【2023上海车展】比亚迪宋L领衔 2023上海车展新车汇总⑬
[汽车之家 资讯] 2023上海车展正式于4月18日开幕,在首日媒体日上,我们迎来了将近200款重磅新车的首发、上市和预售,本篇汇总文章您将看到:比亚迪宋L、领克08、仰望U8/U9、马自达CX-50、新款保时捷Cayenne、全新雷克萨斯LM、腾势N7、福特锐界L等全部车型,具体如下:


● 奇瑞新能源iCAR-GT概念车【首发】
在2023上海车展上,奇瑞新能源iCAR-GT概念车正式亮相,整车采用了无极光弧设计理念,辨识度进一步提升。



外观来看,该车采用封闭式前格栅设计,并在车头加入了大量的空气动力学套件。例如前包围采用了加长的下唇,使其空气动力学效应进一步提升。



新车后半部分还使用了与后窗玻璃相连接的设计,尾部采用了略带翘起的鸭尾设计,提升运动感。同时,其尾灯组采用双“T”字形,并在边缘加入圆角三角形点阵式可流动灯组进行点缀,视觉效果突出。作为一款概念车,其配备的全新样式低风阻轮圈,辨识度较高。




内饰方面,由于是概念车,设计师在整体造型上进行了更加大胆的尝试,例如括号形方向盘、大尺寸悬浮式中控屏以及手扶箱处两个圆形触摸键来完成换挡的操作方式,让这款车看上去更具科技感。同时,iCAR-GT拥有一个弧度极大的天穹设计,从车头处一直延伸至车尾,优化车内视觉空间。

● 捷达VS7 ABT【首发】
4月18日,2023上海车展正式拉开帷幕,在本届车展上,捷达品牌旗下紧凑型SUV——捷达VS7 ABT版正式亮相。新车主要针对外观进行升级,并搭载ABT套件,整体迎合当下部分年轻人对于个性、运动的追求。




新车整体依旧采用了我们比较熟悉的设计语言进行打造,无论是前格栅+头灯组处采用的“一体式”设计还是下方的Y字形灯带都具备着非常高的辨识度。车尾部分,新车同样延续了现款车型的设计,造型锋利的尾灯组颇为吸睛,内部同样融入了Y字形灯带设计,点亮后预计将会拥有较高的辨识度。当然,车身拥有黑化的ABT专属标识,让这款车的辨识度得到很好地提升。

进入车内,新车中控台依旧采用了十分规整的布局,首先,新车配备了一款液晶仪表,我们可以看到,仪表盘处同样融入了Y字形设计元素。此外,内嵌式中控大屏依旧没有缺席,能够提升一定的科技感。
动力方面,新车继续搭载EA211 1.4T发动机,最大功率150马力(110kW),传动系统匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱。关于新车更多消息,我们也将持续关注。

● 奇瑞新能源iCAR 03【首发】
在2023上海车展上,奇瑞新能源iCAR 03车型正式亮相。该车定位为硬派纯电SUV,整车造型看上去更加硬朗。


外观来看,新车采用比较方正的造型,采用短前后悬以及四门设计,车身则为钢铝混合车身结构。具体来看,这款车将配备车顶行李架、大尺寸天窗、五辐式轮圈、方形外挂小书包(或为储物箱/工具箱)以及支持NFC一键开锁等。


根据此前信息来看,车身尺寸方面,新车长宽高将不超过4200/1830/1700mm,但轴距达到2700mm。动力方面,这款车采用纯电驱动,并将推出多种续航版本。配置上有望搭载iCAR的智舱智驾技术以及20余项智能传感器,实现L2+级的自动驾驶。



据官方表示,这款车内置全铝大梁,强度提升30%,并配备10种驾驶模式。在动力方面,虽然并没有公布太多数据,但官方表示这台车将具备跟2.5T发动机相似的动力水平。

● 大众ID.7 VIZZION【首发】
2023上海车展拉开帷幕,在车展前一天正式发布的一汽-大众ID.7 VIZZION也在本届车展上展出。这款车是大众品牌全球首款纯电动中型三厢轿车,也是大众旗舰电动轿车,新车将会在今年的下半年正式上市。





大众ID.7 VIZZION采用的是家族式设计,车头的贯穿式尾灯以及简洁的前包围都富含品牌特征。新车的大灯采用IQ.Light技术,900流明的矩阵式LED前灯中的18颗远光LED灯源均可独立控制,可以依据传感器信息自动调节明暗。

来到侧面,这款车拥有流畅的侧面线条设计,前移的A柱以及掀背造型,一方面可以有效降低风阻,另一方面也能充分的释放内部的空间,这样的“弓”形设计目前比较流行。


基于大众MEB平台打造,这款车拥有短前悬以及适当延长的后悬,官方希望通过这样的设计带来更强的豪华感,尺寸方面,该车的长宽高分别为4956/1862/1537mm,轴距为2965mm。



在车内,这款车的造型也紧随目前的潮流,配备了AR-HUD抬头显示,可以投影车辆的基本形式信息、导航、预警、驾驶辅助信息等。而在中控位置,则配备了达到15英寸的2K显示屏。新车配备了ID.OS 2.0车机系统,车机内存升级到16G,界面和功能方面都有所提升。
驾驶辅助系统方面,该车会配备Travel Assist 3.0,驾驶员可通过方向盘左侧快捷按钮开启/关闭驾驶辅助功能,当功能开启时,MFK高清摄像头会时刻采集行驶车道的标识线,通过图像处理获得汽车在当前车道中的位置参数,持续地进行横向控制。同时,结合ACC控制器进行纵向车速控制:当无前车时,按设定的车速行驶;当有前车时,按前车速度或指定距离跟随。当驾驶员拨动转向拨杆时,系统会判断周围环境是否安全,并在合适时机自动完成变道动作。
目前官方并没有公布它的详细动力信息,根据此前消息,新车电机最大功率150千瓦,配备来自时代一汽动力电池公司生产的三元锂电池。此外,新车将会提供单电机后驱和双电机四驱两种不同形式,动力电池容量为77kWh,其最大续航里程可超过700km。

● 丰田RAV4荣放双擎E+【首发】
在4月18日开幕的上海车展上,丰田RAV4荣放智能插电双擎车型首次亮相,新车搭载了第五代THS混动系统,采用小型化、高转速电机,在减少损耗的同时提升功率输出。


外观方面,RAV4荣放智能插电双擎将启用美版RAV4的前脸套件,使其获得了熏黑大尺寸饰板填充的进气格栅。辅以同样有着黑色粗壮饰条加持的前包围,可让其前脸整体变得更为硬朗。



作为新增车型,新车车身侧面和尾部造型并没有明显的设计调整。但是为了营造辨识度,新款RAV4还是在前翼子板与尾部“一汽丰田”的标识下方,加入“20周年”专属徽标,并启用了新样式的哑光铝合金轮圈。


新车的内饰设计则更为令人惊喜,换装了高清晰度且轻薄的悬浮式中控屏,加之新样式的全液晶仪表,使其内饰的科技氛围得到了显著提升。


动力方面,新车搭载了第五代THS混动系统,并将继续提供2.0L燃油版以及2.5L插电式混动版车型可选;并依照车型不同,配备四驱系统。

● 大众ID.3特别版(ID.MAN)【首发】
在2023上海车展上,大众ID.3特别版正式亮相,新车主要增加了一些橙色元素拉花,从拉花看,新车或名为ID.MAN。



外观方面,新车采用深灰色涂装,前脸处基本维持普通版车型的样式风格,其在车身侧面增加了橙色元素进行点缀,看起来更加富有运动激情。此外,该车仍然采用双色的车身设计,轮圈的造型及配色也是较为抢眼。


内饰设计依然是大众ID.家族风格,整体采用简约风格,包括一个小巧的全液晶仪表盘和悬浮式的多媒体系统,支持苹果CarPlay系统。电子换挡机构与仪表盘连成一体,这大大节省了中控台的空间,能够提供更多储物空间。
动力方面,新车将继续搭载一台最大功率125千瓦的永磁同步电机,CLTC纯电续航里程为450公里。

● 熊猫mini联名版【首发】
在2023上海车展上,熊猫mini联名款车型迎来首发亮相,新车与W.T.Duck(什么鸭)联名打造,后者为一款潮创品牌。这款熊猫mini W.T.Duck采用黄色车身,极其个性。





W.T.Duck(什么鸭)是三只搞怪形象的卡通形象,其之前的产品包含服饰、玩具、3C产品、日用品等。

熊猫mini方方正正萌宠的造型引人注目,配合黄色的整体车漆以及鸭子涂装,让它更显可爱。车身尺寸方面,新车长宽高分别为3065/1522/1600(1610)mm,轴距为2015mm,其定位为微型电动车。新车车内也以黄色为主,配备9.2英寸窄条幅式液晶仪表搭配8英寸的悬浮式中控屏,新车提供手机App远程控制功能,可实现远程寻车、车况查询、远程解锁、远程开启空调和后备厢等。熊猫mini还配备了电动车窗、倒车影像、后倒车雷达等配置。



动力方面,熊猫mini采用吉利三电系统,提供9.61kwh和17.03kwh两种容量规格的磷酸铁锂电池,搭载效率高达96.5%的永磁同步电机,提供20kw/30kw两种动力选择,最大支持20%爬坡角度。熊猫mini在CLTC工况下,耐力熊续航里程为200km,超萌熊为120km。熊猫mini提供Sport/Normal等两种驾驶模式,并采用3级动能回收。同时,熊猫mini 200km续航版本拥有直流快充功能,其充电功率为22kW,在25℃常温下只需半个小时,便可完成从30%到80%的充电,完全充满也仅需68分钟。此外,熊猫mini还支持家用充电桩和便携式充电枪等多种充电方式。

● 现代RN22e概念车【首发】
在2023上海车展上,现代中国带来了最新的性能车——现代RN22e。作为一款高性能电动概念车,该车展示了现代在电动高性能领域的理念。


RN22e采用四轮驱动系统,前后轴上各有一组马达,可产生576马力的最大功率和740牛·米的最大扭据。现代汽车表示,他们通过双离合器结构来分配前后扭矩。如果在你激烈驾驶下电池耗尽,电池电量从10%充满至80%只要18分钟,电池组大小为77.4kWh。




现代高性能电动概念车RN22e基于E-GMP电动平台进行打造,也是该平台首款真正意义上的“高性能”车型。和N系列中的燃油车不同,新车有着更强的未来感,前格栅处尺寸夸张的N徽标十分显眼,不仅如此,车辆的前机舱盖上还配有颇具赛车风格的拉花,进一步彰显出自身的高性能定位。



不仅如此,新车还将在周身配备大量运动外观套件,包括全新样式的双五辐轮圈、带有N徽标的黑色侧裙、黑色外后视镜、尺寸宽大的后扰流板等。同时,为了追求更极致的制动性能,新车将会升级四活塞卡钳。据了解,新车未来将有可能作为现代IONIQ 6的高性能版车型进行量产。



现代汽车还给予了RN22e有趣的配备,他们试图增加电动性能车的驾驭快感。为此特别在RN22e车型上增加N Sound+虚拟浪声,藉由内部和外部扬声器,随着电门深浅来制造类似声浪。除此之外,还特别设计类似假换档的震动,让消费者可以感受到内燃机的传统乐趣。

● 现代N Vision 74概念车【首发】
在2023上海车展上,现代中国带来了最新的概念车——现代N Vision 74概念车。这款车此前在2022年底的洛杉矶车展首发,这次则是首次在国内亮相。新车最大的特点是采用氢燃料电池技术作为动力系统,展示出了现代集团对于未来新能源的向往。



外观方面,新车采用了较为复古的造型设计,虽然是电动车,但是依旧配备了前进气格栅,两侧的LED灯组与前格栅相融合形成一体式设计,前包围则采用了较为运动化的风格。





新车将拥有非常不错的性能表现,使用了现代旗下最为先进的技术,新车在某种意义上也是在向曾经的N 2025 Vision Gran Turismo概念车致敬。车身采用了双门快背式跑车结构,并在车尾配备了大尺寸扰流板和大尺寸的尾部扩散器。




动力方面,新车将会配备后置双电机,综合功率将会超过500千瓦,峰值扭矩超过900牛·米,并通过精确的扭矩矢量控制系统来优化车辆的弯道性能。续航里程方面,新车将会拥有超过600公里的续航表现。

● 雷克萨斯Electrified Sport概念车【首发】
2023上海车展,雷克萨斯Electrified Sport概念车首发亮相,其是雷克萨斯充满未来设计感的一款纯电动概念车,它代表了雷克萨斯对纯电动、高性能跑车的设计方向,也展望了雷克萨斯致力于发展成为一个纯电动豪华汽车品牌的未来。



新车外观令人印象深刻,每一处细节都在强调这款车所拥有的低风速系数,每一处设计都展现了雷克萨斯对空气动力学套机的精妙设计。尤其是驾驶舱的设计,完全不同于传统车型,流线的造型让它看上去不同寻常。尾部的造型更像是一台外星人的座驾,透露着神秘的色彩,毕竟强大的加速力,足以让这款车在一瞬间消失在夜色中。


动力方面,雷克萨斯Electrified Sport纯电概念车应用全新纯电动力系统,释放车辆性能和操控潜力。未来,Lexus Electrified Sport纯电概念车的量产版本0-100km/h加速仅需2秒,而通过采用新型固态电池技术,还可以使车辆拥有超过700公里的续航里程。

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