新势力哪吒汽车力压“蔚小李”，哪吒U-Ⅱ、哪吒S会成为新宠吗

众所周知，随着碳达峰碳中和的推进，新能源汽车的发展是空前的壮观，同时，对整个汽车行业也是一个洗牌的过程。要知道，新势力蜂拥而至时如春笋般生机勃勃，可是好景不长，经历了一番寒彻骨大浪淘沙，活下来的却少之又少，若想在车市红海中赢得扑鼻香也绝非易事，即便能活下来的，面对白热化市场竞争格局，腹背受敌也是如履薄冰，若没点真凭实干随时有被淘汰出局的可能。

在一众造车新势力中，耳熟能详的无非就那么几个，不是特斯拉就是“蔚小理”，哪吒汽车算不得出众的，好在哪吒汽车经过几年的快速发展，已进入头部阵营，产品线涵盖了SUV、轿车，尤其是在15万级细分领域，哪吒U还是有“一席之地”的，这都归功于核心产品力以及高性价比，又有造车新势力的未来感科技感。尤其是哪吒汽车拥有自己的研发团队和成熟的生产线，一旦品牌被广大消费者所认可，用户就会有滚雪球的效应。当然了，品牌不是一蹴而就的，造车不仅要有雄厚的资金，更需要足够的耐心以及造车技术的支撑。

通过2022年以及10月数据看，10月销量已超越“蔚小李”稳居新势力首位，可想而知，用户的热衷逐渐在放大，越来越被用户认可所青睐，10月交付达18016台，同比增长122%，已连续28个月同比增长。而哪吒U车系交付6295台，同比增长115%，有望连续11个月拿下造车新势力A级纯电SUV销冠，3月至今，已达63306台。2022年1-10月，哪吒汽车累计交付129206台，同比增长161%，对于一个新秀，这个成绩来之不易。加上哪吒U-Ⅱ、哪吒S加入赛道，势必会有更好的战绩。

能得以大卖，相信用户的认知是有目共睹的，哪吒要颜值有颜值，要智能不输竞品，还与供应商共同研发，为了更好的满足用户之需，不断优化提升智能安全性和人性化的便捷性。就拿颜值来说，哪吒几款车型设计具备未来感，作为造车新势力，设计原创性是有目共睹的。此番探店，来到沪南公路用户体验中心，被哪吒U-Ⅱ和哪吒S所吸引，不过，哪吒U-Ⅱ从外观到内饰，与哪吒U大差不差的，细看后发现前脸下包围，车身下腰线，轮毂卡钳以及尾部加以色彩点缀，增加了视觉冲击力也更动感，内饰同样加以色彩饰条点缀，更时尚更符合年轻人喜好。同时，新增了暗夜机甲黑、星钻魅影粉两款车身颜色供选。

这些都是一目了然看得见的变化，看不见的是内在美，哪吒汽车将车机智能系统优化升级，哪吒U-Ⅱ全程标配高通骁龙8155高性能车规级芯片，覆盖了U-II 400、U-II 500、U-II 610全里程车型，全程可选地平线征程®3高效能车载智能芯片，这就不难理解了，配置提升，双芯的硬核处理，只会让算力更强更快，反应更敏捷。

此外，还有双12.3英寸的智控中央屏，8英寸多功能触摸屏，哪吒语音助手，唤醒响应速度 < 300ms，在线指令平均响应<1.8秒，可见即可说（屏显上看到的都可语音指令）。高清3D车模动态模拟显示，高德车机导航地图SDK深度定制，360度智能寻车，AVM+DVR复杂地形拍照，停车找车不再犯难；透明底盘、全场景智能应用覆盖（高德定制化导航、腾讯视频、抖音、QQ音乐、喜马拉雅、车载K歌等，听、唱、资讯、社交一应俱全）丰富场景模式，拥有小憩、浪漫、陪伴、摇篮、动感模式和自定义场景模式等等，一应俱全。

以及车内生命体征监测系统，虚拟小You 3.0智能机器人。拟人交互、表情互动，新增手势识别能力（点头接听电话，摇头拒绝电话，嘘声系统静音）。还有同级最多的22个高精传感器，拥有L2.5+级智能驾驶辅助功能。以及HWA高速变道辅助，原路返回辅助等，这些都是日常通勤用得着的。总而言之，不说是15万级别的智能天花板，在智能座舱的方方面面真的很难挑刺。

消费者即便是货比三家，同价位的车型里，哪吒U-Ⅱ的配置有碾压竞争品牌的优势，换句话来说，欲购买新能源车型，不妨拿着配置表对比一二，势必会有答案。具体竞争品牌就不细说了，可以参考下图。

此外，哪吒S可以说更为吸睛，也是镇店之物，不论是外观设计以及内饰的豪华精致的程度，都大大的提升了哪吒汽车的形象和产品逼格，当然了，价位不同，受众也不同，豪华的品质自然也就不同，更多细节还是等你去细品吧。所以，豪华是打造出来的，这都与哪吒汽车的领军人物密不可分，出自传统汽车行业，为汽车梦想不懈努力，服务消费者。

综上所述：哪吒汽车的快速成长也是历历在目，随着哪吒U-Ⅱ、哪吒S的到来，产品线丰富了不说，产品形象产品力的提升是实实在在的，放眼未来，笔者看好哪吒汽车。就目前而言，方便用户看车试车，哪吒汽车同时在商圈店铺以及传统4S店体验中心相结合，同时线上APP都可了解哪吒汽车，有需求的不妨到店试试一探究竟。