余大嘴又开炮了！要不是美国打压，全球只有华为和苹果！

手机圈内，一些老板由于平易近人获得了无数网友的喜爱，比如小米创始人雷军，大家都很喜欢在微博上跟雷军互动，甚至调侃他。但和小米相反，华为、OPPO、vivo等手机厂商的老板在网络上则不怎么活跃，和用户的关系感觉就像是商家和消费者的关系，并不亲切。

然而华为又不同，虽然品牌调性高端，但是也硬生生地被华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东的一张嘴“拉”的接地气起来。

作为曾经中国排名第一的手机厂商掌门人，余承东一直以高调敢说的性格闻名于业内，行业人士送他外号“余大嘴”。什么都敢说，什么都敢“吹”，满嘴“放炮”的性格可能跟普通人都一样。

这不，现在余承东又在中国汽车蓝皮书论坛上说：“如果不是美国的打压，全球主要手机厂商就只有华为和苹果，其他都是小厂，包括韩国那家（三星），也就是在美韩卖，其他市场都被干得差不多了。”

值得一提的是，2019年Mate30系列上，华为已经做出了全球首款集成5G Modem的旗舰SoC麒麟990 5G，在功耗和性能之间取得了平衡。Mate30系列也见证了华为的巅峰，60天销量破700万部，三个月销量破1200万部。

2020年第一季度全球高端智能手机销量前五的手机中，华为Mate30 Pro 5G挤进第五，是前五中唯一的非苹果手机。2019年全年，华为智能手机出货2.4亿部，超过苹果直逼三星。此番盛景似乎近在眼前，又仿佛相距甚远。

除此之外，在这场活动上，余承东面对市面还在盛行的燃油车，还表示建议直接淘汰。余承东此前发微博称，增程模式是目前最适合的新能源车模式。同时他还对理想汽车李想拓探索增程模式所付出的努力与贡献进行了称赞，而李想本人在转发时也送上了“爱心”。

不过这边还在惺惺相惜，但有人看不下去了，长城汽车高端品牌魏牌CEO李瑞峰直接开怼：“打铁还需自身硬，增程式混动技术落后是行业共识，再大的嘴，也不能大放厥词。”还带上了“智能DHT是全球更好的新能源技术”、“余承东称增程车不够先进是胡扯” 的话题。

李瑞峰这一微博发布后立马受到了诸多关注，“魏牌CEO开撕华为余承东”的话题也冲上了微博热搜。7月7日，李瑞峰再发微博称：“不小心上了热搜。”并再次开撕余承东：“增程式就是落后的，隔行如隔山，别把随性当个性。”

二人都是业内的精英人物，但是究竟谁对谁错，没有多年的技术验证和市场检验很难得出结论的，我们暂且拭目以待。