空中浩劫S23E08巴尔干保加利亚航空013号班机劫机事件法语生肉（演员台词英语
SRT字幕，谷歌STT机翻
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飞往保加利亚海岸的航班变成了一场噩梦
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在4000米的高空，我看到了一个手持刀的人，我惊呆了，这一幕竟然要领先危险的海盗一步。
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我确信他们要杀了我飞行员必须让海盗们相信他们在维也纳着陆他们的战略将成为历史。
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巴尔干保加利亚航空公司 0 13 号航班刚刚离开索非亚前往黑海沿岸的瓦尔纳。
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它可以说是当时最受欢迎的国内航班之一，因为它将游客带到黑海以北的热门目的地。
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掌管今晚的航班，他已经在公司工作了三年。
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这不是一次艰难的飞行，我去瓦尔纳旅行了很多次。 这是一个没有任何特殊性的标准机场。
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爱负责塞勒姆的训练。
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这是他成为机长之前的最后一次飞行之一。
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下午 6 点 15 分刚过。
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Valentini Ivanov 和 Lacheza Rivanov 是前往瓦尔纳的乘客之一
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直到甚至直到我不知道是什么。
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现在我去见那些因为需要帮助而打电话给我的乘客。
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推到他们旁边，他们拔出一把刀，这发生在一瞬间。
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在我旁边，另外两颗气石将前面的两名乘客扣为人质。
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他们告诉我他想去维也纳，否则他会杀了我和乘客。
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保持冷静是我最重要的职责。
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是的
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他拿着刀走在过道上，威胁着乘客。
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在驾驶舱内，飞行员并没有意识到机舱内发生了戏剧性的变化，那是在起飞后 15 分钟。 飞行很顺利，一切正常。
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我们处于顶端。
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联系飞行员的唯一方法是使用位于飞机前部的对讲机。
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不幸的是，他不让我走。
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乘客们吓坏了。 没有人想起床。
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休息得到驾驶舱
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手套
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否 是
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我告诉他不要打开它，显然出于安全原因我们必须先检查是谁敲门。
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我们看到那是一个穿着军装的男人。 这就是为什么我们决定让他进入驾驶舱。
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当他告诉我们发生了什么事时，我起初以为这是个玩笑，不敢相信这是真的。
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这架飞机的燃料刚好够从索非亚到瓦尔纳的一小时飞行，但维也纳在相反方向有 880 多公里，飞行时间超过两个小时。
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通常情况下，飞机有足够的燃料到达目的地，还有一点盈余，以防飞机不得不降落到另一个机场。 所以在这种特殊情况下，飞行员不能简单地决定去维也纳。
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是联邦调查局危机谈判部门的前负责人，他在历史上最著名的劫机事件中领导了谈判。
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如果他们的目标是从A点到达B点，最好带他们去B点处理那里的情况。
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他必须知道如何保持冷静。 保持冷静和专业可以最大限度地降低黑客实施威胁并变得暴力的风险。
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对我来说非常重要的是，我尽一切可能向他保证他们会实现他们的目标并被带到维也纳机场。
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如果他拒绝响应海盗的请求，乘客可能会死亡，但他们同意劫持飞机，他可能会耗尽燃料，飞行员需要另一种解决方案。
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保加利亚东海岸巴尔肯汉堡劫持盗窃案
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在希望让劫机者冷静下来的弗拉门萨莱夫斯担任谈判者的角色，当我和乘客进入机舱时，我意识到事态的严重性，稍有不慎就会致命。
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我看到一个拿着刀的人，我吓了一跳。
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我认为有必要与劫机者进行明确沟通并详细解释，如果不考虑某些因素，飞机将无法飞往维也纳。
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我们试图谈判，但他们拒绝了我们提供给他们的东西。
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对于海盗来说，她必须知道如何管理自己的情绪，我们自己的状态可以帮助我们的对话者保持冷静。
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零 13 号航班的劫机者迫切希望逃离他们国家的共产主义政权。
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1983年，东欧大片地区处于苏联的影响之下。
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这些黑人苏联国家经历了人口向西方外流的时期。
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那时候国家包办一切，年轻人没有什么前途，前途一片黯淡。
48岁
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和这个
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到目前为止，斯塔莱很好地履行了他作为谈判代表的职责。
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但它不能满足黑客的需求。
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我们知道我们处于微妙的境地，我们需要帮助。零 13 号航班的飞行员联系了空中交通管制员，向他们解释发生了什么。
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空中交通管制员可以建议我们避免损失。
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的
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我尽量不大喊大叫，以保持机舱内的镇定，危险越来越紧迫。
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我告诉自己，如果我开始尖叫或哭泣时做出反应，只会让情况变得更糟。
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索非亚成立了一个行动中心来管理危机，这是内政部、警察部队甚至军队的快速反应。
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保加利亚当局处境复杂。 他们评估选项，我们考虑所有可能性，我们必须以某种方式默许海盗的要求，以鼓励他们保持冷静，同时当局必须考虑如果军队或秩序部队冲进了飞机。
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保加利亚当局做出决定。
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尽管受到黑客的威胁，0 13 号航班必须继续飞往目的地，但在我看来，有许多国家的主要目标是不惜一切代价惩罚坏人，而不是他们的首要任务应该是寻求一切可能的方法来增加乘客的生存机会和飞机的机组人员。
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如果他发现了，他计划在瓦尔纳登陆。
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飞行员进行了一系列转弯，以说服劫机者飞机正飞往维也纳。
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欺骗劫机者的花招或舞台可能很快变成一场灾难。
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我几乎100%确定我们没有走维也纳机场的方向，不知道为什么解释不通。 也许这是第六感。
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海盗们无法知道如何始终向东方盘算，但这足以说服海盗们。
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和可怕的
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飞机正在迅速接近瓦尔纳，飞行员必须向即将抵达维也纳的海盗保证。
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我决定让海盗们保持冷静。
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当他们告诉我们他们有炸药可以摧毁飞机时，我们感到更加危险。
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如果飞机在半空中，而劫机者突然宣称他们当然拥有新武器或炸药，这会引起关注。
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地面当局必须想出一个计划，让劫机者以为他们是在维也纳着陆，而不是保加利亚海岸的瓦尔纳。
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为了使飞往目的地的飞行时间看起来更长，他们决定超越瓦尔纳并飞越黑海。
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我们决定在黑海上空盘旋，给人一种我们正朝维也纳方向飞行的错觉，并让地面特工有足够的时间在着陆前准备行动必须在不到一个小时内着陆，否则它将耗尽燃料。
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我想分散他们的注意力，这样他就不会注意到外面发生的事情。
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朝着黑海沿岸，海盗们会明白他们不在维也纳。
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问题在于瓦尔纳是一座沿海城市，因此从天空中很容易辨认出来。
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维也纳不在海边，在河边。
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当局必须想办法让海盗相信他们是在维也纳而不是在瓦尔纳登陆，他们没有太多时间思考。
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我带你远离一个想法。
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瓦尔纳
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他冒着杀死乘客的危险。 我们必须避免这种情况，这就是为什么我们提议切断 Varnaie of
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非常巧妙地切断了当时整个城市的电力。 瓦尔纳是保加利亚最大的定居点之一，人口在 200 到 300,000 之间，这个计划只有在共产主义国家才可行。
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隐瞒他们真正目的地的想法取决于几个因素的成功，每个因素都代表欺骗被揭露的风险。
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为了使该计划生效，当局必须切断瓦尔纳市及周边地区大部分地区的电力，但不能关掉机场的灯，这样飞机才能降落。
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00:27:01,000 --> 00:27:01,000
好的
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周末航班 0 13 已经执行了将近一个小时的约会程序，无论灯是否熄灭，它都必须在接下来的 30 分钟内降落在瓦尔纳。
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五个
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应对一切可能发生的情况
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是一项需要调优且需要时间的操作。
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有必要避免在城市所有重要机构（如医院、监狱）引起恐慌。
90后
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并且必须通知行政办公室，以便他们采取必要的措施。
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每过一分钟就会增加海盗意识到他们被骗并开始处决乘客的风险。
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晚上7点30分刚过，瓦尔纳市灯火熄灭，城市陷入黑暗，就连靠近海岸的船只也被勒令熄灯。
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好的谷歌
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当我们看到整个城市陷入黑暗时，这鼓舞了我们相信计划会奏效。
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零 13 号航班的飞行员距离瓦尔纳简易机场只有几分钟的路程，但他们仍然不知道飞机着陆后会发生什么。
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在距离瓦尔纳 16 公里的地方，保加利亚 biken 飞行的飞行员开始向陷入黑暗的城市的最后进近。
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海盗们怀疑了什么。
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这是关键的一步。
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遇到新问题
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没有迹象表明起落架已放下并锁定
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这不是一个复杂的动作，但我们不想冒海盗可能认出瓦尔纳的风险，他们无法在控制塔前率先通过。
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我们坚持不超过两三分钟。
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飞行员必须迅速做出决定。
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他得出结论，这肯定是一盏烧坏的灯，并且确定起落架已经放下。
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当局计划在飞机降落后发动攻击。
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这次行动是由州执法部门组织的，他们从来没有打算与海盗谈判，计划是生死攸关。
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你
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瓦尔纳简易机场就在眼前。
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劫机者仍然相信他们要来维也纳。
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我的冷静和做我的工作。
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到达地面后，海盗们被要求透露他们的意图，因为他们必须与当局沟通。
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该计划是将两名机场员工伪装成边境服务的游泳者，以便他们在飞机内进行侦察，以方便当地警方的干预。
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当当局正在寻找德语机场的员工将他们伪装成奥地利海关官员时，劫机者正在像你一样做准备。
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那时，我告诉自己，我真的很危险。
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好的
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我知道外面的警察已经准备好进行干预，但我不知道假特工会如何收场。 奥地利人登船说服在奥地利的劫机者。
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他们找到了一名票务代理和一名海关官员来扮演奥地利海关官员的角色，并让他们上了船。
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其中一名海盗意识到海关官员不是奥地利人。
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这是有人尖叫的地方。
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而且我认为我的时间已经到了保加利亚当局欺骗的计划。 海盗辜负了乘客的生命，船员处于危险之中，我相信我们已经尝试过的所有努力都会失去。
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无用
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乘坐保加利亚航空公司 0.13 航班渡轮的劫机者知道他们不在维也纳，即将处决人质。
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保加利亚武装警察迅速上船
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一片混乱。
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他们迅速设法解除了三名劫机者的武装，同时在飞机外其他警察部队正等着冲进飞机。
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我听到有人。
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打开门他会杀了她。 一切都发生的很快，只持续了零点几秒。
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他们命令他让我走，但他拒绝了。
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他在离动脉几毫米的地方切开我。
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海盗 Valentini 越过 estui，情况很危险，因为我们离得很近。 因此，当我们决定采用预防策略来营救一个人时，警察很可能会杀了我而不是海盗。 结果并不总是我们所希望的。 好人并不总能出人头地。 我们很可能失去一名试图挽救他生命的人质。
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劫持开始两个小时后，一切都结束了，乘客们安然无恙。
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我松了一口气，因为我们已经完成了我们的工作。 Evalia 乘客已从飞机上获救。
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在三名劫机者等待审判的同时，保加利亚当局正试图尽可能多地了解这四名男子及其计划。
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他发现这四名海盗有轻微犯罪的前科。
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只有四个年轻人犯了一些罪，其中两个在军队服役，其中一个还在，但只有四个人认为他们没有前途。
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国内航班的安检远没有国际航班那么严格，这大概也是他们带着刀顺利通过所有安检的原因吧。
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非常精细，我认为他们设计得很匆忙，我们有证据。
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他们原计划在维也纳寻求政治庇护。
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他告诉自己，一旦到了维也纳，他就可以向当局申请庇护权。 我认为他们不知道他会立即被捕，经过短暂的审判后我被关进了监狱，三名幸存的海盗被判处 7 至 10 年的监禁凯撒新来了，作为最重的刑罚，有 10 年监禁。
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这起劫机案给我印象最深的是，当局的唯一计划是抓捕罪犯。
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相反，花时间寻找解决冲突的方法。 和平，他们想捉弄他们，重新控制局势。
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此后，国内航班的安全检查得到加强，013号航班被劫持是保加利亚最后一起发生的事件。
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Plamens tallev 成为一名机长，在换公司之前为该航空公司工作了 8 年。
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事件发生 40 年后，他仍在驾驶商业航班。
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我们的任务成功了，因为我们作为一个团队工作，机组人员地面当局军队和警察我们是一个团队，这是我们成功的关键轮辋 Valentina yordanova，它完全恢复了攻击并回到那里工作劫持事件发生几周后，她继续为巴尔干汉堡工作，从我这里偷走一些非常特别的东西。
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我的工作离我很近，它在我的血液里。 我决定保住工作，继续飞行。
