完美的选择！三款能让全家出行“快乐加倍”的中大型MPV推荐

眼下正值一年一度的暑假，这也是全家自驾出游的旺季。平时工作忙，顾不上陪伴家人和孩子，有了暑假正好可以弥补平时的疏忽，带着父母和孩子去看看新鲜的风景，体验不同的文化，开阔视野，增长见识，同时也可以让他们享受自然，感受快乐。但自驾游乘员多、行李多、路途长等特点也让很多人为车而困扰。那么，面对全家自驾游这一最为苛刻的出行场景，选择一款什么样的车才能确保每个家庭成员都拥有最好的状态，能够舒适、安全、愉快地度过整个旅行呢？下面，车叔就为大家推荐三款热门中大型MPV，完全可以满足绝大多数用户出行需求。

广汽乘用车-传祺M8

新车指导价：17.98-36.98万元

传祺M8是广汽传祺旗下一款中大型MPV，目前有领秀、大师和宗师三个系列车型，自从2022年11月宗师系列上市之后，它的关注度进一步得到提升，并且其销量也是逐渐攀升，仅次于这个级别的标杆别克GL8。外观方面，突破了传统MPV的臃肿造型，变得更为时尚。其长宽高分别为5089/1884/1822 mm，轴距达到了3000mm，带来了不错的驾乘空间。

内饰方面，12.3英寸组合驾控仪表+14.6英寸超大悬浮式中控，搭配全新造型的三幅式多功能方向盘以及水晶挡把等，看上去十分豪华。中控屏内置ADiGO 4.0智能物联系统，并配备高通骁龙8155芯片，除了常规娱乐功能外，还将配备丰富的辅助驾驶功能。配置方面，同样足够厚道，有分段式电动天窗、双侧电动门、电动后备厢、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、真皮方向盘、后排小桌板、后排独立空调、车内PM2.5过滤装置、全速自适应巡航、360°全景影像等配置，可以说是一应俱全。

动力方面，燃油版车型搭载2.0T发动机，最大功率185kW，最大扭矩400N·m，与之匹配的是8AT变速箱，NEDC工况油耗低至8.3L/100km。混动版车型搭载第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统，其中，2.0T发动机最大功率140kW，最大扭矩330N·m，而电机最大功率134kW，最大扭矩270N·m,与之匹配的是E-CVT变速箱，NEDC工况油耗为5.42L/100km，对于一款中大型MPV来说比较难得，日常通勤的费用相当于一辆经济型A级车。

广汽丰田-赛那SIENNA

新车指导价：30.98-41.18万元

赛那是广汽丰田首款国产中大型MPV车型，凭借其强大的实力和独特的产品定位，一经上市便锋芒毕露，仅用17个月的时间累计销量就突破了10万辆，成为最快达成10万销量的电混MPV。虽然和别克GL8都是30万级别的中大型MPV，但相比别克GL8，赛那在造型方面更加动感。其长宽高分别为5165/1995/1765（1785） mm，轴距为3060mm，非常接近别克GL8的水平，甚至在车身宽度上还要更具优势。同时，拥有不俗的舒适性表现，比如第二排电动调节座椅带电动腿托、加热通风等功能。

内饰方面，摒弃了传统MPV的风格，更加贴近轿车设计，低配车型采用的是8英寸的中控屏，支持CarPlay、Carlife、HiCar等手机互联/映射，而中高配车型采用的是12.3英寸的中控屏，车联网功能更好用。同时，高配和顶配车型还搭载了12.3英寸的全液晶仪表。配置方面，标配膝部气囊、后排侧气囊、自动驻车、车道偏离预警系统、电动天窗、全速域自适应巡航、自适应远近光、后排小桌板、双侧电动侧滑门以及后排杯架等。

动力方面，全系搭载2.5L自然吸气四缸发动机与电动机组成的混动系统，匹配E-CVT无级变速箱，最大功率189Ps，峰值扭矩为236N·m，可媲美多数合资2.0T发动机。这套混动系统不仅动力强，关键还省油，WLTC综合油耗低至5.65L/100km，打破了消费者对中大型MPV高油耗的偏见。

腾势汽车-腾势D9

新车指导价：33.58-46.58万元

腾势D9是比亚迪与奔驰联手打造的腾势汽车旗下首款中大型MPV，虽然上市不久，但市场表现却出乎意料。今年6月，腾势D9以10630辆的成绩首次登顶MPV榜单的冠军，并且也是6月唯一销量过万的MPV车型，表现非常抢眼。外观方面，前脸采用了大尺寸进气格栅设计，两侧头灯组采用了LED光源，点亮后有着不错的辨识度。侧面双侧电动开启滑门，体现出高端MPV的尊贵感。其长宽高分别为5250/1960/1920 mm，轴距3110mm，与目前市场上主流的豪华MPV相比，有一定优势，甚至比别克GL8大了不少。

内饰方面，10.25英寸的全液晶仪表盘与整个中控台连成一体，15.6英寸的中控大屏搭载腾势Link超智能交互，系统内包含多种应用APP，还有腾势SHARE多屏共享、10种情景模式、定制专属座舱、定制游戏车模式、OTA升级等，符合当下消费者的使用需求。同时，还具备L2级别的智能辅助驾驶系统。

动力方面，提供纯电动车型和混动车型两种选择。其中，纯电动车型配备刀片电池，CLTC续航里程超过600km。混动版车型搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机，最大纯电续航190km，NEDC工况续航高达1040km。如果是在城市内进行商务接待或家庭用车的话，纯电动版本确实能降低日常的使用成本，如果平时有较多的长途需求，那DM-i车型更合适一些。

车叔总结

自驾游虽然不是每个家庭的高频用车场景，但一次高质量的自驾游相比一次拥挤的、狼狈的自驾游在幸福价值上有着天壤之别。而以上三款车型的综合实力都可圈可点，完全可以满足全家七人同时出行，而且卖点各有不同。其中，传祺M8的性价比尤为突出，同时在智能互联功能、辅助驾驶方面也值得肯定；赛那是一款合资车型，注重家庭用车、以实用为主，同时还有丰田品牌背书；而腾势D9不仅拥有超强动力、超大空间，还拥有纯电车型和混动车型可选。最后，大家可以根据自己的需求和喜好，在喜欢的品牌里面选择价位合适的车型出发吧，给孩子一个最美好的暑假，为生活留下美好的记忆。