DRS，然后立刻让出行车线—MAX，这是我最后的DRS，剩下的就交给你了！佩雷兹完美谢幕，凭借一己之力抢回来8秒的劣势，将汉潘之战拉回了同一起跑线—Checo is the legend 干净，精准，没有任何违规的动作，救狂澜于既倒扶大厦之将倾，这是来自墨西哥国防部部长撰写的《汉密尔顿防守概论终章》也是团队配合这个疑问的终极答案........ 也许在361天之前，汉密尔顿坐在家中看着电视，为拉塞尔丢失冠军而感到惋惜，但也在为佩雷兹时隔190场大奖赛后终于取得冠军而感到高兴，并为他送上最美好的祝福，但绝对不会想到361天之后，他成为了那个阻挡自己成就八冠伟业的最大障碍，也终成遗憾，而在冠军领奖台上的佩雷兹，也许在那时想的不是该如何庆祝这个冠军，而是明年要在哪里工作，更不会想到，他将在361天之后成为F1历史上不可磨灭的一环，Checo is the legend....... MAX，这是我最后的DRS！！！