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WOT新车情报丨2秒小装填4连发!6秒狂砍1440血!首台美国9金坦歼TL-7前瞻

2022-09-21 23:54 作者:阿纳贝尔丶卡多  | 我要投稿

本文首发于微信公众号“坦克零距离”,文章转载权限“坦克空间站

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这家伙也有了新动向

各位车长老爷们大家好啊,我是阿纳贝尔丶卡多。半年前WG发布的M系首台9级金币坦克歼击车TL-7在此前得到了一些修改,我们也有段时间没更新它的情报了,本期就为大家展示一下它的最新数据与大图。

前瞻“TL-7”

大图time

我没能找到TL-7的资料,只知道它应该属于TL计划,1956年4月在底特律召开的“型号问题”会议上,与会的陆军代表和坦克设计师们一起碰头,搞出来了6个不同型号的“短期设计”和其余几个“长期设计”(TL的L代表long,长期的意思)坦克,比如游戏里的M系8金坦歼TS-5就是其中的“短期设计-5号方案”。而WG是这么描述该车背景的:

  • 1954年6月,底特律军工厂为M48中型坦克的潜在后继者提出了9种设计方案。它的目的是开发一种战斗重量约为30吨的车辆,并提升(相对于M48而言)机动性和火力。结果,TL-1项目被选中,但轻防御、重火力的TL-7项目工作仍在继续。1955年4月7日宣布了结果,决定放弃该项目,转而实施T95计划。这个概念最终被放弃,没有建造样车

看完了它的游戏内实拍大图,再看它的数据:截至2022年9月22日,测试中的M系9级金币坦克歼击车TL-7数据如下,乘员均为100%熟练度、无配件情况下的数据:

  • TL-7,9级,M系,金币坦克歼击车

  • 血量:1500

  • 发动机功率:480马力

  • 重量:28吨

  • 最大负载:31.5吨

  • 功重比:17.14马力/吨

  • 前进/倒车极速:50 / -15千米/时

  • 车体旋转速度:31.29度/秒

  • 炮塔旋转速度:25.03度/秒

  • 履带地形阻力值:0.96 / 1.05 / 1.82

  • 视野范围:370米

  • 电台范围:745米

  • 车体装甲:100 / 50 / 45

  • 炮塔装甲:200 / 80 / 50

  • 主炮:120毫米口径2B英国坦克炮

  • 伤害值:360 / 360 / 460

  • 穿深:252 / 315 / 105

  • DPM:1948

  • 弹夹内备弹量:4发

  • 小装填时间:2秒

  • 大装填时间:38.35秒

  • 百米精度:.36

  • 瞄准时间:2.40秒

  • 俯仰角:-10度 / +15度

  • 备弹量:36发

  • 弹药类型:AP / APCR / HE

  • 飞行速度:1060 / 1492 / 1050

  • 4人制车组:车长、炮手、驾驶员、装填手

  • 炮塔旋转时的扩圈系数:0.12

  • 车辆移动时的扩圈系数:0.28

  • 车辆旋转时的扩圈系数:0.28

  • 开火后的扩圈系数:3.0

  • 车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数:15.28% / 2.75%

  • 车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数:9.18% / 1.65

吐槽时间

太经典了

果然,只要是美国车就基本逃不开这个头包舱盖,TL-7也是一样的——它的指挥塔体积可不小,而且厚度只有90-130毫米左右,显然这就基本上是怎么打怎么穿了。它的炮塔正面其实是有一定防御力的,不过不是特别的靠谱,220左右的穿深打炮根一圈就很好穿了。它的一身大面积格栅装甲也能提供一定的防护性,虽然只有5毫米厚,但对HEAT来说削弱性不低。它的车体就是8级中坦的水平了,属于比较好穿的类型。

体积不算大

虽然没有和其他车辆的对比,但TL-7只有4个负重轮,基础重量也只有28吨,那它的体积应该不大,很有可能和阿斯特朗 雷克斯差不多大。它将近16%的基础隐蔽也侧面印证了这一点。从目前的数据来看,TL-7-120拥有以下优缺点:

  • 拥有对TD而言极为难得的360度炮塔

  • 6秒内可以制造1440伤害,这个爆发不低

  • 大装填虽然削了,但也不算特别长,高配35秒左右吧

  • 炮弹穿深、精度等都是合格的,弹速也快

  • 有个105穿、460伤害的HE,脆皮杀手

  • -10度俯角和200毫米厚的炮塔正面,这车能稍微卖头

  • 机动性跟中坦差不多

  • 体积应该不大,基础隐蔽也不错,视野没问题

  • 对于9级TD而言,360的单发还是低了

  • 备弹量太少了,36发不好分配

TL-7的发布就非常突然,当时酋长原型车的卫星还没有落地,WG就着急忙慌的把数据和贴图齐备的TL-7给发出来了。初版TL-7数据非常吓人,它有着惊人的60极速等等数据,我看到数据的时候,第一时间觉得这是个中坦而非TD。然而WG就给它设计了个TD的定位,也实在让人摸不着头脑

大面积的格栅装甲

初代TL-7的数据实在太好,所以后续改动基本都是削弱,我对初代TL-7的评价相当高,而在几次改动之后....就只能说TL-7依旧是个披着TD皮的中坦,优缺点依旧明显,但没有以前那么亮眼了。WG给它的倒车、炮塔转速、视野和三扩都下了毒,那它就比较难玩了。大概是WG还是不想让9金坦克的强度提升的那么快,才控制了TL-7的强度。意大利TD像重坦,又来个像中坦的美国TD,这“车型”就是闹着玩的啊。

战斗力如何呢?

我个人觉得,TL-7可能没有想象中那么有趣,对于坦克歼击车来说它确实不一样,可它能提供的玩法更类似弹夹中坦(而且因为烂三扩和炮塔转速,还会受到诸多限制),也许唯一的优势是,它顶着个TD的三角标,可以黑枪而不挨骂吧。请大家注意,我上面所有的评价,都是针对目前也就是2022年9月22日WG测试数据方案的评价。我会持续关注,并且为大家带来新的动向。我是阿纳贝尔丶卡多,永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评,还请转发分享宣传,让更多的车长们回家。

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