用极度诚意 彰显主场自信

北联：刚刚上市的一汽-大众 揽境，在本届长春车展十分引人瞩目，能否谈一谈，您认为这款车型在东北市场的未来会将如何？在东北市场它较竞争对手都有哪些优势？针对本届长春车展，揽境这款车型一汽大众又会给春城百姓带来哪些优惠政策呢？

李总:

首先揽境在6月24日在西安正式上市，价格区间是29.99万-39.99万。这与预售期间的价格完全一致。其实这背后代表的是一汽-大众在这个车型上所表现出来的极度诚意。我们希望能够用这样极具竞争力的价格来体现我们揽境车型的超高性价比。

当然，这样的价格体系也受到了广大客户的认可。揽境预售期间，全国预售订单就超过3000，其中东北区订单占比接近20%，这体现了我们家乡客户对揽境的认可与喜爱。我们相信，揽境在短期内就能站上车型细分市场上有更好的表现。

说到竞争力，我想先简单的介绍下揽境的几个参数；首先TA的长宽高分别是5152 X 2002 X 1795可以说是大众品牌最大的SUV

第二个我想说的是这么大的车百公里加速 9.2秒，可见揽境发动机的强悍

第三个就是这么大大的车，百公里油耗8.6L，发动机效率非常高

所以这样的强、大的产品力可以说是足以横扫目前市场上主流竞品。其实大家这到汽博会现场或者4S店看到实车，相信你一定能够被我们揽境震撼到。所以在此我就留个悬念，还是邀请媒体及广大客户到场赏车，体验揽境的魅力所在。

刚刚说到6月24号揽境上市的价格区间是29.99万-39.99万，以及全系的金融贷款贴息政策，这样的定价机制已经完全展示了我们的品牌诚意。那么在未来很长的一段时间内，我们将会在户价值的体验策略上下足功夫，给广大用户更好的品牌体验和价值回馈。

北联:全球芯片供应短缺，是否也影响到了一汽-大众的产销量，近期有些消费者反馈，经销商政策收紧，是否和车源紧缺有关系？您如何看待下半年由芯片短缺带来的产能问题，这样是否会影响到东北大区市场销售节奏，有什么应对预案吗？

李总：

今年年初开始的全球性汽车芯片短缺，波及到了通用、福特、现代等众多汽车厂商，多座工厂因芯片短缺而停产或减产，汽车生产受到了不同程度的影响，目前仍在持续。二季度汽车芯片短缺将达到最高峰，预计汽车芯片短缺情况将在下半年开始缓解。东北区是一汽-大众的主机厂所在地，同时下半年也是东北地区汽车销售旺季，一汽-大众将在最大程度上给予东北区资源支持，尤其长春汽博会作为东北区全年最重要的汽车盛会，我们一定会优先满足长春汽博会客户的需求，欢迎广大客户不要犹豫，积极下订。

北联：今年东北大区在整个网络布局上有什么变化？经销商的盈利率怎么样？

李总：

目前在东北区，一汽-大众4S店覆盖了所有48个城市，可以覆盖客户全区域出行的服务需求。

在现有网络布局的前提下，我们重点聚焦提升客户的店端体验，今年推进25家全新展厅升级，我们的大本营长春已经有8家店升级完毕。

增强展厅活力、数字化的展示，提升客户到店感受是我们品牌不断追求的。预计明年新展厅升级覆盖50%以上的城市

同时我们已经开始做ID系列的电动车型销售渠道布局，预计在明年，将在主要城市均有ID纯电车型的网络覆盖

在经销商盈利方面，2021年上半年东北区经销商盈利能力将好于去年同期，行业内处于领先水平，这得益于一汽-大众始终践行的相生共赢的策略。

北联：下半年充满挑战和未知的，无论是主机厂还是我们北联各家媒体，都是为了中国汽车工业更好的发展，对于北联媒体，也更希望您给我们提供宝贵的意见，也让我们更进一步提升，或是您更希望我们能够从哪些方面配合一汽-大众品牌及车型的传播。

李总：

我们和北联的各家媒体也是老朋友了，多年的真诚合作使彼此都有很大的收获。北联的各家媒体都非常优秀，能够用独特的视角给广大用户传递出更专业、更客观的信息。我相信我们后续的合作一定会更加愉快！

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