从东北到呼伦贝尔的旅行(day2) 天气和路况

第二天,我们计划的行程是从杜尔伯特到内蒙古呼伦贝尔市的扎兰屯区(对的,没看错,其实大庆到内蒙的距离很近,过了齐齐哈尔市就是内蒙古的东部,靠近大兴安岭区域).

可以选择的路有很多,百度一导航一般会出来3个选项.

考虑到我们的宗旨是看风景(连环湖),去乡村,走县道,不去大城市,于是我们走了下面这条路线

从杜尔伯特到连环湖沿途的风景是非常好的(前提是要有好天气),我们选的路线横贯连环湖区,省道S214这一段堪称美丽公路.非常值得一去(时间充裕,天气好的话,可以在连环湖区找个地方好好玩一天), 路两边尽是绿色还有湖面,不时还有羊群牛群在路边

但是我们遇到的天气不好,第二天依然下雨,亦或是阴天云层很厚,我们只能赶路.

离开连环湖区后的路况真是一言难尽啊.

省道县道村道,路况都很糟

先是坑坑洼洼的炮弹坑路,由于路面不再是柏油,而是水泥路面,水泥路面在冬天受冻后很容易开裂,重型货车一压,开裂的地方就被压出坑,再加上下雨积水,路面炮弹炸过一样的泥坑遍地,越野车都不好开,真的很感谢神州租车这次给升级了越野车(探影),不然真的不知道咱们跑下来这段路.

中间没记错的话过了两个浮桥,一个没收费,一个浮桥是收费的,还居然收了30元

有一段最糟糕的炮弹坑路,很可惜没拍,但是我们的车子已经是不堪入目了

跨过双嫩高速和嫩江流域后,进入龙江县.大坑少了很多,但是村级县级的水泥公路,到处开裂,小坑不断,很颠簸.

天公不作美,也没有制高点,只能一路过,一路看.

起初,我是不知道百度给我指了一条什么路的,因为后面我已经记不清穿过了多少个村庄.多少个泥坑

有些路开着开着,我甚至会怀疑百度是不是搞错了

越是接近碾子山区,地形道路开始变得起伏,也就意味着慢慢离松嫩平原越来越远,离大兴安岭越来越近了

碾子山区其实是不期而遇的,因为一直是按着百度导航在走,当我们穿过城区的时候,感觉到这个城区的建筑很有五六十年的国企风格,后来一查发现碾子山这个城区的建立时因为一座兵工厂.

"华安厂就是我国大名鼎鼎的重点兵工企业123厂，现名为北方华安工业集团有限公司。作为共和国的“长子”，华安厂在国防建设史上立下了累累战功，为新中国国防科技工业的发展做出了巨大贡献"

说到华安的建厂那可以说是临危受命。1950年10月，帝国主义把侵略的战火烧到鸭绿江畔，刚刚成立的新中国毅然作出派遣志愿军出国抗美援朝的决定。“全国第一届兵工会议”面对严峻形势做出了迅速转入战时生产、最大限度地增产前线急需产品和确保国防能力安全的战略决策。中央决定在北方选址建立兵工厂，将张作霖1921年在沈阳创建的“九◎”兵工厂迁往齐齐哈尔市碾子山，代号为123厂。1951年2月，东北军事工业管理局领导偕同苏联专家来碾子山选址；同年4月，工厂开始基本建设；1952年10月组织搬迁；12月就生产出合格产品，创造了共和国兵工史上的奇迹。"

可惜事先没对这个碾子山做功课,一路而过.

过了碾子山就马上进入扎兰屯的区域,也就是到了内蒙古界了.

内蒙的国道路况和高速差不多,而且省道是要收费的,基本上是一个卡口收费15块

除了路况变好,另外的好消息是天色变好了,蓝天开始偶尔跟我们打个照面了

第二天,我们从大庆的杜尔伯特出发,经过齐齐哈尔的泰来县,到齐齐哈尔的龙江县,再到齐齐哈尔的碾子山区,最后才到扎兰屯区.这一天也是驾驶时间最长,最疲惫的一天