零不将就，强推C11纯电版

今天下午零跑就要发布新的增程版C11，以及23版的纯电C11了，作为老车主。要是让我推荐的话，我觉得纯电的版本就够用了，因为天天跑远途的毕竟是少数，续航焦虑没有那么大！

我是去年7月份拿到的C11尊享版，官方续航是610公里，平常也可以跑到450+。买车之前也在合肥到处看了看。那个时候，有一堆新能源4s店，就都看了看，哪咤，欧拉，比亚迪，都看了一圈，也在各种app看车看论坛，最终得出结论还是选择大企业的车，造车新势力威马啥的，基本排除了，万一哪天倒闭了，去哪说理，而比亚迪的销售基本上是爱买不买，不买就是你亏了而且还要加价，一点也不透明，我是实在受不了这种销售方式，当时身边人都推荐比亚迪，都告诉你闭眼入比亚迪就对了，我感觉就是大家都没有好好深入了解过新能源，没有了解过大华和零跑！而且也对比了比亚迪的刀片电池和零跑的90度大电池，最终还是选择零跑，毕竟大电池跑的远！都说比亚迪的电池安全，其实用大数据说话的话，这些大厂的电池基本都是安全的，出问题的都是个例，没有百分百的绝对安全。

我最喜欢的就是这三块大屏，副驾大屏很好使，细节很用心！三块大屏的布局非常对称，10.25英寸的液晶仪表板+12.8英寸的中控大屏+10.25英寸副驾驶屏幕，这个尺寸在智能纯电车型中是很OK的。有高通8155的加持，系统很流畅，对比比亚迪的车机系统，简直是甩了好几条街！👍

全景天窗用处挺多，夏天可以打开天窗让孩子站在上面，冬天也可以感受日光浴。 主驾驶座椅通风加热，以及记忆座椅。其他三个座椅，通风加热！！！就这，其他新能源能给你嘛？🌈🌈

面部识别，疲劳驾驶提醒！调节个性化设置等等。 手机蓝牙钥匙以及APP远程控制，冬天提前一键加热电池，夏天一键开启备车，还有提前控制温度。充电控制以及一键SOS，直接寻求救援！

三块大屏，整车OTA升级，丰富的应用，配合着麦克风，可以随时成为移动K歌房，只要你敢唱，就来！👍 全车360℃环影，就算是新手也不害怕角落停车了。

这些配置以前只是在30万以上的合资车上能出现，现在20不到的国产全给你配齐，你敢信吗！ 这就是零跑，为国人造好车！ 其实最吸引我的就是这个大后排空间了，毕竟经常带着家人出游，累了睡觉也都足够用。能放不少出游的东西！

提车到现在马上一年了，对新能源的态度从最开始的抵触到现在打心眼里接受，马上1.5万公里了，我觉得电车已经完全融入我的生活和家庭了，平均每天通勤60公里吧，这一年才花了不到300块钱电费(感谢合肥充电！打call)，比油车省了至少一到两万了！推荐零跑则是因为零跑性价比最高，同等的价位配置远超其他，虽然有些人可能会说涨价了，我当时买610，18.98好像，今年就20.98了，但是这事真不赖车企，之前疫情影响，原材料涨价，而且所有车都在涨价，虽然早提车省了一部分钱，但是早期车主也都是摸着石头过河，我们所希望的是所有车企越做越好，以后让我们车主所选择的车辆更多，我们的电池技术越来越好，车辆越来越有保障！