CRH2G“骏马”头型之演变

最近偶然在CHINA-EMU网站上看到这样一句话，“CRH2G量产车型头型与样车(2417) 以及试验车(CRH2H-2361) 头型有所区别，原头型相对圆滑，新头型棱角稍显犀利。”[1]

在此之前，我从未听说过CRH2G样车更换过头型的消息。在网络上搜索了一圈，除了@中华门的西柚 （微博、B站同名）提到并用CRH2A 2460对比了头型的变化（CRH2A 2460头型与CRH2G 2417早期“相对圆滑的原头型”相同）。[2]

除此之外，只有一个已被博主设为不可见的微博可能提到了这个信息。

《中国高铁动车组巡览》、《世界高速列车图鉴》也未提及此事。

记不清是在哪里有人提到说兰州铁路局的微信公众号有早期CRH2G的相关照片可供对比。考虑到CRH2G已于2015年更换了“棱角稍显犀利”的新头型，所以从2015年的文章开始往前查找，果然找到了几张CRH2G老头型的照片。[3]

头型和涂装都与后期CRH2G不一样，腰线的样式，与CRH6系列有异曲同工之妙。

麦萌地处北方，“骏马”头型车少之又少，只见过使用“骏马”头型的两种CRH2E，CRH2G只在环铁见过，只希望这样昙花一现的头型，不要被人遗忘。

参考文献：

[1] CRH2G [EB/OL] https://www.china-emu.cn/EMUs/Model/?detail-22016-101-47.html

[2] 最近黑脸似乎又火了 [EB/OL] https://weibo.com/2233092230/J1aqGu6d7?type=repost

[3] 兰州中川城际列车14日更换四组新型动车 [EB/OL] https://mp.weixin.qq.com/s/gOfbEf4XJTtewXdAzwu9Pg