MBR工艺处理汽车涂装废水工艺流程
项目概述：通过预处理+缺氧+好氧+MBR+深度处理，某汽车制造厂新污水处理厂出水达到GB8978-1996的污水综合排放标准，出水镍含量达到0.3mg/L。
汽车年产量30万辆，配有污水处理系统，用于处理生活污水。其主要生产废水有脱脂含油废水、表面磷废水、电泳涂装废水、总装厂废水、冲压厂废水、纯水站浓水等，表1中列出了各种废水的水质和水量。
针对上述废水污染物的特点，采用物化预处理、生化处理、深度处理三阶段工艺对废水进行处理。其中，由于脱脂含油废水压废水含油乳化油，采用混凝气浮法进行预处理，浮渣、沉泥和生化污泥粘度高，混合脱水处理的表调磷化废水含有污染物镍，采用混凝沉淀技术进行预处理，污泥需要单独处理的电泳涂装废水采用混凝沉淀预处理技术不同种类的预处理废水减少了废水中难降解成分，减轻了后续生化处理的压力。设置了深度处理工艺，以确保出水符合标准。
工艺流程
脱脂含油废水和总装、冲压废水的预处理
涂装车间脱脂含油废水采用气浮工艺进行处理，对高浓度脱脂倒槽液，采取提升泵定量加入含油废水槽内进行稀释处理，总装、冲压车间废水含有油脂成分，与脱脂含油废水混合处理。
电泳喷漆废水预处理
电泳喷漆废水预处理系统主要对电泳倒槽液、喷漆废液、电泳喷漆废水等进行处理，其中高浓度废液将通过提升泵定量投加至电泳废水槽进行稀释处理，废水用泵提升至反应槽，投加FeCl3和Ca(OH)2进行混凝处理，主要去除废水中难降解有机物。出水进入絮凝槽，在絮凝槽内投加PAM进行絮凝反应，生成大颗粒絮体，出水在沉降槽沉降。上清液进入中和槽，将pH值调整至7左右，排放进入混合水池与其他废水混合后进行生化处理。
