【板绘】暴改美利坚F-4战斗机 （原创飞行器设计#3）

大家好，这里是Universe，一个热爱飞行航空的萌新up。

平时喜欢设计/改装一些飞机/航空器，当然能力有限，过多的设计原理也不懂，希望大佬们多提意见（轻喷#狗头）

话不多说进入正题。这次Up暴改的是在越南战争中出尽风头的美利坚 F-4“鬼怪”系列较后期型的F-4J。先来简单介绍一下：

F-4战斗机（英文：F-4 fighter，代号：Phantom Ⅱ，译文：鬼怪/鬼怪Ⅱ）是美国一型双座双发全天候远程超音速防空截击机或战斗轰炸机。

F-4战斗机是第二代战斗机的典型代表，各方面的性能较均衡，不仅空战格斗好，对地攻击能力也不弱；缺点是转弯半径过大、大迎角机动性能欠佳，高空和超低空性能略差，起降时对跑道要求较高。

F-4J：该型是美国海军与海军陆战队使用的最后一款F-4衍生型。F-4J修正了许多F-4B的缺陷，通过添加新系统近一步提升了性能。

以上内容节选自百度百科

回归正题：

这次Up设计的是以F-4J为基础的改进（暴改）型战机。

命名为F-4 M“Miantom”

“Miantom”的含义大家也别纠结了，是个自创词（手动滑稽）

只有线图，涂装图没有了，因为最早是给 Miku和 洛天依 设计的痛机涂装（头图），这里就先卖个关子啦，感兴趣的点个关注等下期吧。（狗头）

和F-4的定位基本一样，也是

“双座双发全天候远程超音速防空截击机”

这次的改装基本上可以将其列入当代的三代半战机，主要改进是航电与部分气动

主要气动外形方面变化：

机头：可以看到最大的变化是机头与进气道。机头整体缩短，在现有新技术下雷达罩也进行了缩小。修改了舱盖形状以适应新的气动外形，同时也改善了飞行员的视觉状况。

进气道：使用了类似F-15的可控进气口角度与进气量的结构

尾翼：增加了可安装减速伞的尾翼基座，以改善着陆滑跑距离（限陆基着陆）

其它部分与F-4J相比变化不大，主要是结构增强与新材料使用

航电方面，对二代机的航电系统进行了全面升级，增加了两侧的搜索雷达。损失了部分气动外形但是增强了雷达搜索角度与范围。

最后是一些实用数据.

发动机： J-97 改进型

航炮：一具M61A1火神20毫米航炮

极速：约2.2马赫

航程：约3000公里（无挂载）

升限：约18000米

往期回顾

以上就是全部内容了，感谢阅读，各位大佬觉得可以的话给个赞，点个关注吧。

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