西德唯一的巡洋舰“德国”号（A59）

德国号（A59）是西德建造的训练巡洋舰，1959年9月11日在伦兹堡的诺比斯克鲁格开建，1960年11月5日下水，1963年4月10日完工，1966年5月25日在弗伦斯堡附近的慕尼黑海军学院服役至1990年6月28日，1993年10月作为废料出售，1994年1月被拖到印度阿兰报废。该舰耗资9500万马克，原打算命名为“柏林”号，因东西德分裂改为“德国”号。这两个名字此前分别是1904 年和1931年下水的战列舰名称。

该舰预计有多种用途，一旦爆发战争，可以作为运兵船、医院船、布雷舰和护航舰使用。由于不是一线作战，没有安装导弹。该舰内置大型教室，船员含军人和平民。它的吨位超过了西欧联盟（WEU）对西德军舰的限制，但似乎没有受到指责。该舰配备了完整的三防系统，是自1915年以来德国吨位最小的巡洋舰。

该舰的动力是2台梅赛德斯-奔驰和2台迈巴赫柴油机，全部采用16缸，4冲程（迈巴赫柴油机于1981年更换为梅赛德斯-奔驰发动机）；它们驱动2根螺旋桨。武器有4门法国的100毫米/55 1953年型高平两用自动舰炮，6门博福斯40毫米/70高炮（2座双联，2座单装），船尾有2具固定的533毫米鱼雷发射管（在20世纪70年代中期拆除），4具训练用533毫米反潜鱼雷发射管，2座375毫米反潜迫击炮，水雷等。反舰火力较弱，但得益于新型雷达和中口径自动舰炮，防空火力比德国之前的巡洋舰都强。防护只有轻装甲，比不上之前的巡洋舰。最大航速仅22节，有损巡洋舰之名。

排水量：

标准：4,958吨；

满载：5,775吨 

 

长度：138.2米

宽度：16.1米

吃水：5.1米

轴：3轴

螺旋桨：3个4叶片Escher-Wyss可调螺距螺旋桨

动力：

CODAD，

2台梅赛德斯-奔驰和2台迈巴赫柴油机，（迈巴赫柴油机于1981年更换为梅赛德斯-奔驰发动机） ，驱动2轴；

2台Wahodag锅炉驱动1台Wahodag蒸汽轮机，16,000马力，驱动单轴 

 

方向舵：2个

燃油：643吨石油和柴油燃料 

最大航速：22节

航程：12节3800海里

救生筏：30个

船员：172名船员，最多250名学员

雷达：

LW-08；

SGR-114；

SGR-105；

SGR-103

声呐：M-45 Sonar ELAC 1BV 

武器：

4门100mm/55 1953年型舰炮；

6门博福斯40mm/70高炮（2座双联，2座单装）；

2具固定的533毫米鱼雷发射管（在20世纪70年代中期拆除）；

4具训练用533毫米反潜鱼雷发射管；

2座375毫米反潜迫击炮；

水雷 

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