盾构管片预埋槽道检测项目要求

盾构管片预埋槽道是一次性预埋在管片中，在后期机电安装时不需要在管片上打孔植入膨胀螺栓。预埋槽道技术不仅使得在盾构隧道内机电安装快捷、方便，综合成本低，维护方便，节约工期，同时还避免了因打孔造成盾构隧道管片结构损坏和打伤管片内部钢筋等现象。

物理性能

1、耐火性要求

确保盾构管片预埋槽道在火灾环境下继续工作不失效，必须进行耐火性试验。根据GB/T 26784-2011《建筑构件耐火试验可供选择和附加的试验程序》，预埋槽道需在火烧环境下，耐火承载力为0.8kN且满足RABZTV标准温度曲线1200℃，120min内耐火承载力不丧失。

2、耐腐蚀性要求

盾构隧道环境潮湿，金属很容易受到腐蚀，从而影响使用寿命。所以，盾构管片预埋槽道在设计时应重点考虑防腐处理。

其防腐层厚度需要电镜检验并需按GB/T 1732-2020要求进行冲击试验，重锤由50cm高度落下，涂层完好，无起皮、脆裂现象。

关于耐腐蚀性要求，TB/T3329—2013第5.5.9条耐盐雾性能，预埋槽道应满足150h铜盐加速醋酸盐雾试验（CASS）或满足1200h中性盐雾试验（NSS），不出现红锈。

力学性能较为重要的有抗疲劳性能、抗拔、抗剪性能。

为了避免盾构管片预埋槽道因设计、质量、施工工艺等原因引起的地铁后期运营安全问题的发生，我们必须注重地铁盾构隧道管片预埋槽道的各个关键项目的检测，只有在整个过程、各个环节把控好每个细节，才可以更好地保证地铁运营的安全性，为城市建设提供更好的基础条件。