车长超5米,百公里7个油!五菱征途就是致富首选

五菱汽车总是能够在一些特定的时间,推出一款爆款车型,从而给人莫大的惊喜。之所以能堪称“神车”,就是因为它有着某种特质深受消费者的喜爱,从五菱宏光到MINIEV,五菱几乎做到了款款大卖,那么今天这台更飒的车型,能否俘获消费者的芳心呢?
WULING 征途 | 五菱的小心思


其实五菱征途并不是我们印象中的那种性能强悍,能天天带着你出去豁的皮卡,而是一款官方称之为“青春型”的皮卡,也就是面对更多创业者的一款更偏向实用属性,且价格更实惠的车型,从而满足年轻创业者的多元化用车需求。不过通过五菱官方发布的预告图来看,弱化了该车的工具属性,而是很好的和年轻人融合在了一起,虽然有些做作,但是意思您懂了就行。


的确,对于刚刚创业初期的消费者来说,需要一辆“抗造”且“便宜”的车型,主要是还得“能装”。而这一次推出的五菱车型精确制导,很好的瞄准了这个细分市场,与其“人民需要什么,五菱就造什么”的口号不谋而合。
WULING 征途 | 皮卡也能这么飒

从发布的申报图来看,五菱征途的外观其实并没有像很多微型皮卡一样,具有那么强的工具属性,而是在一些细节地方进行了优化设计。首先,典型的五菱家族风格还是一眼就能看出来的,前进气格栅上部运用了宽大的镀铬装饰条进行修饰,同时与两侧车头灯相连接,进一步拉伸车头部分的视觉宽度。另外,前保险杠两侧矩形的散热开口也为其营造出了立体感。

来到车身侧面,五菱征途采用了双排五座的座舱布局。另外,新车还配备了龙门架等配置,实用性大幅提升。车身尺寸方面,该车的长宽高分别为5105/1640/1810mm,车宽选装窄脚踏板为1700mm,选装宽脚踏板1815mm,轴距为3160mm;货厢的栏板内尺寸为2000/1520/365mm,装载能力完全不用担心,既能拉人又能拉货。

动力方面,五菱征途将搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为99马力,并且满足国六排放标准,工信部油耗为7L/100km。
WULING 征途 | 最后唠两句

之所以五菱能够成功,还是那句话,它正是因为抓住了“人民”这条线,再加上勇于创新的营销能力,以及与时俱进的行业认知。

未来,五菱汽车还将在新能源领域扩大战果,目前上汽通用五菱已经耗资3.8亿元建成了新四化实验室,成为了全国首个面向汽车新四化的企业数据中心。希望五菱汽车能够不忘初心,为人民服务!