斯柯达晶锐4S保养记录及个人分析

看官老爷最好先去看我发布的关于调表的视频再来看这个专栏，以做到无缝衔接。

这个车是在11年12月上牌，一手车，现在过户在我的名下。以下这三张图是原车主在4S保养的全部记录。小到换机油，大到……好像也没啥…

第一次进4S首保是在2012年2月，进店里程是3400km，简单换了个机油。第二次进店就到了年底12月份，这次进店里程才6835km，也就是说10个月才跑了3400km！！

第三次进店是在2013年4月，9748km，4个月时间，3000km不到。

倒数第二次进店保养是在2013年6月25号，进店里程是11269，同样2个月的时间跑了1521km。

最大的疑问是在最后一次进店保养，2013年11月，公里数记录是10024，公里数变少了！！

如果是经常接触4s维保记录，这种4s人员把公里数记录的有差错也比较常见，我根据原车主的用车频率大概推算一个月1000km，这个进厂公里数就是在16000km左右是比较真实的。

之后就没有在4s店保养，从他卖给我是在2022年1月份，76000km左右。8年时间跑6wkm，一年跑7-8000km符合这个车主之前的一个用车频率。

毕竟前挡风玻璃上还贴了一个在修理厂的保养记录贴，显示下次保养在76722km，没有为了调表故意做个贴纸，反正我是没见过。

我们最后聊一下这个手动档调表里程能否被读出变速箱里程，德系的10w一下车型用的是新款的汽车电脑读的，但很可惜，没有读出来。不排除可以用4s的专检电脑读，因为我朋友，是做法系的，告诉我法系的不论手动自动，用4s专检电脑，是可以读出法系车的真实里程。但是要花¥200，武汉的行情。别人会给你一张单子，还是比较靠谱的。

这台手动档的车调表花了我40，成本可谓之低，如果某些车商将公里数大的调表，换回来的利益是巨大的。我不能杜绝别人调表，我只能保证我自己不会去调表。

请勿用你的兴趣爱好挑战别人的专业，不要觉得自己在网上看了些秘笈就信心满满，买二手车也请勿贪小便宜，这可以让你避免很多坑。

公里数里程大的车危害性我觉得比事故车要大，弱于泡水车，因为有些暗病你是肉眼看不到的，机械磨损，电路的老化。

好了，这期就到这里了。