世界轴承单位资料库-北美载具篇01

本期目录:
01:支点运输卡车
02:多用途悍马
03:旅行者装甲车
04:施华蔻轻型坦克
05:先驱者主战坦克
北美联合打击力量
N.A.C.S.F (Northern American Coalition Strike Force)
相较于其他仍然停留在过去水平的军事力量,北美联合打击力量依靠已经高度信息化的作战部队可以在战场上获得战略战术上的压倒性信息优势,并使用模块化附加装备来应对各种情况。

【支点运输卡车】
武器:双联自动化12.7MM机枪塔
定位:后勤车辆(资源运输)
制造前提:原油提炼场
MTVR(Medium Tactical Vehicle Replacement)车族的血统可以追溯到上个世纪八十年代。美军为了取代旧式5吨级别的M35卡车研制了新型的五吨级别M939卡车。M939卡车是一个非常可靠的美军车族,不过由于军队运输的需要,海军战队提出了陆战队中型战术车辆置换计划。MTVR车族因而诞生,这种车型被称为7吨级别卡车(7-ton),其目的是提供更先进的运输车队,取代现有的运输车队。
MTVR有多种型号以应付不同的任务,并且拥有多项现代化改进技术。支点运输卡车是MTVR之最新运输用途车辆,专门用于在危险地区进行资源运输,由于采用了无人化控制技术,因此该型号对防护的需求可以尽可能得低,以保证其强劲的C14直列六缸涡轮增压柴油发动机能发挥最大效能。但是可以预见的针对补给车辆的袭击依然需要防范,因此所有支点运输卡车顶部安装了自动武器站来避免单方面被动挨打的局面,毕竟没有任何硬防护措施的车体连防住小口径武器都够呛。
另外,越战的时候为了防止越共游击队的袭击,美军将一些报废的M113装甲车安装在一些M35卡车上,既可以起到运输,又可以保护运输车队。从此以后这种卡车有了一个外号“Fire Truck”,也就是带火力的卡车的意思。MTVR车族也完完全全继承了那个年代的传统。

【多用途悍马】
武器:维护用机械臂,GAU19多管机枪
定位:后勤车辆(维修,运输,反步兵)
制造前提:机械组装部
特殊功能:运输2人,可维修车辆
美军于上个世纪七十年代末期根据越战所获得的经验,决定招标新一代轻型多用途军用车辆。当时军方所要求的军用车需要符合高机动性、泛用、非履带式汽车,简称HMMWV(High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle),由AGM公司承接此项目,并且在短短11个月之内就设计出原型车。众所周知,对其所用机械向有严格要求,HMMWV经过长达八年的测试阶段,于八十年代末期正式列装并被美军各部广泛使用,并且在海湾战争一战当中名声大噪,之后悍马更是从通用型号发展出大量衍生型,其中包括救护车、运兵车、反坦克导弹车等等。
然而随着现代战争日趋激烈,特别是在治安战中面对层出不穷的土制爆炸物时,悍马脆弱的防御使得其越来越难以在前线保证士兵的存活率,甚至不少美军士兵对于驾驶和乘坐悍马巡逻产生了心理阴影,诸如此类原因,实质上在本世纪初期悍马就已经退出了前线作战的行列。然而美军军火库里成千上万的悍马不能就这样进入废车场,这些悍马被重新改装成为了后方的维护用车辆,当然在一些必要的时候也能够让步兵操作自动武器站上的GAU19机枪进行紧急防御。除了标准的多用途悍马之外,玩家也可以获得安装有多用途联合导弹系统的悍马和安装有大口径自动榴弹发射器的悍马进行快速突击。

---------------------------变种车型-------------------------
【火箭悍马】
武器:飞鱼联合制导导弹发射器
定位:骚扰,侦查
制造前提:通过支援技能获得
【榴弹悍马】
武器:车载40MM自动榴弹发射器
定位:反步兵,侦查
制造前提:通过支援技能获得

【旅行者装甲车】
武器:12.7MM自动机枪,40MM榴弹发射器,钴元素导弹发射器
定位:步兵战车(运输,防空,反步兵)
前提:机械组装部
特殊功能:可俘获非战斗人员,运输6人
旅行者装甲车是美军为21世纪战场设计的新式轮式装甲车辆。由通用子公司通用陆地系统GDLS(General Dynamics Land Systems)设计生产。美国陆军转型计划的分析报告显示,为配合世界各地各种强度不同的局部武装冲突,需要快速介入、快速抵达、快速展开的高度资讯化的地面轻装甲部队,于是旅行者战斗旅的构想应运而生。
该旅级单位能够以多架C-130运输机完全空运投射到前线,全旅以悍马和旅行者为移动载具,投放后就能立刻进行原野战或城市战,在冲突扩大前期就予以介入和压制敌军士气,同时进行第一线战场评估以供后方统帅做下一步决策。若战争可能扩大,需要投入重型兵力,此时旅行者战斗旅能够抢先占领一些战术要点并等待后续较慢的重型兵力抵达。
所有车辆完全资讯化,美国国防部认为应当以资讯和机动代替装甲,和军事卫星及空中武力做即时电脑连结交换资讯,掌握敌军主力动态,必要时能直接用车上电脑系统协调空袭和炮击,期望以信息战方式使车辆本身不需搭载重武装和重装甲,获得更高机动性和空运能力。
旅行者最大特点与创新在于几乎所有的衍生车型都可以用即时套件升级方式从基础型改装而来,改装可以在战场前线上完成,因此提供了极大的运用弹性。若有某一型车战损不必再等待从后方运补,可以抽调另一台较不重要的车型改装。常见的有医疗救护车,配备四联装陶氏反坦克导弹的火力支援车,还有一种装备105MM火炮的坦克歼击车,此外还有指挥型等多种型号。

【施华蔻轻型坦克】
武器:120MM火炮
定位:轻型坦克(快速反应,反装甲)
制造前提:机械组装部
1980年,美国陆军计划研制一种火力强大的轻型装甲武器系统,以代替性能已经无法满足需求的M551“谢里登”轻型坦克。其要求是能击毁苏联的主战坦克,并且能用运输机空运。1984年,又发展成为“近战轻型装甲武器系统”(CLAWS),从4家公司招标,最后由FMC公司的样车CCVL胜出,并定名为XM8机动火炮系统。然而不幸的是,随着国际形势剧变,XM8项目因经费短缺而被迫终止研发。
但是XM8也是幸运的,在谢里登轻型坦克退役之后,能够一直伴随美军步兵作战的只剩旅行者车族和战锤步兵战车了,中间长期缺少一种比步兵战车拥有更强火力,更好的防护,同时又比主战坦克机动性更佳的存在,针对这个短板,美军不得不考虑采购新一代的轻型坦克,一度被终止的XM8机动火炮系统计划再度被提上日程,在被BAE公司略微改动之后正式命名为M8“施华蔻”机动火炮系统,其本质为轻型坦克。
M8“施华蔻”轻型坦克使用M360型120毫米火炮,并且采用类似于先驱者主战坦克的火控系统,该轻型坦克的主要用途是为空中机动部队提供高机动、可空运的火力,可以用空投的方式进行部署。虽然这种轻型坦克没有主战坦克那样厚重的装甲,但可以依靠机动来摆脱敌人,并从侧翼包抄敌人,实施致命的打击。
M8“施华蔻”轻型坦克的研发历史见证了美军陆地作战理念的脱胎换骨,在多次战争中获得的经验让美军充分认识到了过度削减陆军装备的不可取,这意味着在这之后美国陆军及其装备将会获得相当程度的发展。

【先驱者主战坦克】
武器:120MM火炮
定位:主战坦克(反装甲,突击)
前提:轨道控制中心
在中东的大量作战经验表明M1A2坦克虽为一辆优秀的坦克同时仍然存在大量不足,而潜在敌人俄罗斯的T90AM以及T14等新型坦克的列装,也对美国坦克造成了极大的挑战,因此对改装潜力极大的M1系列坦克底盘的现代化升级,自然也就成为了美国工程师们迫在眉睫的任务。
经过对数个方案的讨论和修改,美国人最终敲定了编号为M1A3的方案“先驱者”。显然,就它的前辈M1A2而言,“先驱者”可谓是脱胎换骨,M1A2安装了FMA自动装弹系统以取代不稳定的人工装填,此外,如果M1A3减少部分防护减轻重量,FMA就可以额外增加一个“两连发”快速射击装置,以提高M1A3的爆发能力。M1A3还装备了就理论上而言质量超过了俄国同类的火控,弹道计算机,以及新安装的全天候电子战系统,该系统可以连入轨道控制中心受到ERS的支持,这无疑意味着M1A4拥有着极其优越的火力。
随着火控系统的大规模升级,在M1A2上装备的M-422A2型120毫米火炮也被最新的M-432型120毫米火炮取代,该火炮拥有一个额外的可选升级,即滑轨式电磁加速系统,有别于昂贵的电磁炮,该系统仅是更廉价的炮弹加速系统,虽然达不到电磁炮的级别,但也能使炮弹拥有理想的出膛速度,唯一的缺点是这非常费电。
由于诸如火箭筒类的破甲弹武器的大规模使用,现代坦克包括M1A3普遍采用了复合装甲设计。陶瓷复合装甲意味着它对破甲弹拥有良好的抵御能力,而第三代贫铀合金的使用让他的正面装甲等效值达到了1800毫米。当然,仅仅拥有强大的防护并不意味着坦克能够更好的生存,红外干扰设备、烟雾发射装置被证明是有效的隐蔽方案,然而工程师们的目标是将M1A3彻底消失在敌人的视野和雷达上,先驱者另一个可选升级方案就是光学伪装装置,当M1A3额外安装这个装置后,如果不移动或开火,以肉眼几乎无法将其与周围景象分辨,并且该装置可以有效地屏蔽雷达的作用。虽然该装置作用强大,但是其额外带来的重量将会降低M1A3的机动性。
尽管比不上它的俄国同类,但M1A3的1800马力燃气轮机仍然为其提供了不错的机动性,由于美军对其“重火力的移动堡垒”设计概念,快速的突击工作并不是先驱者的专长。



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