4月1号后高速就能开到144km/h了？这事儿没这么简单

根据公安部第163号令，新制定的《道路交通安全违法行为记分管理办法》，也就是我们俗称的新交规，将在4月1日正式开始施行。

相比过去，新版交规有了不少的变化。对于广大驾驶者而言，了解相关规定绝对是相当有必要的。今天小编就来带大家详细解读一下其中的重要条款。

1、4月1号后高速就能开到144km/h了？这事儿恐怕没这么简单

相信许多人应该已经在各种社交媒体上看到了“高速能跑144km/h”的相关消息。事实上，这条信息的出处就是新交规中关于超速20%以内不扣分的规定，但这并不意味着你真的就可以在高速上放肆跑到144km/h。

请注意，规定中只是明确了不扣分，但至于是否罚款还有待进一步的补充解释。稳妥起见，即便过了4月1号，在高速上驾驶时还是不要盲目超速的好。

2、严惩倒卖驾驶分，黄牛可能要失业

日常生活中，你一定见过某些车辆对于交通法规熟视无睹，胆大妄为地肆意违规。真要说起来，这些人嚣张的底气大概率都要归咎于驾驶分的倒卖。

违规扣分是吧，直接找到黄牛，只要钱给到位，黄牛麻溜地就能找来分帮你扣掉。这就意味只要有钱，你的驾驶分就没有上限，由此就使得这部分人失去了对于交规的敬畏之心。同时，交规也失去了效力，这就给道路交通埋下了隐患。

鉴于此，新交规将对代替实际机动车驾驶人接受交通违法处罚和记分谋取经济利益的行为进行严厉打击，直接顶格扣12分。如此一来，那些倒卖驾驶分的黄牛们可能真的要失业了。

3、开车接打电话，万万使不得

当你看到一辆车在前方道路通畅的情况下依旧慢悠悠地行驶，大概率都是司机在边开车边打电话。不得不说，这样的行为是相当危险的。

记得之前有人做过实验，开车接打电话会使得驾驶者的反应速度大幅下降，尤其是在面对一些突发情况时更是难以及时控制车辆。

针对这一问题，新交规将开车接打电话这一项的处罚分值从2分提高到了3分。这一用意其实十分明显，就是为了让驾驶人引起足够高的重视。

4、加塞插队，罚的就是你

开车遇到堵车再平常不过了，别人都在老老实实地排队有序通行，而总有那么一些人就是不守规矩，见缝插针地加塞。这种人不仅可能进一步拖慢整体车流的行进速度，还特别搞人心态。

对于这种行为，新交规的处罚力度也进一步加大，扣分分值从2分提升到了3分。当然，如果能够畅通投诉举报的渠道，相信会更有力地遏制这种行为的发生。

除此之外，新交规在一些条款上也体现出了人性化的一面。比如对于驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线提示，由扣3分改为了扣1分。

从现实层面来说，许多违反禁令标志以及禁止标线的行为都并非是驾驶者主观故意，更多的是出于对路段的不熟悉失误而导致的。如今更低的处罚分值在保证了一定警醒意义的前提下又提高了容错率，无疑更加合理了。

另外，对于遮挡、污损号牌以及驾驶与准驾车型不符的处罚，也都有所减轻。

从以上的种种改动可以看出，新交规吸取了现实生活中的具体经验，该严厉时严厉，该人性化时又有着温情的一面。但不管交规怎么变，对于驾驶者而言，谨慎驾驶、遵纪守法永远都是不变的真理。