特斯拉柏林超级工厂周量产已达千台

特斯拉在德国柏林超级工厂现在每周已经可以量产1,000 辆电动汽车。据外媒报道，近期的量产目标是达到周2,000辆，今年秋天晚些时候的目标是3,000辆。

当特斯拉在德国柏林和得克萨斯州建设新的超级工厂的时候，很明显，要想让这两家工厂大规模量产还需要很长时间。事实上，特斯拉在其年度生产与交付计划上，也并没有指望Giga Berlin或Giga Texas能有多大的贡献，因为 Giga Shanghai 和特斯拉的弗里蒙特工厂正在以更快的速度生产电动汽车。前几天，Giga Shanghai还举行了100万辆电动车下线的庆祝仪式。

尽管是这样，到今年6月，特斯拉的Giga Berlin也已经达到了每周量产1,000辆Model Y SUV的里程碑。同样的目标最近在Giga Texas也实现了。尽管不久之前，马斯克还曾经抱怨，两个工厂的工期拖延太久，特别是柏林，另外疫情也使得他的量产计划受阻，两个工厂的巨额投资压得他喘不过气来。但无论如何，新的报道表明，特斯拉希望在不久的将来在两个工厂每周可以生产 2,000辆 Model Y。正如我们之前报道的那样，Giga Berlin特斯拉工厂的目标是到2022年10月，达到每周3,000辆电动汽车的量产目标。

我们知道，埃隆·马斯克自从首次推出 Model Y 以来就一直对它赞不绝口，马斯克甚至说它最终将成为全球最畅销的汽车，而且它已经取得了显著的进步。

特斯拉有两家工厂在美国为当地市场生产 Model Y SUV，还有一家中国工厂为当地和全球消费者生产电动SUV，特斯拉已经证明，它可以通过削减高端需求来加快车辆的交付时间。现在，特斯拉认为，专注于欧洲市场似乎对他们至关重要。

如果这家电动汽车制造商能够成功，它的产能将在短短几个月内翻一倍。再过一个月左右，他们每周再生产1,000辆电动汽车似乎并非不可能，但在我们推测特斯拉何时可能真正达到3,000辆之前，我们倒是要看看，他们能否把产量增加到每周2,000辆。

值得注意的是，尽管特斯拉最近刚刚开设了 Giga Berlin工厂，但它已经完成了一些重要的升级以加快量产的速度。Giga Shanghai 和 Giga Texas 也是如此。

特斯拉继续证明它可以提高全球量产电动车的速度，并且工厂的持续升级实际上正在产生显着影响。这有助于更清楚地表明，这些相同的策略可能会对特斯拉的每家超级工厂产生同样的影响。

展望得更远一点，特斯拉高管 Drew Baglino 在公司 2022 年第二季度财报电话会议上指出，到 2022 年底，Giga Berlin 的运行速度可能达到每周多达 5,000辆 Model Y SUV。

注意：特斯拉上海100万辆的成绩是在距离特斯拉上海超及工厂落地仅仅不到三年的时间里完成的，这个数量占到了全球总销量的1/3。也就是说，如果按照三年计算，每年上海特斯拉工厂交付就是33万台，折合到每周就是恐怖的6,875辆。