这个版本是自2020年3月31日发布Early Access版本的一年后发布的首个版本，我们一直在努力开发，在年终希望能够用一个重大更新来庆祝这一时刻！

不幸的是，我们希望能在这次更新中及时完成的一些新功能和核心开发没有完成，但进度显然没有因为进度问题停滞。虽然这次更新没有达到我们希望的结果，但我们的用户仍然可以期待这些有价值的开发在未来几周和几个月内进入游戏。

我们3月的更新仍然包含了大量的改进和修复，为历史悠久的Jacarepagua赛道增加了额外的布局，以及一个新的历史组别——复古F1第2代，以标志性的莲花79为特色！

本次更新中最重要的物理学发展是大幅降低了传动系统的摩擦水平，从而改善了LSD赛车的功能，提高了操控性，并略微提高了最高速度。大多数赛车的默认预载和角度已被调整，因此建议对使用LSD的赛车进行设置重置。

锦标赛模式也得到了重要的更新，为自定义锦标赛功能做准备，现在玩家最多可以同时有四个锦标赛赛季进行，一批新的选项也将在周末前的补充更新中加入。自定义锦标赛本身仍在开发附加功能，并已推迟至5月。

我们会在即将到来的开发更新中分享更多关于本次更新中正在进行的开发和即将到来的开发的细节。

内容

• 增加了F-Retro Gen2系列（包括Lotus 79和F-Retro Gen2 Model1）。

• 增加了更多的Jacarepagua历史布局（2005年，Oval，Sul，Stock Car Roval）。

一般

• 一般性问题

• 多人模式练习/排位赛的安全加入缓冲时间从180秒减少到90秒。

• 增加设置锦标赛中AI数量上限的选项。

• 修正GT1锦标赛正赛长度不正确地处理为时间赛的问题。

UI & HUD

• 更新了HUD（重置自定义项目）。修改了汽车信息并添加了车辆损坏部件；修订了转速单位。

• 在载入画面中加入了提示和技巧。

• 在对手设置中加入了对手数目多于发车格数的警告。

• 修正了冠军赛AI的攻击数值没有夹紧到正确范围的问题

• 加载屏幕提示刷新时间增加到20s

• 在 "显示驾驶舱和驾驶员 "设置中增加了 "仅方向盘 "选项。

• 在 "车辆选择 "屏幕上添加了额外的车辆信息，告知当前所选车辆是否有轮胎组合、DRS、KERS、可调节涡轮增压、可调节制动平衡和防滚架、头灯、维修区限速器等信息（当前信息的准确性有待进一步修改）。

• 修改的比赛和测试日设置界面

• 修正了对手设置屏幕上未翻译的 "对手侵略性 "标签。

物理 & FFB

• 修复FFB在制动时向左拉动或在加速时向右拉动（仅限FWD车辆）。

• 大幅降低各种轮毂轴承型号的摩擦水平，以减少整体传动系统的损失，改善LSD的功能，提供更好的入弯和出弯操控性，更好的牵引力下的驱动力，以及略高的最高速度。

• 调整了大多数LSD车的默认预载和角度（建议重新设置）。

• 更新了发动机扭矩/功率曲线，以适应新的轮毂轴承值。

• GT / Stock / Proto / 雨胎磨损调整

• 调整F-Retro、F-Ultimate、F-Classic、F-V12、V-V10、F-Reiza、F-Ultimate轮胎胎体充气形状。

• F-Retros的Cosworth 1974发动机压缩曲线更加陡峭。

• GT3/P1中软胎的磨损率提高。

• F-Retros的小幅尾翼效率调整

• 方程式赛车的空气阻力修正

• 增加了每辆车轮胎预热的自定义值（取代旧的全局功能）。

• 提高了手动变速箱的磨离合和无离合换挡的损坏率

• 调整后的StockV8 2020/2021、Montana、F-Retro、Omega StockCar、Mini UK空气动力学灵敏度。

• GT5、GT4、GT3、F-Retro Gen1、F-Reiza、F-Ultimate的车载防滚架被禁用。

• Hot Cars / Copa Classic cars禁用多余的涡轮增压选项。

• 降低了Opala CoG的高度；加强了悬挂率，以最大限度地减少提升内轮的问题。

• 对H档变速箱同步器参数进行小幅调整。

AI

• 增加了AI性能的范围，并对每个系列进行了一些初步定制。

• AI修订，以匹配新的AI范围参数和新的传动系统物理更新。

• 略微提高了AI对人类司机的谨慎性。

• 在练习和排位赛的进出圈中，AI的攻击性现在已经降低了。

• 修正了多人游戏中AI技能范围在极端环境下降低84%的问题。

• 修正了个性的AI性格在第一个赛节中无法正常生效的BUG（导致性能分布减少）

赛道

• 天气、气候和HDR修订，使白天和天气变种更加一致。

• 针对云层和HDR行为对天气和气候进行小幅调整。

• 在更高的图形设置下，增加了远处地形的最大渲染距离。

• Spa-Francorchamps：修正了Pouhon和Fagnes的外侧路肩的严重颠簸；小规模的艺术和优化。

• Jacarepagua Historic：降低道路网状噪声；小规模的艺术与优化。

• Interlagos Historic：减少道路网状物噪音；增加外环路的聚类密度。

• Hockenheim: 降低所有历史布局的路网噪音

• Cascais:修正了T9处的护栏问题。

• Goiania：最新赛道数据

• 修订了所有赛道的默认比赛日期

• 增加了Campo Grande、Cascavel、Snetterton、Curitiba、Londrina的VR摄像头。

• Hockenheim Historic的小型美化

• Jacarepagua和Spielberg的小型美化。

车辆

• 整了开轮式车中车轮和轮胎的LOD设置，以避免在较低的细节水平上出现过渡之间的间隙。

• 修正了几辆方程式赛车的外后视镜问题

• 修正了悬架动画，以匹配到F-Vintage车、F-Classic Gen3、F-V10 Gen2的倾角设置。

• Sigma P1：修正了驾驶舱前端的小问题。

• F-Trainer 和 F-Trainer Advanced：修正了驾驶舱视图上的悬架伪影；在驾驶舱视图中添加了缺失的悬挂部件；修正了LodA中悬挂部件的位置错误。

• F-Vintage：修正了引擎损坏问题。

• Chevette：修正了驾驶舱红色的问题

原文：https://forum.reizastudios.com/threads/automobilista-2-v1-1-3-5-released.16920/