2022全年销量超106万 长城汽车喜迎新能源+全球化双丰收

1月10日，长城汽车官方公布了其2022年全年的销量数据，共达106万台。可喜可贺的是，在连续七年实现百万台销量成就的基础上，长城也不断加深着新能源及智能化领域的研发，并取得了丰厚的回报。当前，旗下智能化车型渗透率高达86.17%。值得一提的是，其品牌2022年于海外市场同样值得称赞，共售新车173180台，同比增长21.28%，且完成了累计百万台销量的辉煌成就。

六大品牌加速焕新 产品布局日益壮大

可以说，长城汽车眼下已经将整体重心转向了智能化与电气化的转型上。为此，长城汽车于2022年，对其六大品牌完成了全面调整，不仅于新产品层面推出了多个“爆款”，并且当我们仔细深挖后不难发现，这些新车在智能化的普及与渗透上，已然处于了当前自主品牌中的前列。

身为SUV专家，哈弗品牌于2022年12月共售出新车44326台。其中，当家车型哈弗H6，完成了全年288083台的销量表现。区别于以往的“H6车型”，进入2022年后，哈弗品牌加速了这台国民级SUV的转型与蜕变速度，并重新以“新能源SUV专家”的定位出发，引领着日后更多哈弗车型的发展，也为哈弗品牌带来了全新的面貌。根据哈弗品牌的规划，2023年，还会陆续推出第三代H6 DHT-PHEV、哈弗H-DOG等车型，以此带给用户更加丰富的车型选择。

近一年来，魏牌持续着其夯实“0焦虑智能电动”的品牌定位。在核心技术层面，魏牌在2022年继续基于着智能DHT与咖啡智能的优势，为消费者们带来了摩卡DHT-PHEV、拿铁DHT-PHEV两台新车。同时在年底收官之时，还亮相了全新旗舰大六座智能SUV——蓝山DHT-PHEV。可以说，魏牌不断扩充着咖啡智能系列车型的，并于2022年取得了36381台的新车销量。日后，随着混动技术的普及，魏牌仍旧会继续深挖其核心优势，从而在该细分领域保有全面的领先。

深挖长城的六大品牌后不难发现，欧拉始终是集团电气化转型中的“先锋品牌”。具体来看，2022年欧拉共售出新车103996台，并且欧拉还在2022年里，上市了多款新车，如芭蕾猫、闪电猫。值得一提的是，闪电猫上市仅两个月，便已交付了6042台新车。足以可见，欧拉品牌的热度仍在持续走高，并且无论是致力于城市通勤的女性用户，亦或是对个性化有更鲜明需求的男性买家，欧拉都是一个可值得信赖的“电动化品牌”。

至于坦克品牌，其2022年共售出新车123881台，同比增长46.45%。可以说，自坦克品牌成立至今，已达成了破20万大关的累计销量。其中，坦克300功不可没。不仅如此，坦克品牌也继续延续着此前所提出的笃行共创的合作方式，推出了赛博骑士、铁骑02等爆款车型。当然，纵然坦克品牌的定位更加针对于越野，但长城也在为其冠以着新能源化的产品研发进程，日前亮相的坦克500 PHEV长续航版，正是其转型期间的新品呈现。

此外，伴随着国内各地皮卡政策的日益放开，这一品类车型也再度焕发了“第二春”。2022年长城皮卡共售出新车186715台，依旧坐稳了该领域第一的位置（连续25年）。令人惊喜的是，长城皮卡早已不仅局限于传统的商用皮卡，而是将户外、露营等更为丰富的用车场景与旗下产品完成了融合，相继推出了金刚炮、2022款黑弹、山海炮等新品。在更为丰富的产品矩阵下，长城皮卡更是达成了全球累计超200万台的里程碑表现。

最后便是沙龙品牌，2022年中，机甲龙、机甲龙、机甲龙EVA等车型，一并于成都车展完成亮相。目前机甲龙已完成85%的工程验证，预计将于2023年第二季度下线并开启试驾。

森林生态与全球化并行 长城的未来充满光明

众所周知，如今新能源汽车的发展已然处在持续加速及扩张中。为此，长城构建了一套由品类品牌、新能源产业、科技创新产业、基础制造实力组成的森林式生态，全维度推动企业快速发展。

从长远规划来看，长城的森林式生态，未来还将为智能化、电动化汽车带来更为显著的发展。要知道，在智能汽车时代，先发先至的智能生态布局为长城汽车品牌向上，企业转型打下坚实基础。为此，长城汽车还成立了咖啡智能生态联盟，全面整合了上中下游产业链的核心资源，已具有智能驾驶、智能座舱、智能服务等全维度智能化领域的核心技术全栈自研能力，从而向用户们提供领先的智能产品及数字化的服务。同时，长城汽车也通过战略投资前沿科技创新企业，为车机芯片的制造打下夯实基础，并助推企业加速向“全球化智能科技公司”转型升级。

目前，长城已经在动力系统层面开启了混动+纯电+氢能并行的方案。特别是纯电及氢能，其中，长城的纯电电池研产销能力持续提升。目前，蜂巢能源高安全动力电池系统化解决方案——龙鳞甲电池正式发布，诸如“飞叠”超高速叠片技术3.0、高锰铁镍电池、纳米网硅负极等技术均会在日后的产品中逐步运用。此外在氢能领域，长城汽车还将在日后建立起开放型的产业生态体系，从而实现产业生态闭环，以达成“制-储-运-加-应用”一体化供应链生态。

在拥有领先的技术研发能力后，长城也在进一步加速着其品牌全球化的进程。销量层面，长城可谓再创造历史新高。早在2022年7月之时。海外历史累计销量便已突破100万台，10月起海外单月销量突破2万辆，全年海外销量超17万辆，同比增长21.28%。

当然，长城在逐渐将品牌普及到全球的同时，也将最新的产品与新能源车型展现在了全球消费者面前。2022年，其品牌新能源阵容强势登陆巴黎车展、曼谷国际车展、挪威世界电动车大会、泰国车博会等国际展会。

写在最后：

借用长城汽车自己的话“笃行全球化，拥抱新能源”那般。在刚刚过去的一年里，长城汽车无疑更加坚定了其自身的转型之路，并取得了十分丰厚的回报。未来，长城定会继续携手六大品牌继续“加速”，进而在智能化、电气化时代中，保有强大的竞争力。当然，全球化的大战略，也定会为其“出海”带来帮助，加快长城汽车在海外市场的布局，为日后更为远大的目标而奋斗。所以说2023年，让我们一同期待吧。