100多万！红头发动机，0重力座椅，实拍德国BRABUS版奔驰MPV！

上期豪华车报告带大家看了一下BRABUS奔驰商务舱，很多朋友觉得不过瘾，那这期我们继续来以第一视角，从动力，设计这两个角度，来看看这个全球改装巨头，对待商务车高端定制的思路。

首先第一点，动力。商务车大家都懂的，平顺性与舒适取向，才是排在首位的，毕竟它的使用场景都是城市里的各大酒店，CBD商圈，以及贵族学校的门口，让乘客舒舒服服的抵达目的地比什么都重要。

但BRABUS的骄傲是，我旗下这么多超级车，700匹800匹900匹马力比比皆是，极致的性能基因是刻在骨子里的，因此，即使是旗下商务车，也必须具备同级别卓越的性能。

因此，BRABUS给这台商务车提供了一套动力选装包，将原厂标准动力配置155千瓦，211匹马力，提升到了180千瓦，245匹马力，扭矩高达375牛米。

如果是其他品牌，我第一反应肯定是，这是一台商务车啊喂，增强动力真的有必要吗？但一看它是BRABUS，哦那算了，你跟AMG这种极致性能党做这种事情，一点也不稀奇。

而且买到一百多万级别商务车的大佬们，经常挂在嘴上的一句话是，我可以不用，但不能没有，动力储备也是这么个道理，行吧，各位开心就好。

说完动力，我们再来看细节，奔驰商务车看得久了，我真心感觉，优秀的定制方案有很多，天马行空的也好，贵气华丽的也好，宏观上再好看，最后也要落到细节上。

因为这些细节，你每天都要使用，都要面对，细节做不好的品牌，是很难成为大牌的，在BRABUS身上，这种极度注重细节的设计思路，体现在了整车的方方面面。

从BRABUS专属的车标徽章，18寸多幅铝合金轮毂上的大B车标，英文镌刻，红头发动机上的亮眼红色机盖和BRABUS LOGO，中央仪表台碳纤维材质下方的镌刻。

就连铝制的门锁销，也在它的阳极氧化铝材质之上，做上了BRABUS的双B 压花，换挡拨片，车身铭牌，迎宾踏板，碳纤维内饰套装，全都是无敌细节，一台车的高端定制能细致到这种地步，是好事，也是坏事。

好事是一台超牛的奔驰头等舱诞生了，消费者也能买到更为优秀极致的产品，坏事是，从产品立项到产品下线，一台车要打磨好几年，毕竟从供应链到各个定制零配件的生产，装车验证，背后涉及到太多太多。

我们看到车上的是无敌细节，背后其实有一套系统性的大工程在严密的运作支撑，所以，BRABUS超级车之名，各位大佬觉得名副其实吗？欢迎在视频下方留言，也可以来我们豪华车报告上海展厅一睹为快。

好了，今天就和大家闲聊到这。

我是月月，我们下期再见～