朝鲜米格-21F-13战斗机
朝鲜曾从苏联获得了几种米格-21轻型战斗机，包括米格-21F-13、米格-21PFM、米格-21MF、米格-21U和米格-21bis，目前还有26架在役，其中米格-21F-13是最落后的（排除教练机）。
米格-21F-13的发展历程：
米格-21F
米格-21F是米格-21的第一种生产版本，在1959年开始生产。它是一种短程单座日间战斗机，苏联代号为Izdeliye 72，北约代号为“鱼窝-B”，字母“F”的意思是“Forsirovannyy（升级）”。它拥有6个内部油箱，装载2160升航空燃油，动力是R11F-300（R-37F）加力涡喷发动机，军用推力是5740kgf。
早期生产的飞机的固定武器是一门NR-30 30毫米航炮和2门NR-23 23毫米航炮，后来改为2门NR-30，每门60发炮弹。它还能挂载2枚50-500公斤重的航弹。航电设备有PUS-36D武器排序组件，R-800无线电，ASP-5NV-U1计算瞄准具和SRD-5MN Baza-6雷达测距仪。
米格-21F-13
米格-21F-13是米格-21F的改进型，是第一款大批量生产的米格-21，用途是点防御截击机而不是制空战斗机。它在1960年开始生产，苏联代号为Izdeliye 74，北约代号为“鱼窝-C”。F-13的固定武器只有右舷有一门NR-30，备弹也是60发，拆除一门航炮的空间用于增加油箱容积。它采用新的R-11F2-300发动机，压缩机、加力燃烧室和喷口是新的。机体材料是铝合金、钢、镁和玻璃纤维，进气锥在飞行过程中会自动调整以保持最佳的空气动力学性能，主翼前缘后掠57°。
该机相比F型增加了发射导弹的能力，可以每侧翼下挂载一枚K-13（北约代号AA-2“环礁”）近程红外制导空空导弹，最大速度M2.5，有效射程2公里；早期生产的飞机使用APU-28发射滑轨，后来改为APU-13。滑轨拆卸后可以更换为UB-16-57 57毫米无制导火箭巢，或改为用PU-12-40发射滑轨发射单发S-24航空火箭弹，或改为挂载一枚FAB-100/250/500炸弹/ZB-360凝固汽油弹。早期型的F-13没有雷达，后期型升级了ASP-5ND光学瞄准具和SRD-5ND测距雷达。
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