锂电池：UN3480/UN3490&&UN3171出口不同之处

锂电池：UN3480/UN3490&&UN3171

2022年，我国汽车出口一跃飞起，超德赶日，由此中国成为了全球汽车出口第二大国。其中，新能源汽车出口总量达67.9万辆，同比猛增1.2倍。与新能源整车竞争力相得益彰的是，我国锂电池行业“走出去”的步伐不断加快。2022年，锂电池已跻身我国外贸出口“新三样”。

UN3480

锂离子电池/电池组

UN3490

锂金属电池/电池组

UN3171

电池供电车辆

备注：供电车辆如：电动滑板，电动自行车，四轮电动车等等锂电池供电产品

申报要求：

在出口时应满足联合国《关于危险货物运输的建议书规章范本》(TDG)、国际海事组织《国际海运危险货物规则》（IMDG）、《国际铁路运输危险货物规则》（RID）、《国际公路运输危险货物协定》（ADR）、《国际民用航空组织危险品规则》（IATA-DGR）、联合国《关于危险货物运输的建议书规章范本试验和标准手册》等有关国际危规的要求。

申报资料：

UN3480/3490:MSDS报告，危包证，UN38.3,货物运输鉴定报告

UN3171不同的是，出口不需要申请危包证，但还是要执行危险货物出口标准。

UN3480/UN3490如符合188条款要求，可免除危包证。

锂电池的锂含量≤1g，瓦时数≤20wh；锂电池组锂含量≤2g，瓦时数≤100wh；