汽车优缺点：想买2019款奇瑞瑞虎8的朋友，优缺点提前了解下

前言：

      哈喽、哈喽，今天我们来说一下即将上市的2019款奇瑞瑞虎8，这款车虽然说是改款车型，但是实际上改变了很多的设计，相比起现款，新款的瑞虎8更具性价比和档次感，具体表现如何，我们一一说来。

       

 

首先还是老规矩先说缺点：

缺点一：我们先来说下座椅方面，前排没问题填充物比较柔软，出问题的是第二排，第二排座椅比较低而且坐垫比较短，一个成年人长时间坐在后排腿部会比较难受，因为没有好的撑托。至于第三排，我还是那句话大部分的SUV第三排只能用于应急。

       

 

       

 

缺点二：中控功能区域方面，全新挡把、按键、装饰板等质感都不错，但是有两点，一是中控大屏，显示效果不错，但是响应速度还可以增强一点，二是无线充电面板槽，很大气也很科技，不过这个放手机的槽是不是太浅了，随便拐一个弯手机就飞出去了。当然我们能理解的是槽浅一点对于操作区的整体性和美观度有所提升，但是真的不实用啊，不可能让这么实用的功能做花瓶吧。

       

 

缺点三：油门响应方面，可以说调教的太过于舒缓了，这样的调教在一定速度区间可以带来一定的舒适度，但是当我们需要动力的时候，油门踩到三分之二油门时候油门会过个1秒多变速箱降一档，然后缓缓有些反应，记得是缓缓的有反应，但是我们一脚踩到底的话动力的响应会比较快一点，这样一来导致油门的中段几乎是空白的存在。这样一来导致动力的输出完全不线性。

       

 

缺点四：底盘悬架方面，新款瑞虎8的调教是偏舒适性的，在好的路况行驶你会发现底盘质感和滤震效果都很高，但是一到连续限速带或者坑洼路面时候，你会发现底盘悬架来回动作比较多，而且在连续限速带的时候你能感觉到车在左右摇摆。我个人感觉可以在均衡一下整体的感受会更好一些。

       

 

再来说优点：

优点一：不得不说一下内饰方面，相比较2018款而言，内饰整体的质感和设计有非常大的升级，如果不是很熟悉瑞虎8的朋友很可能会以为这是一款换代产品。

  说回内饰方面，全新的设计、用料方面，采用大面的软性材质覆盖，然后门板和主驾驶区域采用皮质包裹加缝线的搭配，然后中间部分则采用木纹材质的装饰面板，最主要的就是T字台区域的下部分，采用一块大的触控面板加上电子挡把和一体成型的亮光黑的装饰面板，整体看上去很有档次感。

       

 

优点二：整体的隔音降噪做的不错，在高速100Km/h巡航的时候，车内还算是安静的，因为底盘悬架调教偏舒适性，所以我们跑高速时候，会觉得很舒适。

       

 

总结一下：

初次见到2019款瑞虎8的时候，总让人以为是大改款，特别是坐到车内的时候，全新的设计，质感方面确实不错。至于双离合变速箱方面，试驾车因为据其他媒体朋友反应，不同批次的车双离合变速箱匹配调教有一点不同，我们试驾的这台总体上平顺性不错，包括在堵车时候顿挫感也是很轻微的，不过试驾另一批次车的朋友说，堵车时候顿挫感是比较明显的。不过这些后期匹配升级是可以解决的，相信到你买的时候应该不会有多大的问题的。

       

 

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