高20多层楼重2400吨,这项重器技术仅中国能实现,制造难度有多大

在资源开发领域,中国已经成为当之无愧的强国,不仅可以有效开发深海油气资源,就连页岩油气,中国也能够做到开发,光开发其实还不够,资源的利用率也非常重要,如今全球都开始将目光转向东方,因为这项重器技术仅中国能够实现,它高20多层楼重2400吨,可以将石油中最难利用的重油进行转化,这就是中国研制的加氢反应器,那么它的制造难度有多大呢?,加氢反应器常用于将石油工业中最难利用的重质部分,渣油加氢转化为轻质油,从而生产出汽油、柴油等。

国外并非没有这种设备,只是跟中国的加氢反应器相比,技术差距不是一星半点,要知道西方国家手中的反应器,最多只能实现60%的转化效率,这也意味着,许多重油并不能获得有效的利用,造成资源的严重浪费,而中国的这台设备,效率可以达到80%以上,那么这项技术对中国而言有什么重大意义吗?

图为加氢反应器
要知道中国现在已经成为全球最大的能源进口国,每年需要从国外大量进口石油,其实在中国境内,也有着不少的石油资源,但跟国外进口的石油相比,国产石油存在开采提炼难度大的缺点,尤其是一些品质不佳的原油,能够被利用的比例非常低,过去这些无法被使用的石油,往往只能被用来当作燃料消耗掉,所产出的价值有限,但现在有了加氢反应器,就可以大幅度提升利用率,将这些难以被利用的劣质油以及渣油,变成人们熟悉的汽油或者是柴油,提升了原油的附加值。 当然,想要研制出这台设备也不容易,毕竟西方国家用了几十年时间,也仅仅只达到60%的效果,而中国加氢反应器的提炼效率更高,这也意味着需要用到更为复杂以及先进的技术,表面上看,它仅仅只是一个圆柱形的罐体,但其实它的内部有多个零部件,一个完整的加氢反应器更是由8大部件构成,内部构件环环相扣,总体制造难度极大。

图为加氢反应器
加氢反应器不仅研制起来困难,想要运输安装也不是一件容易的事情,毕竟中国的这台设备就重达2400吨,堪比一艘护卫舰的吨位,不仅需要将它运输到炼油厂,同时还必须准确安装到位,所以运输它,中国还专门出动了模块化平板运输车,而到了安装阶段,则需要多台起重机相配合,才能够将其精确安装到位。 在看到中国掌握了加氢反应器技术后,西方国家自然也羡慕的不得了,纷纷想要引进这种技术,对此中国自然不会答应,毕竟这种设备,也是国内大量技术专家长期刻苦攻关所取得的成就,为了防止技术外泄,中国自然不会允许它出口,更为关键的是,这种设备还直接关系到一个国家的能源安全,西方就算想买也买不到。