法拉利车手Wolfgang von Trips的致命事故

Wolfgang von Trips(1928-1961)

1961年意大利站正赛，Wolfgang von Trips在积分榜中排名第一，并且是领先最多圈数的车手。Wolfgang von Trips当时领先于队友菲尔·希尔，看来Trips成为第一位德国F1世界冠军的可能性似乎非常高。法拉利赛车非常快，在正赛中，Trips只落后大约五辆车。克拉克就在他身后，Trips的左侧。在弯道前约50米处，Trips减速准备转弯。Trips轻轻地向左移动，将他的汽车置于理想的轨迹以过弯，但克拉克的莲花赛车比法拉利轻，可以在更短的距离内刹车，于是，法拉利左后轮和莲花的右前轮缠绕在一起，很快，法拉利赛车的侧身撞上莲花，偏离赛道后以极高的速度驶上赛道边45°的土坡，腾空后撞上路堤并开始高速旋转，没有系安全带的Wolfgang von Trips在赛车旋转的第一圈就被甩出赛车，他的身体像布娃娃一样在地上弹跳，直到最后毫无生气地躺在赛道的边缘。不幸的是，高速旋转的法拉利越过了围栏，像螺旋桨一样砍倒了许多观众。然后反弹回赛道，被一团烟雾和飞溅你碎片笼罩。克拉克停在草地上后，茫然和困惑地离开了那辆损坏的莲花，并注意到Wolfgang von Trips躺在地上。直到他走到德国人身边，看到两名疯狂挥舞着旗帜的马修和那辆驾驶室空荡荡的法拉利残骸，才想明白刚才发生了什么。克拉克才停止凝视法拉利，走回维修站。

克拉克后来对事故作证: "Tripps was in front of me. Suddenly, he slowed down. Because my Lotus was faster than Ferrari, I tried to overtake him. At the same moment, Ferrari unexpectedly turned left, and the collision became inevitable ... "

这次故造成的伤亡是F1历史上最严重的一次。除了33岁的Wolfgang von Trips外，还有15名观众丧生，许多人受重伤。