浅谈最近几年公路车的变化

这几年自行车的变化太大了，或许我觉得这个变化大的原因是因为我只在这几年骑车。碟刹公路车快速普及并且圈刹逐渐淘汰，现在新出的车架清一色的碟刹版本，不论是线拉的还是油压的，甚至没有新型圈刹车架的出现。一体把在逐渐取代弯把 把立的结构，甚至会在入门车上看到一体把的设计，这点在中国内地生产的公路车上最为常见，一体把确实很美观，理论上重量也更轻 ，但是这也造成了几何难以改变的问题，弯把宽度、弯把把立长度、把立角度、这几种数值任意一种不合符骑手的要求时，就要更换整个一体把，并且给全内走线的一体把的走线难度也是更大的，所以购买整车一定要看一体把的数值是否符合自己的fitting数值。电变在以前是遥不可及的东西，可能只会在职业车手上出现，最近随着105电变 蓝图电变的问世，使用电变套件的骑友数量明显增长。 这几样的变化，在我的身上也得以体现，也在很多骑友身上体现，我说的可能有不对的地方，大家可以在评论区纠正哦，最后希望大家骑行的路况 、心态、状态永远都是最好的。[打call]