【广州车展直击】马自达CX-30 EV，带电的马儿还有驾驶乐趣吗？

马自达作为国内最执拗的车企之一，在其它品牌纷纷发力新能源市场的情况下，多年来却一直坚守在内燃机阵营，但面对国内越来越吃香的新能源市场，马自达不得不为自身的发展考虑。在2021年广州车展上，马自达就带来了旗下首款新能源车型CX-30 EV。

外观方面，CX-30 EV基于燃油版CX-30打造而来，车头是马自达标志性的盾形进气格栅，格栅内部由黑色蜂窝状元素进行点缀，没有像其它新能源车型一样进行封闭式处理。格栅下方采用镀铬饰条进行装饰，并向两侧延伸，与“鹰眼式”大灯组融合在一起，视觉整体性营造得很好。

CX-30 EV整个车身均采用黑色防擦材质进行包裹，并配有哑光银侧踏板，表现出良好的实用性。尺寸方面，长宽高分别为4410*1852*1655 mm，轴距2672mm。尾部依旧采用了圆形尾灯，有着不错的辨识度。

内饰方面，CX-30 EV提供了指针液晶混合仪表、悬浮式中控屏以及三幅式多功能方向盘。同时，车内大量采用皮质和软材质包覆，质感很不错。

动力方面，CX-30 EV搭载一台最大功率为160kW，最大扭矩300N·m的永磁同步电机，NEDC纯电续航里程为450km。