为每一位新舰长点亮前行的道路，他们是EVE中当之无愧的萌新导师丨E百科

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本周的E百科又与大家见面啦！

EVE背后的设定与故事，

大家了解多少呢？

不清楚也不要紧！

E百科会带着大家深入新伊甸，

探索EVE背后的故事。

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我在太空舱里慵懒地飘浮着，耳中塞满了人造的太空噪音。我的北极星护卫舰，ISD Banana正徘徊在博因列斯星系内凯勒大学空间站外，百无聊赖。

不一会儿，我注意到一个微小的光点在闪烁——另一艘飞船进入了星系。“嗯”，我沉思着“这会不会就是我在等的人呢？啊哈！”

当飞行员的档案出现在我面前时，我得意地咧开嘴笑了。“今天早上毕业的，瞧啊！”

随即我启动统合部为我们配备的扫描探测仪，锁定驾驶员的舰船信号，然后随着思维的跳跃……空间折叠了……我的护卫舰瞬间到达了大学训练场上，紧挨着那个刚才出现在我面前的飞行员的维拉托尔级护卫舰，他惊呆了。

“嗨……嗨？”飞行员结结巴巴地说，“你想干什么？你是如何做到的？”

我微笑着回答：“你好！我是统合部星际服务部的船长Rhaegar。我所属的机构是‘辅助技术与资源部’，或者你也可以叫我们STAR。我们的工作是拜访、问候那些刚拿到飞行执照的人，并帮助他们解决疑难，如果需要的话。呃……到目前为止你认为你的飞行怎么样？”

年轻的飞行员看上去松了一口气了。“我还以为你是大学教员，跑到这里来告诉我我的执照发错了……，”他咧嘴笑道。“我一切都还好，只是训练中所学知识等到实际操作的时候却远远不够……”

就这样我度过了上午的时光。我呆在各个大学，学院和学校的外面，等待新的飞行员出现，然后帮助那些找不到北的糊涂虫。很显然，几个月前四大帝国提供的基础飞行员培训课程并没有完全涵盖新伊甸中飞行员每天所需要面对的复杂生活，因此，统合部决定成立一个部门，STAR，以前曾经是为公民服务的咨询部门。

我们配备了最先进的飞船，舰载目前最先进的引擎，可以在宇宙间作超高速航行，或者你可以称之为瞬间移动。无论何时一个新的飞行员毕业，我们都能及时出现。

下午的时候我收到位于北极星星系的STAR总部的一件紧急通讯。“我们得到报告说尤拉星系的一座星门发生了重大故障，”一名上尉如是说，“看上去无法同步运转，现在飞船都过不了门了。”

我叹了口气。似乎每次我们升级星门的程序以便让它们更为有效的工作，但结果却是产生更多的故障，使得飞行员们乱成一团。想解决这个问题，要么重新启动星门，要么为每艘飞船的导航计算机都重新编程以便和星门协调同步。这可能要花费几个小时。谢天谢地当我到达尤拉的时候同队的4个同事也来了，我们开始把成打的飞行员从一团乱麻的情况中“解救”出来。

我回到STAR总部的时候已经筋疲力尽了，但我睡前还是抽了一点时间查看宇宙新闻。毕竟明天，我还将继续为新伊甸的每个住民服务。

STAR毫无疑问是ISD中最古老的一个机构了，而且是唯一一个没有经过重组的机构。绝大多数ISD成员都属于STAR。由于先前的志愿者团队疲于应对数量不断上涨的玩家群体，ISD:STAR在2004年建立，专注于帮助新老玩家解决任何游戏中遇到的问题，他们的职责之一是亲自迎接新玩家，让他们在游戏中有一个良好的开端，并欢迎他们进入EVE的世界。他们还在帮助频道中对相关问题进行调解，支援。

要成为一名STAR成员，通常来说需要以下要求：

申请人年龄：必须年满18岁才能成为任何ISD团队的成员。这不是歧视，这仅仅是因为在开始使用ISD：STAR时需要签署保密协议，并且如果申请人年龄在18岁以下，则此文件不具有法律约束力。如果ISD收到18岁以下申请人的申请，将被拒绝。除最小年龄外，没有其他限制。

帐户状态：ISD显然不能接受被封禁的帐户。来自已禁用帐户的申请将被拒绝，无需进一步回复。如果有待处理的申请，建议申请人保持帐户有效。

不可误导新人：如果您是一位已知的破坏帮助频道正常运转的玩家，比如故意对新人回复错误的答案，或者利用信息不对等的优势向新人牟取利益（谁干了这些事情CCP是一清二楚的），您将不被允许加入STAR。

申请质量：质量和数量在这里很重要。如果只在申请里写上寥寥数语不太可能成功。有很多人只向ISD申请只是希望有一个ISD的名头，而不是帮助他人。这不是STAR正在寻找的。当你在申请时，尝试多写几个句子。这并不意味着你必须写得平铺直叙，把它想象成你的简历或文书。你可以在提供必要的信息的同时，也展示一下你的个人才能。

//内容来自EVE官方编年史，感谢知乎专栏新伊甸博文录作者言葉靈响的翻译校对以及修正。

好啦，本期内容到此就结束啦！

下期预告

相隔数千上万光年，EVE中的信息传递却丝毫不受影响，这究竟是如何实现的呢？下期“通信中继委员会”的故事为你解答。