下关看live的日记流水账 日本纪行05

还是不太习惯直接拍成片子，所以直接形成文字了。感觉能更好表述一些。

青春18，一张神奇的车票。12000多日元的价格，可以1个人在5天时间或者1天内5人次任意乘坐JR的普速列车。折算下来一天一人次2000多日元的价格，横向对比日本的交通费用，可以说是物超所值了。

尽管慢车站站停，但意味着你可以慢下来欣赏铁路线两侧的风景，甚至可以随时下车看看，然后再搭下一班而不用担心出站后再进站昂贵的价差。在不支持公交卡的小站避免尴尬。正如它的名字，18岁的青春，更多的自由，更多的选择。

这次旅行的起因是抽中了live的门票。于是索性给了自己一个修整的理由。

前段时间心态特别糟糕，自测量表达到了中度抑郁。很幸运，无论我的导师还是教务老师都非常nice，两边也都给出了很多建设性的建议，也帮我联系了学校的心理部门的做了专业的心理咨询。幸而结果是乐观的，实际状态也好转了一些。于是就有了这次出行。

早上7点，出发坐bus到车站。然后在车站便利店取了点现金，买了罐红牛和几块面包，然后正式出发。

车站staff在车票印上今天的日期和进站站点，然后我走进了车站。

到广岛市区的JR路线不能再熟悉，然而过了那个著名的海中鸟居所在地的宫岛之后，就是完全未知的领域了。不过，大部分经过海边，所以感觉真的很棒。这个时候飘下一些雪花，瞬间脑海里有了很多电影和动画的场景。就这样，到达了第一个中转站，岩国。

岩国是山口广岛两县的交界所在，也是JR山阳本线的管段交界点之一。我们广岛市区来的电车终点就是这里。再想往西走，就要换成短编组的柴油车，而一小时一班的密度以及不再支持公交卡也告诉我们从人口高密度区域转向低密度区域。

简单在车站走了一圈，发现时间还算充裕，而车站里正好有家营业中的咖啡厅提供早餐。于是抓紧时间吃了饭。（这里也就是上面说的，通票随意进出站的好处）

时间来到9点半左右，在漫长的40分钟换乘时间差之后，熟悉的JR西日本的黄色柴油车出发了。和10月初去米子鸟取一样的车型。停站时可以手动按键开关门。就和秒5里一样。（当然，我算了一下，男主从新宿到岩舟那个地方，坐车也就两个小时）

柴油车噪音明显大了。幸好我预判了这种情况带上了降噪耳机（笑）途中还有大站的停车，并且换了一次司机，最长有差不多半个小时。这也是慢车时间长的原因了。

迷迷糊糊，反复调节着遮阳帘高度。半梦半醒。终于，在出发6个多小时后，抵达了这座日本本州岛最南端，马关条约的签署地，下关市。

按照当地观光局推荐的线路，出站后直奔观光塔，路上感觉车站附近的马路和商场几乎用天桥连接个遍，非常有趣。至于塔，外国人300的票价可以说很良心了。

然而更惊喜的是，虽然阴天，早上还下了雪，但能见度居然毫无影响。观光层人不多，差不多把下关以及北九州北部的主要景点全部收入囊中，也正好帮我规划这两天的线路。这个时候发现，阳光从云层中洒下，由于丁达尔效应形成了阵阵光栅，真的太漂亮了。

观光塔还有一个自由使用的休息区，似乎是之前的餐厅，但游客减少就索性免费公开了。

下楼之后就是查过的有瓦片荞麦面（瓦そば，紫头马鱿的acaね吃了也说好）的餐厅，这也是下关特色了。毕竟算景区餐厅，价格略高，份量略少，但味道确实不错，饮料也免费续杯。

吃完饭，困意越来越重了，就沿着海边走走，吹吹风踩踩点。看了下时间，水族馆神社是来不及逛了。走到著名的唐户市场门口，就直接公交往live会场走了。

不得不说不愧是顶流，这场是满场，入场排队都有200m。需要验票才能进的场贩区域斗排满了人。

我跟真夜中曲风对不太上电波，毕竟还是更喜欢慢歌或者抒情些的，听得也不多。但这场身为vocal的acaね还是给我留下了极其深刻印象。双马尾造型，mc的柔弱声线和唱歌高音轰炸形成巨大反差。而且高音异常的稳。整场氛围相当好，甚至是有些太好了，几乎大半程都是站着，挥手拍手，还是挺累的。低音轰头到有些难受的程度。但这不就是来线下live的意义吗？

最后就是酒店。比预想的小，但真的很新很干净。电视居然是4K的还能看BS4K。泡泡汤这一天折腾的疲惫仿佛都化解了。

最后补充一下，晚上吃的拉面不太行，还有点小贵。

以上。明天见。