大众入股小鹏，小鹏终于要起飞了？
日前，大众汽车集团与小鹏汽车正式宣布将携手造车，揭开了大众新能源车在国内的新篇章。
这次合作，不仅在资本层面产生了重要联姻，更在技术层面发展出深度合作，这对推动中国电动车产业的发展和创新具有深远意义。双方共同致力于研发两款专为中国市场定制的大众品牌中型电动车，其将采用小鹏G9的平台打造，新车预计将于2026年正式上市。
同时，大众汽车在此次合作中注入了约7亿美元的资金，收购了小鹏汽车约4.99%的股权。此举旨在强化双方的战略联盟，打造具有国际化水准和中国特色的电动车型。这两款新车将基于小鹏G9的平台打造，采用小鹏的车机系统以及XPILOT智驾软件以及车机系统，并采用大众品牌，这无疑将为行业构建全新的范例。
大众汽车以其全球化的品牌力量与小鹏汽车高新技术实力的结合，将为消费者带来更具竞争力的电动车产品，新型这款车的推出将会改变目前合资车企在新能源领域面临的困境。
大众汽车集团与小鹏汽车的合作是一次典型的“互补优势、共享资源”很好的案例。
大众将通过此次合作进一步完善其在电动车领域的布局，获得包括小鹏的纯电车平台、XPILOT智能驾驶系统、车机生态等成熟的软甲架构，弥补其在智能化与新能源化转型上较慢的情况。这些车型也将成为大众自己的MEB平台以外的产品有力补充，加快在中国的市场份额提升。
而对小鹏汽车来说，缓解了当前的财务压力。这两年小鹏在市场端不断承压，旗舰新车G9整体市场反响一般，P5、P7等走量车型销量下滑。而大众的入股就像一剂强心针。同时，大众的品牌效应也将帮助小鹏构建更国际化、科技化的品牌形象，促进小鹏未来的发展。
