眼看着中国海军崛起，美国造船军工越来越拉垮，到底怎么了？

在中美海上力量竞争的大背景下，美国海军正在制定新船建造计划，避免被中国海军快速赶超的情况出现。然而，几年努力下来效果缪缪。据美国军事新闻网报道，国防部主计长迈克麦考德承认，美国军工一年甚至不能建造 2 艘阿利伯克级III导弹驱逐舰。五角大楼一位高级官员表示，美国造船厂建造驱逐舰的速度无法满足国会每年三艘阿利伯克级II 战舰的要求，甚至一年还不能生产两艘。

他感叹，“这不是我们希望的事实。但每个人都在为熟练劳动力而苦苦挣扎。每个人都在与供应链作斗争，”从我所看到的数据来看，无论是潜艇还是 DDG，情况都不会很快好转。美国造船军工每年能够建造 1.5 艘驱逐舰。根据美国预算展望，海军计划在 2028 财年之前每年购买两艘舰艇，而中国海军只要需要每年可以收到10艘盾舰。

“如果你下订单的速度总是快于交货速度，这对公司的账簿和资产负债表来说是件好事。但是对美国海军来说就是空头支票”麦考德说。

现在的问题是：美国造船军工到底怎么了？

一、美国军舰制造面临的供应链危机。比如，美国蒸汽弹射器的生产厂家因为拿不到订单倒闭了，美国的一体式桅杆生产公司也倒闭了，现在只能使用祖传的“晾衣架”桅杆。美国的福特级航母甚至出现了从肯尼迪号上拆零件的情况，因为供应厂家在疫情期间倒闭了。

二、美国造船工业衰落后，军舰制造还面临劳动力短缺和基础设施落后等一系列问题。按美国现在高企的通胀，以及劳动力短缺的市场来看，愿意在造船厂工作的人可不好找，而且成本也会越来越高。这对美国这样去工业化国家来说是个社会问题，如果只依赖政府补贴解决的话，面临系列困难，也会背上沉重的包袱。所以，以后美国造船军工缺人和缺基础设施都会是问题，特别是劳动力短缺问题极难解决。

三、缺少竞争，只会让海军造船军工越来越拉垮。美国造船军工效率越来越低，又能怎么样？美国海军根本就没得选，要不星座级护卫舰也不会交给意大利公司。所以，不管美国军队怎么急，美国军工不会急，因为效率差并不影响他们争钱。

四、新舰建设一旦赶不上老舰退役，将会积累更多的问题，几乎就是一个死节。如果再考虑到美国老旧军舰、潜艇和航母排队维修的情况，美国造船军工只会越来越忙，越来越忙不过来，这是必然的结果 。

新型军舰从设计到制造，甚至是维修保养，几乎每一个环节都出现问题，预示着美国海军正在“病入膏肓”。具体表现如下：

一、军舰采购成本越来越高，交付速度越来越慢。美国一艘护卫舰的钱，够让中国军舰买一艘055，关键是中国的055服役速度远比美军的护卫舰速度要快。

二、军舰的维护保养和使用成本也很高。就算美国军费再多，也难以承担军舰使用成本的不断上涨，能买得起的新舰也会下降。

三、只能妥协采购比中国落后一代的军舰。由于没有能力设计和建造新舰，只能继续生产伯克III驱逐舰，这在整体设计上落后于055一代。

四、主力战舰的性能和数量都将出现落后于中国的情况。如果现状持续下去，那么20年后，中国海军主战舰艇就将整体实力上领先于美国，未来海上霸权会不会交接存在可能。

总体而言，现在美国海军虽然仍然是当之无愧的世界霸主，特别是总吨位领先优势很大，但是无法阻止军舰战备水平低，舰体老旧，性能落后，使用成本高，无法正常维修保养等等一系列问题。更大的麻烦是美军几乎没有能力在新一代主力战舰的发展上追求中国，因为他们不但包袱越来越重，而且也失去了这个工业基础，更没有这么多钱来完成规划。在中美海军力量的竞争层面，中国必然要笑到最后，而且在未来几十年让美国持续焦虑，这个折磨的过程会很长，也很有意思。