大家好! 我很高兴在上个月稍作停顿之后，又回到了新一期的开发更新。

这些文章的普通读者可能已经对我们上个月跳过了传统的更新的事实感到有点焦虑——不幸的是，我们近几个月来所做的很多事情都走了一些弯路，需要更长的时间才能完成，而其他事情则被排到了队列中，以推进其他一些优先事项，这使我在上个月缺乏新闻和时间来给你任何有价值的信息。

好消息是，这些令人兴奋的发展在不久的将来就会有结果，所以我们这个月有很多令人兴奋的材料要与你分享--让我们深入了解我们一直在做的事情，以及我们已经交付和将在未来几周交付的长长的实质性发展清单。

4月的进展

这个月在内容方面的亮点是增加了Formula Retro Generation 2系列，其中包括70年代末地面效应时代的两辆最具代表性的汽车：Lotus 79和Brabham BT46B。 模拟赛车的老前辈们可能还记得2006-2007年发布的rFactor GP79模型——该模型是良好的老rF1的第一批综合项目之一，包括1979年赛季的赛车和赛道，这在当时证明是相当受欢迎的。这也是我作为Grand Prix Classics团队的一员在模拟赛车领域的第一个大型修改项目，也是开启我作为专业开发者职业生涯的项目。 因此，在将近15年后重温这个赛车时代，回顾从那时起收集和储存的参考资料，"以备不时之需"，最终意识到当你开始一项新的活动时，邓宁-克鲁格效应是多么强烈！这是一个有趣的经历。

模拟赛车和技术发展当然已经有了长足的进步，而事实上，开发者和用户都一直在推动事情变得更好，这是推动这一进步的一个重要因素。但有时还是值得回顾一下，并意识到这15年中事情的发展，以及我们是如何设法享受我们当时所拥有的东西的——这也许证明了满意的秘密在某种程度上在于欣赏一个人已经拥有的好东西，而不是总是在寻找可能仍然缺少的东西。

从个人的角度来看，这次记忆之旅中最有价值的事情是意识到在15年后仍然从事我非常喜欢的工作是多么的荣幸——我只能感谢模拟赛车社区继续给予我这种特权，因为我不认为自己做其他事情会有多快乐

抛开这一点思考，让我们从技术角度出发，看看游戏在最近几周的实际改进。

车手自定义：这是一个漫长的过程，但在最终解决了一些问题后，我们正在扩大AMS2中车手角色的定制——去掉了通用的车手和服装，以及同一组通用的车手和个性，取而代之的是每个系列的定制项目，具有时代精确的服装和头盔，以及一系列特定的车手阵营。

定制将不仅于外观，因为AI对手将很快有更大的个性分布，包括额外的变量决定他们在潮湿天气的技能，管理轮胎磨损。这项工作仍在进行中，但我们希望在5月下旬的更新中，所有系列的车手都能有自己的选择。

我们意识到，许多用户希望能够选择自己定制车手的服装、名字和个性——虽然这是一个更大、更复杂的项目，但在更长的时间框架内，我们希望至少能满足其中的一些要求。

我们也终于完成了一些重要的物理修订，4月的更新大幅降低了传动系统模型的摩擦水平，这反过来又大大改善了动力传输和差速器性能，特别是在具有限滑差速器的汽车上。进一步的微调肯定一直在进行，但最重要的工作已经结束。由于大部分的修改实际上导致了更快的汽车，我们选择了保留计时赛的排行榜，而不是像我们在上一次开发更新时预期的那样，将石板擦拭干净。

最后，赛道团队已经对赛道进行了广泛的修订，特别是对AMS2开发周期早期的赛道进行了性能优化，并收集了一些良好的改进。

车辆组别

随着最近的版本包括更多的汽车和添加到Automobilista 2中不断扩大的车辆类别名册中，一些用户表示倾向于将未来的新车添加到现有的类别中，而不是用相对较少的汽车扩展到额外的类别中 - 首先，我们想保证这将发生，更多的官方汽车，通用汽车或两者仍然到达以加强一些现有的类别。

关于我们的方法，以及在这种规模的项目中需要克服的障碍，自然有一个不具体的限制，即当游戏没有授权时，我们可以在多大程度上授权汽车和赛道来代表一个特定的系列。但我们能做的是对一些有趣的系列——现代的和历史的——进行采样，选择更有吸引力的汽车和赛道，达到一个非常引人注目的程度（如果不是很完整），所以这就是我们倾向于去做的，因为提供多样化的赛车体验基本上就是AMS2的目的。

当然，用户会有自己的想法，即每个级别有多少车型足以构成一个引人注目的选择--通常我们发现一个级别有4-5辆车构成一个非常丰富的网格，所以这通常是我们的目标，在这个系列中，车型的多样性是很重要的（当汽车基本上是相同的，在规格系列中做几个车型没有什么价值）。

然后，重要的是要考虑到，虽然我们的目标是与A、B、C、D品牌达成许可协议，涵盖不同级别的几个车型，但这些并不总是在同一时间实现——无论是因为一个交易需要更长的时间来完成，还是因为我们不能完全应付同时许可所有四个车型的财务要求。在这种情况下，一旦我们有了A和B，支付了费用并建立了模型，就没有什么理由不从这些开始，然后在这些交易实现后再增加C和D。

如果你把游戏看成是一本贴纸书，有几个空白点有待填补，那就会有帮助。像往常一样，重要的是要记住我们还有很长的路要走——只要有一些耐心，你可以期待事情继续一点一点地落到实处。

下一步

正如前面提到的，我们已经工作了几个月的一些发展预计将在接下来的一两个更新中完成。以下是其中的一些亮点。

在音频方面，我们正在努力实现一个不那么密集的CPU和更多信息的表面音频模型，以及额外的声音效果，产生一个整体上更丰富的声音体验。

艺术团队正在做一些进一步的工作，汽车和赛道图形，调整着色器和气候变量，以配合新的季节性树叶选项，以便为下一次更新进一步提高视觉效果，一些早期的结果已经在下面的截图中部分展示。我们也开始在代码方面进行一些早期尝试，目前正在试验提高阴影质量设置，预计很快就会有一些增量改进。

期待已久的自定义锦标赛功能终于将在5月下旬的更新中到来，允许用户自定义他们自己的锦标赛赛季，包括班级、日历和他们选择的规则--这是一个漫长的等待，但希望有好的理由，因为这个工具将比我们最初计划的更有资源。

我们已经收到了许多关于改进游戏手柄支持的请求，所以这也将在下一次更新中及时得到一些关爱。

社区计划--我们正在考虑建立一些定期的活动，以促进社区与AMS2的互动——AMS1中古老的每周世界计时赛，即选择特定的汽车/赛道组合作为本周的排行榜，我们也希望为定期、开放和（至少在开始时）严格的多人比赛建立基础设施——这些还没有固定的时间表，但它们都应该是几周而不是几个月的事情。

在我们完成这些优先任务的同时，备受期待的多人游戏评级系统目前仍被搁置，但它很快将回到议程中，在第三或第四季度发布。

天气将更真实

我们即将推出的主要功能之一是增加真实天气，将Automobilista 2与实时天气预报系统相结合，为游戏中的任何地点提供准确的天气状况。除此之外，用户还可以选择为你的活动定制日期/季节，AMS2将提供游戏中每个赛道40年来的天气状况数据库，并将天气预报纳入第二天的因素。 随着自定义比赛日期选项的重新引入，赛道团队一直在忙着制作一些赛道美工的变化，以代表不同的季节，通过游戏中非常不同的地区特色。

有一点需要注意的是，至少现在我们不会有在雪地上比赛的选项，所以我们会采取一些创造性的许可措施，确保在冬季大雪的地方的赛道在比赛前已经被清理干净（雪可能仍然存在于赛道边的树叶中）。

另外值得注意的是，新的季节性树叶最终会给所有的赛道增加大量的纹理负荷，所以你可能要提前计划一个大的更新，并有可能在5月底的更新中增加15-20GB的磁盘空间。

美国赛事包

随着美国赛车季节的到来，我们很高兴地宣布，我们将通过即将发布的Racin' USA扩展包第一部分，进入惊人的北美赛车场。

该包最初计划作为一个单一的、巨大的扩展包已被分成三个独立的部分，每个部分都包括一些赛道和汽车--第一部分以美国繁荣的跑车场景为中心；第二部分以其单座车遗产为中心；第三部分以椭圆形赛车世界为中心，它们之间有一些重叠，构成一个有凝聚力的整体。我们预计在今年年底前发布所有三个部分。

在汽车方面，第一部分将提供GTE组别，最初由保时捷911 RSR、宝马M8和克尔维特C8R以及凯迪拉克DPI-R原型车组成；在赛道方面，WeatherTech Raceway Laguna Seca、长滩街道赛道和标志性的戴通纳国际赛道组成了一个奇妙的初始阵容，为我们的北美之旅拉开序幕。

Racin' USA扩展包的第一部分将在5月下旬与我们的下一个主要更新一起到达，售价为12.99美元/9.99欧元，第二和第三部分的价格预计与之类似。值得提醒的是，AMS2 2020-2022赛季通行证的所有者以及AMS2的早期支持者已经获得了这个和其他即将推出的DLC的所有部分。

周末DLC折扣

对于那些仍在寻找DLC曲目或可能因即将发布的Racin'USA包而产生兴趣的人来说，我们目前有一个Steam促销活动，所有AMS2的DLC项目和套餐都有折扣，不要错过，促销活动明天就结束了。

AMS2 开发者 脸书Q/A

我们注意到社区中正在进行关于《Automobilista 2》的讨论，似乎对这个模拟游戏和它的发展方向有一些困惑。我最近在一个封闭的AMS2用户的Facebook小组中做了一些问答，这似乎是一个富有成效的方式，涵盖了一些可能没有跟踪我们定期在这里互动的用户的常见问题，所以我们认为在我们的Automobilista 2 脸书主页面中与广大社区做另一个问答是一个好主意。

我们将在下周末（5月8-9日）在我们的AMS2 脸书页面上发布一个帖子，开始收集与AMS2开发有关的任何问题，我将尽力在10日尽可能清楚地回答他们--然后问题和他们的答案将被编入一篇文章，张贴在我们的论坛和AMS2 Steam商店页面。

这个月的内容就到此为止了! 我们希望这能弥补我们上个月的缺席，并期待着在5月下旬的下一次大更新后再次追赶上。