轨道交通：5G毫米波在列车数据高速转储上的应用-捷豹电波
背景介绍
近十年来，国家大力发展铁路路网建设，截至2021年年底，铁路营业里程突破15万公里。为保证列车能实现常规化的健康运行，国家铁路总局要求对列车安全监测设备（6A）产生的数据进行及时下载，并保证数据的准确和内容的完整。由于6A数据的容量庞大，现有的移动网络不能实现快速下载，只能依靠人工操作。
捷豹电波利用5G毫米波高带宽、低时延、抗干扰的特性，研发出的5G毫米波传输设备，能实现数据在车地之间的高速无线传输。
需求分析
1、人工拷贝列车数据时间长、安全性差，需要实现列车进站停车后，自动完成列车数据高速转储；
2、传输过程中要保证车载数据完整、安全、高效地转储；
3、设备要易管理易维护，可靠性强。
解决方案
整个系统分为车载视频系统+车地无线通信+地面数据中心，在此系统中，5G毫米波设备负责车地之间的无线通信，提供高带宽、低时延、安全稳定的通信网络，确保列车进入车辆段停车时，把数据快速上传至视频储存数据中心。
车地无线通信设备包含5G毫米波车载终端和5G毫米波地面基站，车载视频系统通过光纤或网线与5G毫米波车载终端连接，5G毫米波地面基站通过光纤或网线与数据中心的汇聚交换机连接。当列车到站时，车载终端自动与地面5G毫米波基站连接，将车载视频系统存储的视频数据传输至地面数据中心。全程安全可靠，无需人工干预，最大传输速率超过 1.7Gbps。
方案优势
• 自动高效
高带宽、低时延传输，全程自动对准、自动连接、自动认证和上传，最大传输速率超过 1.7Gbps。
• 安全可靠
全程无需人工干预，降低了人力成本并减少人为因素导致的数据丢失、篡改等风险。
• 独立组网
独有的60GHz频段不受其它无线频段干扰，形成网络隔离，组建独立的内部网络，可自主管理5G网络，灵活调整。
• 性价比高
只需一次性建设费（无流量和宽带费用），且设备小巧，易安装易维护。
相关产品
地面基站JW-PTP6151 车载终端TAU6002
• 高频毫米波技术
设备采用60GHz高频毫米波，高带宽、低时延、抗干扰。
• Beamforming波束赋形技术
设备集成相控阵天线，采用波束赋形技术，提高了天线的增益和方向性，极大地提高了天线的无线传输性能，实现更快、更直接和更可靠的无线连接。
• 空口安全
设备提供空口接入认证和空口加密传输，可以增强微波链路传送数据的安全性。
• 快速部署
捷豹电波采用多种技术手段降低设备部署的工作量以及对工程人员的技术要求，设备体积小，重量轻，地面基站可以安装在抱杆、墙面，车载终端可以安装在车上，实现零站址；
支持以太网供电功能，能与PI配合实现业务与电源同时接入，灵活部署。
