万顺叫车或将参与行业标准制定，推动智能座舱进入新发展阶段

近日，万顺叫车又多了一重身份，成为大数据与制造业融合管理标准工作组成员单位，将与国家工业信息安全发展研究中心、清华大学、中国电子信息产业集团、百度等企事业单位一起负责大数据与制造业融合管理相关标准的研究、制定修订、测试验证、宣贯推广和国际标准化等工作。

据了解，大数据与制造业融合管理标准工作组，是全国信息化和工业化融合管理标准化技术委员会（SAC/TC573）重要标准工作组，由来自政府、科研院所、行业协会、央企集团、龙头企业等方面委员组成，受国家标准化管理委员会领导，并接受工业和信息化部的业务指导。

随着科技不断发展，汽车正在发展成为下一个智能终端载体，重塑汽车产品差异化重要元素的智能座舱，正是各参与者重点投入的方向。数据显示，到2025年中国智能座舱新车市场渗透率预计将超过75%，到2030年市场规模将超过1600亿元。

公开资料显示，智能座舱是指搭载了智能化、网联化的车载设备和服务，能够实现人、车、路、云全方位智能交互的汽车座舱。目前，万顺叫车正与汽车领域相关产业、科研院校探索“智能座舱”创新技术落地。

作为人与汽车最直接的交互接口，座舱的智能化程度时刻影响着人们的驾乘体验，甚至成为选车的重要因素之一。业内人士认为，在价格相近、外形相似、配置相仿、品牌力相近、智驾性能相似的情况下，座舱的赋能就成为了选车的关键原因。

智能座舱虽为主机厂等企业竞争发力点，但缺乏行业标准。重庆大学机械与运载工程学院教授郭钢表示，如何解决智能座舱好用又安全，目前还没有标准和体系。由此可见，制定行业标准体系对于进一步促进智能座舱领域健康、高效发展至关重要。

此次，万顺叫车获评成为大数据与制造业融合管理标准工作组成员单位，是业界对万顺叫车在大数据与制作业融合发展方面所具备的优势及可提供的资源支持的认可。对于深耕出行领域6年多的万顺叫车而言，200多万注册司机，1亿多注册乘客，350多个运营城市，以及12000多家线下实体店，都是其不可忽视的优势，尤其是丰富的网约车运行数据和应用场景，都将成为智能座舱相关标准研究、制定修订、测试验证的价值资源。

接下来，万顺叫车将履行工作组成员单位职责，发挥交通运输新业态企业优势，用好出行大数据，积极参与工作组相关工作，配合工信部指导，联动智能座舱研发上下游企业，促进智能座舱研发、生产的标准化与规范建设，赋能智能座舱相关制造企业数字化转型，为汽车产业智能化提供有力支撑。