德银重挫，对A股影响多大？船舶龙头减持该怎么办？

下一张多米诺骨牌来了！德意志银行重挫，欧式股市大跌，对A股影响多大？船舶龙头减持该怎么办？且听我以下几点分析！

1、外围市场

当地时间3月24日，全球主要金融机构之一、德国最大的银行德意志银行，股价连续三天放量下挫12%，创了疫情以来的新低，也拖累其他拥有大量债务的欧洲银行大跌。美国司法部不怕火上浇油，正在调查瑞信和瑞银集团，带动该两股股价下挫，打击了市场信心。周五欧洲股市大跌！

从对待盟友来说，老美可谓从不手软，自身银行体系一团糟，引发挤兑踩踏，资金流出美国，就赶紧跑到欧洲更高级别银行点火，这不又把资金吓回来了。隔岸火势正旺！

地缘格局：俄往白俄布局战术武器，计划7月落地完成，地缘局势再次紧张，军工板块必须拿稳。洪都拉斯跟湾湾断交，跟我国建交，大国实力正在吸引更多小伙伴的靠拢，形势正在逐渐催化！

2、国内市场

国内市场经济复苏正在继续推进，国际货币基金组织IMF发布，随着中国经济的强劲复苏反弹，预计2023年中国将带动世界经济的提升，中国对世界经济增长的贡献率将达到三分之一！且中国GDP每增长1%，就能带动亚洲GDP增长0.3%。

3、大盘走势

大盘短线不可避免的收到外围市场利空情绪影响，但基本面向好维持不变，对于大盘我看多，维持回踩低吸，技术面3200-3200不破继续上行，3500逢高减仓止盈不变。上午大盘低开震荡下行，上午沪指跌幅1.05%，一方面在释放恐慌情绪，一方面前期获利主线部分了结。

4、主线走势

数字经济主线在周末热度空前，多券商发布说已经形成了今年一致的主线，市场形成了消息轰炸一致看多。所以我今天早上直播多次提醒，数字经济短线回踩的时间到了，没有减仓的赶紧减仓。这话在上周四和周五的时候提到过。互联网花果已经在周四止盈离场了。

所以早上说数字经济5兄弟电信运营、通信设备、IT设备、互联网、软件服务短线看回踩，能回踩到哪还要根据后续的时间、空间、量能来确定，短线回踩到关键位是入场时机，后续长线主线风格已经形成。

5、风格切换

上周五收评我提到主力资金正在进行高低切换，今天就是一个例证，纵然周五数字经济暴涨，但是今天资金从数字经济流出，大盘如此弱势大跌，电气设备板块反而逆势上涨0.66%，说明新能源产业链蠢蠢欲动，别着急，继续等待，这个方向超跌得很，不着急下手，看到信号先！

6、船舶解禁事件

这事很多关注船舶的朋友从去年问我到今年，我一次又一次解释过。3月24日船舶龙头公告称，约20.29亿股将于3月30日解禁并上市流通，占总股本的45.38%。很多人一看就慌了，要不要跑路？所谓解禁，就是股票由非流通转为流通股，可以上市流通，但是等于所有解禁的股票都要上市卖掉。

本次解禁的股票大部分在大股东和战略股东手里，大家担心的是，无法是这些股东高位套现离场。但是大股东并不是个人，是国家关键部门和战略股东持股，你担心中国造航母的龙头股可以流通之后，中船工业把股票抛了换现金？我简直无法理解这个逻辑。

无论如何，此事在散户中已经引起恐慌，我倒觉得这是个船舶洗筹的好时机，借散户的恐慌打压，然后再拉升。所以我的观点是，如果有借机杀跌的机会，反倒是入场低吸的机会。同时如果你天天盯着船舶说怎么今天没涨，明天又没涨，涨了怎么没有连续涨，这种心态是拿不住的，说明你适合做短线风格，长线操作对于你很难持续拿住。

综上所述，炒股炒的就是心态和人性。我见过很多人喜欢赚快钱，也有人当时是赚到了，但是很快又赔进去，我见过另外一些人，心态淡定，反而也不需要太多专业，就遵守一些简单的逻辑，反而能够在市场获利。

炒股最重要的是行稳而致远。股市本身没有错，它只是一个工具，充分放大你的人性，你把它当什么，它就是什么！