中美海军力量对比,让人震惊的不是平台和性能,而是两者的造价
在中美海军力量竞争的大棋局中,主力舰艇的发展最令美国揪心。中国055万吨大驱已经下水了8艘,而且很有可能继续大批量建设,其技术水平甚至领先美军驱舰一代,美国把055称之巡洋舰。
由于“提康德罗加”级巡洋舰严重老化,美国海军正计划退役其中的22艘,其后果就是美军将失去航母编队的指挥舰。DDG-1000驱逐舰项目烂尾后,美国海军急需获得一款性能有较大提升的新型驱逐舰来补充实力,也要充当指挥舰。
因此,美军在没有更适合的下一代主战舰艇的情况下,不得不先制造一批具备指挥舰能力的伯克III级驱舰。伯克III的建造速度每年大概是1.5艘,推出的速度相比中国不值一得,但已经是美国的最快速度了,该舰其实是基于伯克II的升级型号。
伯克III的改进主要是对舰载电子系统进行的深度升级。从吨位上来看伯克III的满载排水量在9600吨左右,与伯克II型区别不大。比055小了3000多吨,垂发数量也少了16单元。所以,仅从舰体平的对比的角度,伯克III才更像是一艘驱逐舰,而055有点巡洋舰的架子。
伯克III的精华是舰载设备,该舰采用一台AN/SPY-6 S波段AMDR相控阵雷达,雷达天线阵列从3.7米增至4.3米,采用数字阵列设计,灵敏度提高了30倍,探测距离提高2倍达到了500公里以上,可以同时处理1000个空中目标信息。如果要与中国055对比雷达水平,伯克III也占不到便宜,055的一体化桅杆和双波段雷达,再加上中国有源相控雷达技术,可以说仍然领先伯克III。
伯克III沿用了美军盾舰的定位,也就是以防空和反导为主。所以,如果比较伯克III与055,两者在导弹武器上各有特色,美舰强在反导能力,而055强的是反舰能力。
总体比较来看,伯克III是电子系统升级后的上一代驱逐舰,而且是真正的驱逐舰。而055是美军下一代巡洋舰需要追赶的目标,在整体设计上仍然领先伯克III一代,而且相差3000吨的排水量也能说明两者并非一个档次的作战平台。
真正的让人震惊的差距还不是平台和性能,而是两者的造价。伯克III首舰成本在35亿美金左右,随着建造数量增加其成本会降到30亿美金以下,目前美国军工给出的最低造价是26亿美元。相比较而言,日本造一艘伯克级驱逐舰是15亿美元,韩国造一艘伯克级驱逐舰要9.3亿美元。要知道韩国和日本都从美国进口盾舰的大量核心设备,然后回去组装,最终比美国人造的伯克III要便宜近3倍。韩国因为造船工业的发达,所以造舰成本也更低。
更绝的是中国,网上有人估算055万吨大驱的造价也就是60亿人民币,不到10亿美元。
美国造价高最主要的原因是美国造船厂几乎只服务于军舰,船厂的运营费用极高,而中国、韩国的造船厂占全球造船业近80%份额,有民船业务的补充,所以运营压力大大缓解,产能和产业链优势非常明显。
而在美国,现在能造大型战舰的造船厂只有一家了,熟练工人也是越来越少,已经出现断代的趋势了。
所以,美国人现在不是设计不出下一代驱逐舰和巡洋舰,而是以后就算想把这样的军舰造出来,根本就造不起,也用不起。美国军舰排水量现在是世界第一,但是当民用制造业已经空心化后,地主家没粮的日子也就不远了。
从055与伯克III舰的对比,我们就能看到中美海军未来发展的趋势,包袱越来越重的美国海军,必然会被新锐的中国海军所超越,美国人将会在未来很长一段时间内经历心理煎熬,直到美国海军霸权的衰落。