背靠两座大山的Argo AI倒下了,自动驾驶之路真是难过上月球!
谁能想到,有着大众及福特两大汽车制造商撑腰的Argo AI倒下了,Argo AI的主要业务就是从事自动驾驶解决方案,并且还得到了两大巨头的相助,而且前不及还宣布公司正在高速发展期,甚至计划明年在某一洲进行正式的规模化的商业部局,在近日的一场内部会务上,员工们得到了Argo AI宣布倒闭的消息。
福特汽车公司的高管也曾表示,无人自动驾驶研发甚至比登月还难,Argo AI也曾是全球最大的自动驾驶领域研发公司之一,估值超过70亿美元,而这些年自动驾驶为主要项目的公司不在少数,全球车企也紧密的与各自的研发公司展开积极的合作,这也使得汽车辅助驾驶技术突飞猛进,但实现无人驾驶的几乎还没出现,新车几乎清一色依然还是辅助驾驶系统为主。
但是大家也发现,前几年的辅助驾驶的L2自动驾驶水平目前依然是主流,似乎市场上的标配,而L3自动驾驶级别的车辆几乎很少,或者有些品牌只是打个噱头罢了。真正在驾驶过程中,也没办法达到L3级别的自动驾驶,依然是L2级别的。
而大家也发现了,好多车企之前都在研发L4级别的自动驾驶,也使大家觉得辅助驾驶直接就到了自动驾驶水平了,其实这个几乎是不可能实现的,辅助驾驶可以凭借车辆本身的系统及高精地图就可以做到,而自动驾驶几乎是车辆,公路,交通信息的全面结合才可以做到,仅凭一辆车和高精地图确实是很难做到的,福特高管也预测了,要达到真正意义上的自动驾驶,至少还需要5年的时间。
而Argo AI的结束,大众和福特并没有停止自动驾驶的研发,各自也将继续发展自动驾驶,但是应该不会继续L4级别的研发了,重点还是回归L2及L3级别的自动驾驶,相信有着Argo AI的技术积累和Argo AI分流出来的技术工程师们 ,这还是相对来说可以实现的目标。