小儿子更有出息，捷途新车质感强于星途！低于十万概率大

小儿子更有出息，捷途新车质感强于星途！低于十万概率大

如果把一个汽车品牌比喻成一个家庭，那么奇瑞就很擅长生孩子，其实就是很愿意推出子品牌，虽然曾经的一些孩子已经过继给了其他的家庭，但是现在奇瑞手里还有两张王牌，一个就是大儿子星途汽车，总是能够获得最好的先进技术，另一个是小儿子捷途汽车。看起来奇瑞星途是更重要的，不仅品牌格调更高，而且旗下的产品普遍都会走中高端路线，捷途汽车走的却是亲民廉价路线，按理说这两个品牌差距会比较大。但是从实际销量和产品出发，现在捷途汽车这个小儿子反而更有出息。

最近新一批工信部申报名单出炉，捷途大圣正式完成了申报，该产品尺寸定位属于紧凑型SUV，从车身轮廓来看，比原来的捷途X70系列略小一圈。车身总长4590mm还不到4.6米，但是轴距长达2720mm，这种短车身长轴距设计理念成了近两年国产车的新潮流，前悬后悬更短，长轴距可以带来实用空间。

从设计感来评判，捷途大圣质感其实强于星途汽车，设计师的想象力并没有被禁锢，比如车头前脸创新采用了无边框进气中网，两侧搭配的是分体式大灯。乍一看车身侧面有点像星途凌云，腰线处理很灵动。

更关键的是内饰高级感，相比奇瑞星途的主力车型，虽然有贯穿大屏幕之类的新潮配置，但是缺乏精致感。这款捷途大圣就不一样，台面上并未采用贯穿式大屏，反而使用了8英寸小尺寸数字液晶仪表，搭配15.6英寸中控屏幕，按理说屏幕配置并不激进，但是中控屏采用了无边框设计，搭配整个台面分层阶梯，还有恰到好处的氛围灯以及浅色系皮革座椅，精致感明显强于星途。副驾驶位更是贴心提供了女王专属座驾，电动腿托升起来相当舒服。

由于是一款比较入门的紧凑型SUV，所以捷途大圣并没有使用奇瑞400T版本高性能发动机，主推的是1.6T版本，最大输出功率197马力已经不弱了，应付日常家用完全没问题。

如果确实对动力性能需求更高，后续这款捷途大圣还将申报混动版本，采用1.5T小排量发动机搭配双电机系统，预计综合最大输出将达到240千瓦，妥妥超过300马力的表现，比奇瑞星途高端车型用的400T发动机还强。

参考尺寸定位更大的捷途X70，这款捷途大圣价格定位注定是更亲民的水平，其中1.6T版本入门价位控制在10万以内的概率很大，如果是冲着爆款而来，甚至有可能把价格门槛压低到8万以内。

问题来了，你觉得捷途大圣设计怎么样？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。