峰华卓立砂型3D打印复杂发动机缸体模型

发动机作为汽车的“心脏”，由很多铸件构成，以缸体为代表，其结构复杂，尺寸精度要求高，尤其水套位置壁厚仅在4-5mm左右，铸造难度颇高。汽车发动机缸体主要是采用传统工艺铸造，铸型由前后端盖砂芯、曲轴箱砂芯、盖芯、水套芯、油道芯等十几块砂芯组合形成，组芯方式复杂，过程操作繁琐，对操作工人的技能要求高，并且由于定位过多导致累计误差超过铸件的公差要求，难以保障壁厚均匀，铸件废品率较高。

峰华卓立砂型3D打印技术具有绝对优势。采用砂型3D打印技术，可将发动机缸体铸件的砂芯整体打印成型，减少部分组芯工序，缩短工序节点，减小产品尺寸误差，提升铸件生产效率。对于新品研发来说，采用3D打印技术可以大幅缩短研发周期，加速推进产品更新换代。