指尖 72020&72023 虎王 评测
继204虎王之后,指尖又刷了几款阿登虎王,只不过这次的板件换成了鹰翔,细节上有比较大的提升。车体侧面可以看到这次的两个虎王都带裙板,旧化上可以看到一些雨痕效果,车体侧上方的工具、缆绳等细节的分色效果做的比较细腻,新板件在缆绳锁扣上的细节表现也更胜一筹。路轮方面的细节也比较不错,虽然没星传刻的那么深,履带部分使用了打印件,所以不会出现ds系列不平的问题,同时细节也更好一些,这次的虎王同样也做了履带下垂效果,其他方面008和009的差别在于路轮配色:008为全土黄,009为全绿。






车体正面可以看到008和009的差别在于一个有G标识一个无此标识,此外还能看到车灯、灯线、前机枪、拖车钩等细节。车灯方面可能有一点点的歪,当然也不是太明显,灯线的细节比较不错,前机枪口的细节刻画也超越了威龙的老板件,而机枪也换成了金属件,也有一定的镂空效果。旧化上在装甲焊接处有一定的渍洗,算是丰富了层次感。


正面上方可以看到成员出入的舱门,扶手为镂空件且可以自由开闭。其余可以看到观察口做了补色,也可以看到亨舍尔虎王通讯兵观察口前的首上部分有一处小凹陷,这一点在有一些保时捷虎王上则是平整的。


车体另一侧也可以看到缆绳等细节,同时这款的光影迷彩在光影点上的处理似乎与之前指尖和威龙的不同,新款光影点的漆面没有略凸出本体漆面的现象,可能源于工艺改进吧。

车体后侧可以看到引擎舱部分的细节,除了一如既往的防爆网外,这次的引擎盖扶手也是镂空的,当然简易的引擎内构是无了,不过加装了指挥天线和基座,细节表现也比较锐利,也应该算是72成品里第一款指挥虎王了


车体尾部细节还是比较趋同的,这次的排气管也体现出了分隔板的细节,还是挺细腻的。

炮塔部分首先映入眼帘的是巨大的车号,这次使用了黄底白边的数字,好像是通过考证最终确认的,虽然可能在表现力上不如红色车号,但效果也不逊。其他还能看到备用履带挂钩、吊环的细节有所提升。

炮塔顶部可以看到成员的舱盖扶手也都是镂空件,其中装填手舱盖无法自由开闭,车长舱盖需要自行安装,也就是装上随车携带的蓝丁胶后可以实现活动。此外还能看到额外加装的天线基座。


炮塔尾部可以看到装填弹药的舱门扶手同样也是镂空件,值得一提的是这个舱门是可以活动的,也可以通过打开的舱门看到内部简易的炮尾内构。只不过打开的时候要比较小心就是了。后部铰链为后期较粗的形式,一般来说前期的较细款会在505营虎王上出现。


最后来到炮管部分,这里与204虎王类似都做了双色波浪过渡的效果,在这次的虎王上这一效果更加泾渭分明一些,同时配色也换成了黄褐搭配。可动性方面炮管可以上下活动,而且似乎加了阻尼所以不会特别松。

总体来说这款虎王得益于新板件在细节上修复了威龙款的一些较肉的部分,同时一些改件的加入也对细节量做到了丰富和发展。可动性方面有四个舱盖可开也使得这款的可动性上也做的比较不错。品控上除了在009上发现炮塔尾部有一点点小胶痕以及车灯的状况外其他都做的比较不错。涂装上这次的光影迷彩除了在涂装工艺上的提升外,旧化上要比204轻一些,个人认为这样的旧化更能体现出光影迷彩自身的美感,而如果旧化堆的太多的话反而会显得黯淡,因而新款008/009虎王在涂装上会比204更明亮一些。其他一些包括履带材质的更换也解决了204虎王的一些缺憾,而包装上采用的是多层海绵包装,不过似乎也出现了一定的掉件现象,所以看下来还是螺丝固定最为稳妥。综上这次的虎王应该是最近收的成品里十分满意的一款了。




加装天线后的状态


外包装部分,009的外盒以白色元素为主,有点像以前威龙的dx系列成品


两代008成品


两车的历史图




