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武装直升机相对于战斗机和轰炸机优势在哪里?(转自知乎)

2020-04-14 08:38 作者:战术人形-19式  | 我要投稿

(已经同意转载)

就这么个破答案居然也能有这么多赞。

1nm=1海里=1852米

今天有会议,没什么时间更新,随手放个队里的飞行视频吧,座舱视角是舔地组的2-3号机。这次战况出人意料的平静(几乎没有什么干扰),天气是poor,目标区云很厚,对地组被迫使用无制导炸弹拼人品。即便这样,对地组因为受到F15阻拦根本没能进入攻击(一直在回避),最后4死2伤。

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评论里很多人说直升机也不能对付极端天气,我觉得你们是评论没好好看。那么高的风速设定是为无制导炸弹(CBU系列)设置难题的,而不是给直升机的,全文我都没有说直升机有多屌,而是告诉你们固定翼飞机的一些缺憾,必须由直升机去弥补。

至于直升机生存能力,在部分情况下比固定翼飞机优势大的多。首先直升机作为慢速低空目标,很难被固定翼飞机乃至预警机发现(固定翼飞机雷达天线角度设定及多普勒盲区效应,这里不展开细说了);其次直升机基本上不会被中高空萨姆导弹威胁到,而且可以充分利用地形遮蔽,固定翼飞机在山区几乎很难完全利用地形遮蔽。直升机的威胁是AAA、manpad和各种轻武器——我不认为武装直升机进入战区有什么难度,除非做任务规划的是个白痴——即便是固定翼飞机的任务路径规划都要避开高-中-低威胁区(你干嘛非要往枪口上撞呢)。

直升机对比固定翼飞机最大的优势在于树梢高度挨个点名。一个常见的战况是,目标地面部队处于复杂地形,几乎静止状态,与我军阵地犬牙交错,或者与我方阵地很近(5NM以内)。没有风,天空有比较厚的云层,云层高度6000英尺,云层下方能见度很高。这个情况下,固定翼飞机找目标就非常困难(需要飞的很高,很慢,很近才能合成图像),其次固定翼飞机要么在云层下方用精确制导武器攻击——同时要面对大量AAA和MANPAD,甚至是机枪;要么在云层上方用非制导武器拼人品(就像正文描述的那样)。这时候你需要武装直升机来打靶——起码武装直升机不受云层,对方制空战斗机和中高空sam的威胁。如果能找到一个很好的攻击位置,直升机甚至可以做到露头发射立刻利用地形遮蔽脱离。

最后,很多武器参数看着很好看,但“理论上”的东西在实际中根本没法操作。以AGM65为例,你不可能在有威胁的时候攻击5NM以内的目标,一个标准攻击动作是:在FCR上找到目标,用TGP识别目标,用AGM65识别目标(通电,打开防尘罩,在目标中寻找你的预订目标),对着目标俯冲(高度不能太高,太高导弹瞄准不了,高度不能太低,太低会被人打,速度不能太快,太快了导弹不能发射),等到AGM65提示BSTG,等目标稳定在摄像头的10度角以内,飞机不能有任何晃动,发射。这一套动作打完,飞机已经飞出去5NM了。所以我们说PASS,就是需要针对武器特征去完成进入动作,使用AGM65的进入距离差不多需要15NM距离,也只有一次通过机会。我们认为一个PASS里能击毁4个目标就是很优秀的了,如果你能把6发或者8发都打出去,那基本就是乱打(你没时间辨识锁定的到底是什么)。而一架固定翼飞机在无云的良好天气下,一次任务只能带走4-6个目标,实在谈不上高效。


到目前为止,武直的功能是战斗机无法取代的。(对,我就是要说楼上一堆人都在胡扯)

直升机速度慢,飞行高度低,容易被一棍子捅下来,这些都是事实,但另一个事实是,目前武直干的事,固定翼飞机都干不了。

楼上诸位固定翼飞机舔地的感官是:晴空万里无云(或者有几朵装饰用的云彩),风速也只有5节以内,敌人都排排坐,几十辆车窝在几个足球场大小的地方,SEAD或者DEAD队清空了周围有威胁的中高空SAM,然后你开着飞机保持在15000英尺安全高度,盘旋着用AGM65或者LGB玩打火鸡游戏,BIU的一下目标就成了一坨烟——就像电视里经常看到的那样酷炫,一次先丢一颗炸弹,倒计时40秒,炸完了飞回来再来一颗,再来一颗,再来一颗,再来一颗,再来一颗,再来一颗,等等,这次折返方向不太好,容我飞出去15NM回头重新对准一次,再来一颗,再来一颗。如果你喜欢,还可以用CBU97这样的大杀器,4发下去,回去吹牛逼老子动动手指就让几百个女人成了寡妇。

实际上可能是这样的:天气很差,低空在下雨,中空风速8节,乱流10节,高空风速12节乱流15节,云层很厚,云层高度1000英尺,TGP成了摆设,激光根本没办法照射目标——当然这么差的能见度无论AGM65还是TGP都失效了,甭管你是可见光还是红外光,都没办法穿透云层,如果你是打算轰炸中国,你还真得还好考虑一下雾霾的问题。飞行计划一团糟,大概有十几个攻击梯队在你前面的路上,时间差不到5分钟,打开雷达屏幕上密密麻麻的全是雷达回波。

你得按照飞行计划表飞,几点几分几秒到哪个位置,出了偏差很可能会被当成敌机一顿打。敌人不知道有多少防空,虽然海军打掉了不少,但也许还有没开机的躲在旮旯角里准备给你来一下。据可靠和不可靠的情报,目标区域有可能出现2-3组敌机,鹰之墙在10:35:40到达,可以给你争取30秒的攻击窗口,如果超过了就自求多福。另外呢,因为是前线,敌人车队散的很开,40多辆坦克散布10NM长的战线上展开冲击,间杂着一些MANPAD和AAA,如果不想作死请不要低于14000英尺高度。

现在你在20000英尺高度,下面是厚厚的云海,阳光打在上面反光严重,严重到HUD不管你怎么切换颜色和亮度都很难看清字符,风很大,吹得FPM乱晃,你能保持飞机不掉队就很不容易了。RWR在不停的报警,总有些2B扫你一下确定你是敌是友,你得从雷达的PING音中分辨出哪些是友机,哪些是混在友机里的敌机。频道里一团乱,十几个波次的30多架飞机在频道上疯狂提问。突然你发现35NM以外有一个光点是冲着你们来的,立刻就BUG了它,发送一个IFF码,对方没反应,于是你问AWACS这是什么鬼,AWACS回了一句稍等就没了下文,这不怪它,因为有十几架飞机都在问它同样的问题,有些傻逼还在频道上和AWACS吵了起来(AWACS一直答复那是outlaw,攻击机们说你这说了和没说有毛区别,事后查明是一架没按时间表返航的海军马鹿F14)。你只好问长机怎么办,要不要干他一炮。长机说:打的是海军那就没关系,万一打中的是陆军明年还混不混了,整犊子呢赶紧把炸弹丢了走人!你现在能做的就是赶在鹰之墙创造的30秒之内,1个PASS把所有炸弹都丢下去。因为TGP失效了,你只能依赖火控雷达提供的实时照片来瞄准,由于对地模式分辨率不高以及敌方高速运动,你自己都在怀疑人生。于是你把12个MK20D设置90英尺间隔一次性全部丢下去,3000英尺空爆这样覆盖面能尽可能大一些,或许能他妈的蒙到点什么呢——风这么大这么乱,能不能丢的出去还得打个问号。

到了目标上空你开始俯冲,把FPM对准投弹提示线(因为风的因素它还在左摇右摆,你使出了吃奶的力气勉强把误差控制在自欺欺人的范围之内),同时还要警惕RWR上突如其来的警报。就在投弹倒计时的最后一刻,突然来了一阵横风,瞬间就把飞机吹离了攻击位置,随着DUANGDUANGDUANG一阵响,12发炸弹成功投出去5发,剩下的7发因为速度和位置不符合投弹要求,还粘在机翼下面。

你的队友完成了攻击,窗口期过了你还超时了,长机催着你RTB,再不滚蛋就要出状况了。于是你骂了一句曹尼玛,把剩下的炸弹都手动扔掉了,他们最后会作为哑弹砸在地上,被当地农民捡到大卸八块卖到废铁站去。前面那些炸弹到底能炸到什么你也不知道,毕竟没人能帮你确认战果,何况HADB模式轰炸,能把炸弹丢出去就是胜利,炸到什么实在不是什么很重要的事情。这时候RWR上出现了几个29的标志,敌机800里外赶来日你们了,通讯频道瞬间成了大卖场,你看了一眼一锅粥的雷达屏幕,掉头开加力跑了。

地面上,高速冲锋中的坦克车长回头看到5个炸弹在身后1公里开外的地方噼噼啪啪的炸开,击毙了一群战士们晚上用来排解寂寞的绵羊,他高喊了一声“阿拉胡阿克巴!”


这才是固定翼飞机舔地的日常好吗,你们从哪里看出来固定翼飞机对地很牛逼了?


评论里有个朋友说到GBU39 II型可以攻击移动目标,首先我要承认我的知识过时了我还真不知道美国有这么屌的东西,另外我要讲一讲理想的丰满和现实的骨感。

因为美国爸爸不给以色列提供大杀器,以色列就自己搞出了碾压美国爸爸的智能武器,其中比较有名的自己找目标的滑翔炸弹(类似GBU39II)SPIC1000和SPIC2000。

首先飞行员把目标的照片,没错,就是照片录入炸弹,比如你把邻居家的狗的照片录进去,就绝对不会去找邻居家的猫去炸。然后设置好4个参数:1、攻击进入角(决定炸弹从哪个方向进入);2、攻击俯冲角(炸弹以什么角度开始向目标俯冲);3、攻击进入距离(从离目标多远开始俯冲);4、攻击预设路径,飞行员事先在DTE上规划好炸弹的导航点,就像巡航导弹一样,炸弹可以贴着山谷拐弯飞。

而作为滑翔炸弹,SPIC最屌的地方在于它可以飞很远,30000英尺0.8马赫大概可以抛出45NM远,如果是在北部机场,以色列飞行员可以在机场上空把炸弹扔到黎巴嫩去。那个朋友说的GBU39更远一点,极限抛射大概可以打90NM,因为它更轻,SPIC即便是1000型号也有1000lb重。

炸弹是GNI导航的,首先飞行员要确定攻击区域,然后对着SPI—其实是准确目标坐标(经纬度)扔出去。炸弹会自己慢慢飞过去,直到进入你指定的攻击距离,开始俯冲找目标。注意,炸弹自带的侦测设备是很弱的,它还是得对着SPI(也就是准确的位置)扫描识别,把需要打的那条狗从一堆猫里识别出来,而不是满世界的找狗去打。如果在滑翔的过程中(因为炸弹没有自带的动力,所以飞行的很慢很慢,一般90NM远的目标足够飞行员扔完炸弹返场回去吃个饭的,炸弹还没落地),狗从目标区域跑掉了,炸弹只能自行坠毁。

所以这类炸弹在实战中只能炸固定目标,要是真的智能到可以自己满世界找敌方目标打,还要无人机干啥。

炸车队,你需要的是AGM154而不是GBU39II


作者:吉利吉利
链接:https://www.zhihu.com/question/54358329/answer/147644619
来源:知乎

很多人都谈了武装直升机能够怎样有力的“打击敌人”,我来谈谈武装直升机是如何“改变敌人”的。

武装直升机的出现,迫使陆军防空进行了大规模的调整,提高了敌战斗成本,降低了敌战斗效能。

一、武装直升机对陆军防空的机动能力提出了更高要求

苏联陆军学说中对防空兵力、兵器使用的一般原则是大量集中、广泛机动和密切协同,武装直升机相比于固定翼飞机,对陆军防空力量的机动能力提出了更高要求。

苏军认为,只有在主要方向上集中足够强大的防空力量,才能粉碎空袭敌人的主力,保护进攻部队。“集中”是核心目标,“机动”则是保证集中的重要手段,除提前对防空武器进行合理配置外,必须根据敌情、我情的快速变化进行调整,才能可靠地掩护某一阶段对战役起最大作用的集团和目标,也即——“现代进攻战役具有在大纵深内同时开展遭遇战的性质...对防空提出了以下要求:在保持统一集中的防空配系情况下,必须掩护那些分离开的陆军集团,为此应正确分配自己的兵力,及时实施沿正面和向纵深的机动。”

武装直升机起降不依赖机场,可以从敌浅纵深突然发起攻击,武装直升机“短促突击”、“突然袭击”的特点使防空部队难以判断其飞行的方向、突击的目标和攻击的时间,无从针对性的展开机动和集中,难以达到并保持足够的掩护密度。可能出现的严重情况是,防空方难以开展预判,无法争取的开展机动,在武装直升机猛烈突击的地段缺乏兵力,却在敌人不重视的方向上季节重兵,顾此失彼,陷入被动。

二、武装直升机增大了陆军防空力量的转移难度和协同难度

为确保地面部队能够得到有力的防空掩护,苏军高度重视在进攻中转移防空兵器,防空兵器必须随被掩护部队的突破而前进,不削弱掩护作用,不脱离掩护范围。这种“转移”原则上并没有改变防空兵器的配属和任务,因而不能被简单的认为是防空术语中的“机动”。

卫国战争中的维斯瓦河——奥得河战役中,苏军第24高炮师为掩护第二近卫坦克集团军,在两周时间内转移了34次。二战后陆军机械化水平大大提高,进攻的高速度要求防空兵器进行更加频繁的转移,但防空兵器的收撤、运动和再部署必定会影响其战斗准备程度和与友邻的协同。

武装直升机的出现使空袭的形式发生了重大变化,空中“短促突击”体现出非常强的隐蔽性和突然性,从敌浅纵深隐蔽出击的武装直升机从发起攻击到完成攻击撤回的时间非常短,很容易抓住防空兵器频繁跃进和转移中的时间差对地面部队进行打击,传统的(完整部队)按地区转移和(各个分队)逐次转移已经不再适应武装直升机阴影下的陆军防空,随同被掩护部队一起转移成为主流,必须在被掩护部队的战斗队形、临战队形和行军队形中编入高度集成的,能够开展行进间射击和短停射击的先进防空车辆。

苏军认为:“陆军的主要集团通常由区域性防空系统进行掩护,但是尽管如此,陆军还是要用其编制内的兵器组织直接掩护,尤其是低空掩护。在进攻过程中,与低空目标作斗争具有极为激烈的特点。敌机利用低空可以突然地向陆军战斗队形实施突击,对于向前进行突破的坦克兵来说,最严重的威胁是装备有反坦克导弹的武装直升机。”

三、武装直升机迫使防空武器系统复杂化

武装直升机可以在15-30米的超低空活动,依托地形隐蔽接近,突然越出山脊或树梢发动攻击,留在防空武器射击空域内的时间很短。防空分队必须在短时间内发现武装直升机,将防空武器转向目标方向,迅速识别并锁定目标进行射击,对于老式防空导弹和高炮而言这是很困难的。所以,能够伴随地面部队前进、有效对抗武装直升机突袭的防空武器应当具有:

1.较小的射击近界,能够对近距离突然出现的武装直升机开火,并使导弹在低空仍然具有良好的机动性;

2.灵敏的警戒和目标指示系统,综合采用雷达、红外、光学装置搜索、跟踪和识别位于低空的敌武装直升机位置,并利用高性能计算机迅速解算出射击诸元;

3.高机动性的地盘,能够紧密伴随行进或冲击中的装甲部队并实施掩护,执行一定的战役战术机动(重量最好控制在可以使用直升机吊运的水平);

4.集成化水平高,可以在不依赖指挥车和友邻支援单位的情况下独立遂行作战任务,便于拆分加强给主要方向上的主攻部队,防空分队可以承担一定的车辆损失而不过分影响系统运作效率;

5.良好的抗干扰和通讯能力,可以在敌电子干扰下接受上级通报的空情信息,并与友邻保持良好的协同和密切的配合;

6.多目标对抗能力,拥有多个火力通道,可以同时识别并对抗多个不同方向逼近的武装直升机编队;

7.导弹具有较高的毁伤能力,能够有效打击具有重装甲的重型武装直升机。

对苏军而言,这样的武器就是SA-15“道尔”,这种昂贵(单价2400万美元,2005年伊朗采购价)而精密的武器几乎就是为对付武装直升机而生的,可见“阿帕奇”们的可怕。

...................................

广义上的“武装直升机”可以执行的任务有:

1.武装侦查

2.直升机空战

3.对地火力突击

4.反坦克作战

5.反潜(舰)作战

6特种作战

这些任务很多是固定翼飞机不能代替的,具有独特的优越性。


作者:老王杰克
链接:https://www.zhihu.com/question/54358329/answer/148052662
来源:知乎

武直对于陆军的意义重大,飞行器的属性意味着和传统的地形限制说拜拜,又不会因为飞的太高太快依旧保持有很高的态势感知能力,在陆军编制下,武直的使用调动比固定翼飞机更加灵活(无视大毛,他们是奇葩)。在超低空和复杂地形条件下,敌军的发现距离和反应时间会大打折扣,武直作为一种优秀的察打一体平台自然会受到陆军的青睐。

但别老是拿冷战后美国人虐菜的事情说事啊,失去了雷达站,指挥节点和空军的伊拉克就是砧板上的肉,有胆子你光靠武直虐一个苏联驻德集群给我看,弹药打光算你赢

真正能让武直充分发挥出能效还是要配上适当的战法,别真的以为爆一波heli rush就能莽死对面,那是魔法游戏红龙,不是战争



作者:卡尔古斯塔夫
链接:https://www.zhihu.com/question/54358329/answer/147468615
来源:知乎

很简单。
想想美帝的空中骑兵师,这个名字叫法还是蛮准确的。
武直,干的就是轻骑兵的活。轻骑兵干啥,武直就干啥。
利用机动和火力,侧翼包抄,火力侦查,支援战线,驱逐,巡逻,保护运输直升机,碰见打得过的上去就是一阵虐杀,碰见打不过的转身就跑反正你也追不上。
别把重骑兵的活给武直,那是坦克干的,不怂,正面肛。
现代战争是体系对抗,单拉一个单位出来对比是没有意义的。上面的回答里面竟然都让一个武直去单挑对方的整个野战防空系统~当然要跪了,你开f22出来都得跪。
单挑思路容易走到元首的E100000000000坦克的错误路子上去~



作者:蛋蛋
链接:https://www.zhihu.com/question/54358329/answer/147842261
来源:知乎

说话不过脑张嘴就喷人,开学都阻止不了你呀。

摆明观点:离开弹药投送量谈持续战斗力都是耍流氓。

A-10攻击机最大载弹量7258kg;AH-64外挂载荷771kg;A-10能使用2000磅的炸弹,幼畜空地导弹战斗部质量为135kg;相比之下AH-64威力最大的武器是战斗部9kg的地狱火。

1枚顶你15枚!!!

A-10:说火力我不是针对谁

AH-64:他强任他强,我爸是李刚

投送A-10一个架次的弹药,AH-64要飞约十个架次。

如果攻击机的威力被比喻成扇耳光,那武装直升机就是用手指头扇,而且扇一指头飞回去一次。

说个大家能体会到武器威力的例子:99年南联盟大使馆被3枚JDAM(至少是1000磅的)击中,但建筑也只是严重损毁并未倒塌。


这还是民用建筑,要是军用加固目标海尔法这种大号RPG的威力能让趴在地上等着支援的部队骂娘,然后乖乖的找空军。

说火力过剩的都是不上战场的。

另外虐菜专用机是AC-130。

……………以下为原答案……………

口径即正义,射程含真理。

武直武器种类少,威力不足。这是武直执行CAS任务的致命缺陷,遇到个硬目标打光地狱火也不见得能搞定。和地面配合的再好也要有效果才行。攻击机就不一样了,来个1000磅大炸逼直接一波带走对方。

出勤率低,支援范围小,滞空时间有限,全寿命成本高。 作为高机动反坦克导弹发射架还行,执行近距支援任务力不从心。

武直:“艹~那又如何,哥们儿是亲生的。”



作者:张洋
链接:https://www.zhihu.com/question/54358329/answer/147591087
来源:知乎

即使是A10、Su25这种平直翼攻击机,合适的飞行速度也不低于400km/h。如果攻击目标有明确的区分,比如集结、行军、驻扎在一个地点的敌方单位,那么攻击机几次进入的确可以高效率地吃掉。然而真实的战场不是明晰的,友方目标与需要攻击的敌方目标你未必能确切知道,你可能需要反复观察,然而战场态势、续航能力未必允许你做这么多次进入。

所以这里的问题是:CAS任务是“脏”的,这与固定翼飞机的速度特性有矛盾。想要发挥好固定翼飞机的高效率,要么你去打“干净”的浅近纵深,那里基本只有敌人;要么严格按照地面引导进行攻击,否则即使下面打成一锅粥,你也不能随便开火。

而武装直升机则有这些特性:

  • 可以徘徊在一个比较小的区域,比如我方编制的侧翼。首先,这样提供的支援有一定持续性。其次,这样有利于持续观察战场态势。

  • 火力灵活性高。固定翼飞机在一次进入中,如果想要更改目标,那么你根本没啥机会去做,因为来不及。而有炮塔的武直可以快速得多的转换打击目标。

思路还不是很连贯,随便列列。



作者:Xi Yang
链接:https://www.zhihu.com/question/54358329/answer/147658645
来源:知乎

武装直升机和攻击机、战术轰炸机的打击范围有很大重合的,都是打击地面目标为主,特别是和攻击机,都是很大程度上对付装甲目标的,比如AH64和A10,都是反坦克的利器。轰炸机打击固定目标的能力更强一些。
武装直升机相对固定翼对地攻击机最大的优势应该是在第四空间的低空超低空飞行能力和空中悬停能力以及垂直起降能力。总的来说可以有以下一些优势

1 超低空突防。 以超低空飞行突破敌方防空网。当然这主要是躲导弹,在敌方目视距离里说不定也会给防空火箭打下来也说不定。

2 战场伴随空中火力支援。 陆军碰上硬骨头叫空中支援,固定翼飞机的话就是给个坐标飞过来炸一下就飞走了。打击效果不理想要么再叫一波支援,要么现有的飞机盘旋一圈再打一遍。直升机的话则可以在战场上空长时间停留,持续地提供空中支援。可对目标进行多轮次打击。也可以对新冒出来的敌人火力进行实时的压制。


3垂直起降。可以进驻更靠近前线的基地。可以更快的提供支援。也可以部署在两栖攻击舰和驱逐舰上。比如法国的虎式直升机部署在西北风级两栖舰上。



作者:DAYU
链接:https://www.zhihu.com/question/54358329/answer/148489919
来源:知乎

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