后驱+10AT，比3系、C级都长，350牛·米的搅局者本月上市

11月来的猝不及防

闲话我也不再多讲

好多新车又要登场

看完记得在看表扬

时间来到11月，不少新车选择在本月上市，赶紧来看有哪些车型。

⬆运动版、风尚版⬇

凯迪拉克CT5在今年4月的纽约车展全球亮相，时隔7个月之后就在中国市场上市，可见凯迪拉克对中国市场的重视。CT5外观品牌特征鲜明，其提供风尚版和运动版两种外观造型，二者在中网、前包围、侧窗饰条、轮圈和尾灯等方面存在差异。

CT5长宽高分别为4924/1883/1453mm，轴距为2947mm。相比“BBA”旗下的中型车，CT5车身长度、宽度占优。

CT5中控台也具有家族风格，采用大面积皮革材质包裹契合产品定位。三辐多功能方向盘、10英寸中控屏以及电子挡杆是最近新车常用的配置。

CT5搭载2.0T发动机，最大功率241马力、峰值扭矩350牛·米，其搭载可变缸技术在超经济模式可实现双缸驱动。传动系统匹配10AT变速箱，采用纵置后驱的驱动形式。官方“破百”成绩7.3秒，顶配车型配有后桥机械式LSD限滑差速器、MRC主动式电磁感应悬架、Brembo刹车系统。

点评：造型动感、尺寸占优、纵置后驱、全系标配2.0T发动机，CT5具备成为搅局者的实力。

全新秦燃油版和电动版的设计语言相近，前脸采用Dragon Face设计语言；侧面协调性欠佳；尾部层次感不错。

内饰采用比亚迪家族设计，中控台强调视觉宽度，悬浮式屏幕对提升科技感有益。

秦燃油将搭载一台1.5L发动机，最大功率109马力、峰值扭矩148牛·米，传动系统提供5MT和CVT无级变速箱；秦EV电动机最大功率136马力、峰值扭矩180牛·米，电池组容量53.1kWh，工信部续航里程421km。

点评：全新秦燃油/EV上市之后将与秦Pro系列形成高低搭配，不出意外会对提升比亚迪的销量有利。

嘉悦A5定位于一款紧凑型车，全系共推出10款车型。新车中网采用直瀑式设计，头灯造型醒目；侧面溜背式车顶搭配锐利的腰线和双色车身，风格时尚；尾部造型饱满且采用贯穿式尾灯。

内饰风格简洁，中控台采用对称式设计，质感不错。10.4英寸屏幕非常醒目，内部集成了J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统。

嘉悦A5将搭载一台1.5T发动机，最大功率150马力、峰值扭矩210牛·米。传动系统提供6MT和CVT无级变速箱。

点评：相比江淮旗下的SUV，江淮的轿车产品给人印象并不深刻，嘉悦A5加入之后在一定程度会提升轿车的影响力。

全新GS4基于GPMA模块化架构打造，采用凌云翼3.0设计语言，风格与传祺GS5基本一致。中网与头灯融为一体，前包围造型动感；侧面可以看出现款车型的影子，线条刻画苍劲有力；尾部造型饱满。

内饰变化巨大，横向布局的两块12.3英寸大屏非常吸引眼球。中控台的抽象“X”形元素也提升了时尚气息。

全新GS4将提供高/低功率两个版本的动力可选，高功率1.5T发动机最大功率169马力、峰值扭矩265牛·米。传动系统匹配爱信第三代6AT变速箱。

点评：传祺GS4是一款走量的车型，不过今年7-9月它连续三个月没有进入国内SUV销量排行榜前十。GS4需要新鲜血液加入以应对激烈的市场竞争，现在它来了。

欧尚X7定位于一款紧凑型SUV，全系共推出6款车型。欧尚X7的六边形中网内部构造独特，两侧与LED头灯相连；侧面造型协调，D柱采用悬浮式设计；尾部造型饱满，两侧尾灯之间设有粗壮镀铬装饰。

中控台采用环抱式设计，多功能方向盘原创度有待提升，中控大屏周围的亮黑饰板有助于提升时尚氛围。

动力方面，欧尚X7将搭载一台1.5T发动机，最大功率178马力、峰值扭矩265牛·米，满足国六排放标准。传动系统提供6MT和7DCT变速箱。

点评：去年上市的中型SUV欧尚科赛并没有在市场上掀起太大波澜，如今欧尚X7肩负着走量和提升品牌知名度的重任。

奔腾T99定位于一款中大型SUV，同时它也是奔腾的旗舰SUV。新车采用奔腾家族设计，点阵中网尺寸巨大，两侧与LED头灯相连；侧面比例协调，造型方正大气；尾部立体感不错，尾灯造型与头灯形成呼应。

内饰设计简洁，中控台造型宽大，并联式双12.3英寸屏幕科技感出众，此外“二次元小姐姐”也没有缺席。

奔腾T99搭载一台2.0T发动机，最大功率224马力、峰值扭矩340牛·米，满足国六排放标准。传动系统匹配8AT变速箱。

点评：今年1-10月，一汽奔腾累计销量超9万辆，同比增长36%（一汽奔腾官方数据）。由此可见奔腾启用全新Logo并打造T77、T33等新产品起到了积极作用。如今T99已经上市，奔腾的产品阵容更加完善，对提升销量有益。

总结

将于本月上市的车型其实还有北京奔驰EQC和奥迪e-tron，不过受限于文章篇幅这两款车并未提及。想了解更多新车资讯，欢迎持续关注汽车之家。