高速公路护钢丝网

  高速公路护钢丝网钢柱和钢丝绳网连接组合构成一个整体，对所防护的区域形成面防护，从而阻止崩塌岩石土体的下坠，起到边坡防护作用。上/下支撑绳：Φ16双绳，上拉锚绳：Φ16单绳，“1”字形布置，侧拉锚绳：Φ16单绳；缝合绳：ΦROCCO环形网是有单根钢丝盘结而成两端头间搭接长度不小于100mm。

  高速公路护钢丝网盘结而成的环用钢质或铝合金紧固件至少在均匀分布的三处箍紧，且其中一处位于两端头的搭接处，除边缘环孔外，每个环与其周边的4个环相扣联。被动环形网以落石所具有的冲击动能作为主要的设计参数，避开了结构传统设计中以荷载作为主要设计参数时所存在的冲击动荷载难以确定的问题，形成了定量设计的结构，已开发并完善了足以适应各种常见形式和规模崩塌落石的不同标准化形式。

  高速公路被动防护网：环形网是被动防护网的一种，环形网的材质不是采用钢丝绳，而是采用优质低碳钢丝编织呈环状，并逐个相扣组成的。环形网的整体柔性非常好，目前应用范围也非常广泛。主动防护网型GPS1，GPS2，GAR1，GAR2，GER1，GER2，GTC-65A，TECCO-65，GTC-65B，TECCO-65。

  高速公路被动防护网：用数股钢丝盘结成环形彼此套接而构成的网。适用于建筑设施旁有缓冲地带的高山峻岭，把岩崩、飞石、雪崩、泥石流阻拦在建筑设施之外，避开灾祸对建筑设施的破坏。其作用是阻拦落石防护能量一般为150kj--2000kj。