Nimonic 80A镍基高温合金-组织性能
Nimonic 80A是一种镍铬基沉淀硬化变形高温合金,其使用温度低于800℃。该合金主要是通过添加铝、钛元素形成γ’相沉淀强化相而形成的。该合金在650℃~850℃范围内具有良好的抗蠕变性和抗氧化性。该合金具有良好的冷热加工性能。供应的产品包括热轧和锻造棒材、冷拉棒材、热轧板、冷轧板、带材和环件等。
Nimonic 80A高温合金已用于制造航空发动机转子叶片、导向叶片支架、扇形安装环、螺栓、叶片锁板和其他零件。此外,它还用于制造汽车发动机的紧固件和叶片,以及火车的阀门和轴。近年来,随着国内外船舶制造业的发展,该合金被广泛用于制造船舶发动机的阀门。
Nimonic 80A合金在700℃~850℃长期时效1000H后,没有析出TCP相。
Nimonic 80A是一种以镍铬为基体,添加铝和钛强化γ′相弥散的高温合金。除铝含量略高外,其他方面与GH4033相似。其使用温度为700 ~ 800℃,在650 ~ 850℃具有良好的抗蠕变性和抗氧化性。合金冷热加工性好。
Nimonic 80A热处理制度:1080℃±10℃,8h,空冷+700℃±5℃,16h,空冷。热轧、锻造和冷拉钢筋:根据表1-2。滚圈:(1050 ~ 1080℃) 10℃,不超过2h,水冷+750℃±5℃(或+700℃±5℃),4h(或16h),空冷。热轧板、冷轧板和带材应在+750℃±10℃下供应4h,然后空冷。
使用温度为700-800℃,在650-850℃具有良好的抗蠕变性和抗氧化性。该合金具有良好的冷热加工性能,可用于制造发动机转子叶片、导向叶片支架、螺栓、叶片锁板等零件。

Nimonic 80A的组织结构
Nimonic 80A合金叶片毛坯按不同热处理规范处理后的显微组织:1080℃±10℃,8h,空冷处理:在1080℃,基体中有γ′相,部分M7C3和M23C6晶界碳化物固溶。在冷却过程中,M7C3和M23C6富铬碳化物在晶界处形成。M7C3在约1000℃或以上析出,在较低温度下转变为M23C6。M23C6在750 ~ 1000℃析出,也能独立形核,生成晶界碳化物。因此,在1080℃±10℃空冷8h后,晶界上出现不连续的M7C3和M23C6,晶体中有γ′相和MC。
1080℃±10℃,8h,空冷+700℃±5℃,16h,空冷处理:700℃±5℃时效16h后,晶界上的M7C3继续转变为M23C6,于是晶界上析出连续的M23C6,晶体中的γ′相也生长成球形颗粒。
应用领域
发动机环、结构件和螺栓等。
燃气轮机的涡轮叶片
导叶支架
扇形安装环
需要抗松弛弹簧和螺旋弹簧。
飞机结构部件
品种规格
棒材、锻件、环、轴和紧固件应通过协商供应。
